最新回復！事關東營勝利黃河大橋！

問

市民反映：我是經常往返墾利區勝利黃河大橋的市民，現就大橋北起段落的交通隱患問題提出建議，懇請予以關注和解決。勝利黃河大橋北起段落（連接臨黃堤路口）頻繁出現車輛違規左轉上橋、下橋的情況。該行為嚴重影響交通秩序：一方面，違規左轉車輛需橫穿直行車道，極易與正常行駛的直行車輛發生碰撞，給駕乘人員的生命安全帶來極大威脅；另一方面，左轉車輛與直行車輛相互干擾，常造成路段擁堵，降低通行效率。值得一提的是，大橋南起段落已通過“將路中護欄延伸至橋上”的方式，有效杜絕了違規左轉行為，保障了通行安全與順暢。為保持大橋兩端交通管理的一致性，徹底消除北起段落的安全隱患，現建議相關部門參照南起段落的成熟做法，將北起段路中護欄延伸至橋上，從物理層面阻斷違規左轉的可能，進一步規范大橋通行秩序，保障市民出行安全。以向利津縣提出建議，回復說歸市公路事業發展中心管理。不用電話回復，謝謝

答

相關部門回復：市民朋友，您好！首先感謝您對我市勝利黃河大橋工作的關心關注。關于您提出的“參照大橋南段成熟做法，將橋北段中央隔離護欄延伸至橋上，能夠有效阻斷違規左轉車輛行為”的建議。我中心已收悉，現將有關情況回復如下：因勝利黃河大橋南段連接臨黃堤有橋下環道繞行路，為減少安全隱患、避免橋頭堵車、確保道路暢通，2025年8月20日，經市交通運輸局、市公安局交管支隊墾利區大隊、墾利區交通運輸局等有關部門研判論證，勝利黃河大橋南段采取封閉橋上臨黃堤東西交通，通過繞行橋下方式實現交通流平穩轉換的通行方式，有效保障了大橋安全暢通。您留言中提出在大橋北段將中央隔離護欄延伸至橋上的建議，此前我單位已會同多個部門多次會商研判，此處不宜設置，原因如下：1.路口現狀限制。該路口為坡道結構（是臨黃堤與國道G516交匯處）上下大橋無橋下環道銜接轉換，無法實現類似南段通行方式變更。2.防汛搶險功能因素。臨黃堤由黃河河務部門管理，是重要的防洪工程和搶險交通線，在防汛搶險中承擔著特殊且重要的作用，必須確保臨黃堤暢通。綜上，不宜將橋北段中央隔離護欄延伸至橋上。同時，我們也將積極與河務、交通、交警等部門協調溝通，研究疏導交通的可行途徑。感謝您的理解與支持！

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