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1月9日,有深圳市民發視頻爆料,在南山區塘朗山公園—荔云登山道附近,一輛標有“應急管理”字樣的車輛每日固定時段接送學生上學。
- 據《錢江晚報》報道,記者從南山區桃源街道辦事處了解到,視頻區域附近的龍苑路西段正在實施道路改造工程,受施工影響,周邊小區的學生上下學需繞行較遠路程,通行不便。部分家長希望街道幫助解決學生出行難題。為此,街道調配工作電瓶車提供短期便民接送服務,視頻中車輛正是用于該便民服務的工作用車,并非公車私用。其表示在道路施工完畢后結束此項服務。
一輛標有“應急管理”字樣的車輛固定接送學生,這樣的畫面在網絡上引發熱議,公眾的第一反應多是質疑“公車私用”。這種警惕性值得肯定,畢竟公權濫用的紅線不容觸碰。
但這一次,情況有所不同。由于周邊道路施工,學生上下學需繞遠路,既費時也不安全。街道接到家長反映后,調配工作電瓶車提供短期接送,實際上是把公共資源用在了群眾急需的地方。這非但不是濫用,反而是基層單位主動作為、為民解憂的體現。
公共資源究竟該怎么用?制度必須嚴守,防止權力越界;但制度也不能脫離實際。如果明明群眾有急難,卻因為“不合常規”而不敢作為,這樣的治理就少了溫度,也偏離了公共資源“為民所用”的初衷。
此事也給我們帶來其他思考:基層治理如何既守規矩、又具彈性?公共服務如何在規范與需求間找到平衡?如果街道在開通此項服務時,提前向居民說明情況、明確服務期限,或許就能減少很多誤解。信息的透明,往往是消除疑慮的最好方式。
反過來看,公眾在監督的同時,也可以對基層治理多一些耐心和信任。見到不尋常的情況,不妨讓信息多“飛一會兒”,避免過早定論。
“應急車送學”這件事,最終揭開的是一幅基層便民服務的圖景。它告訴我們:公共資源不是鎖在柜子里的工具,而是應該在群眾需要時,合規、合理、合情地使用。治理既要有硬度,守住底線;也要有溫度,貼近民生。這樣的“特事特辦”,辦好了,就是政府和群眾之間一座溫暖的橋。
長遠來看,公共服務不應總是“特事特辦”,而應逐步形成更靈活、更貼近民生的響應機制。在遵守規則的前提下,給予基層一定的自主空間,讓他們能快速響應群眾的真實需求,這樣的治理,才會更貼心、也更有生命力。
最后證明,“應急管理”車不是應急管理部門的,而是街道辦的工作車輛。不管車輛是誰的,這樣的“公車私用”都是“一心為公”!
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