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上汽通用汽車近日正式發布了別克品牌旗下全新五座SUV——別克Electra E7的官方圖片。據悉，該車型基于別克“逍遙”融合架構打造，并搭載了品牌新一代“真龍插電混動Pro”技術，計劃于今年晚些時候正式上市。
設計融合概念元素
新車外觀設計靈感來源于別克Electra SUV概念車的“翼元素”理念。其前臉采用分體式大燈設計，配合凌厲流暢的車身線條，形成了被稱為“追風鯊”的造型風格。車身尺寸方面，Electra E7長寬高分別為4850毫米、1910毫米和1676毫米，軸距達到2850毫米。
車輛配備了20英寸“翼流幻影”輪轂及米其林輪胎。車尾部分則采用了全寬式設計的“銀河之翼”尾燈，其內部光源采用參數化排列。
智能與動力系統配置
在智能化方面，Electra E7將搭載“逍遙智行”輔助駕駛系統。該系統利用Momenta的R6強化學習大模型提供輔助駕駛能力。其智能座艙基于逍遙架構，并搭載高通最新的驍龍8775P芯片。
動力系統是本次發布的重點。別克Electra E7搭載的“真龍插電混動Pro”系統，在CLTC工況下可提供超過210公里的純電續航里程，綜合續航里程則超過1600公里。該系統集成了曾獲“中國心”十佳發動機獎項的1.5T混動專用發動機，其額定功率為115千瓦，最大扭矩達230牛·米。與之配合的電機可提供額外165千瓦的最大功率。車輛采用磷酸鐵鋰電池作為儲能裝置。
懸掛系統技術亮點
值得關注的是，Electra E7配備了預判式RTD連續可變阻尼懸掛系統。該系統每秒可掃描路面500次，并能以毫秒級速度調整阻尼，最高調整頻率可達每秒200次。據別克官方介紹，該系統能夠提前最多20米識別減速帶、井蓋等路面顛簸，從而預先調整阻尼力，以提升乘坐舒適性。
隨著Electra E7的發布，別克品牌在新能源SUV市場的產品布局將進一步完善。新車型預計將在今年年內正式推向市場，其市場表現值得持續關注。
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