午夜“護航”吹哨人

“停！停！停！”1月4日23時，48歲的安全監(jiān)督李顯坤站在大慶鉆探30141鉆井隊鉆臺上，急促地喊道：

“吊卡銷子要求是游車到轉(zhuǎn)盤面上才能拔出，馬虎不得！”

外鉗工孫繼東伸出去的手馬上停了下來。

原來，吊卡銷子應該在游車下降到轉(zhuǎn)盤面的時候打開，這樣能夠規(guī)避銷子提前打開帶來的高空墜落等諸多風險。而此時，孫繼東為了方便，想在游車距離轉(zhuǎn)盤面還有半米的時候打開吊卡銷子。

“好的好的李哥，我們注意。都一天了，你也休息一下吧！”

李顯坤呵呵一笑，眼睛像個“探照燈”似的，繼續(xù)盯著鉆臺。

當下，正值大慶鉆探生產(chǎn)最忙的時候，僅在松遼探區(qū)就啟動了100多部鉆機。為此，質(zhì)量安全環(huán)保監(jiān)督檢測分公司結(jié)合冬季安全風險遞增的現(xiàn)象，啟動了“夯基固本、全員提升，守衛(wèi)安全、全程護航”行動，每個監(jiān)督員都打起了十二分精神。

行動啟動后，李顯坤主動從巡回監(jiān)督“轉(zhuǎn)行”駐井監(jiān)督。這不，他已經(jīng)連續(xù)駐井45天，這一次隨30141隊來到十廠朝陽溝地區(qū)，開啟了他的“第二輪”駐井之旅。他每天不是在鉆臺上檢查，就是在井場里“盯梢”，他知道，生產(chǎn)越是緊張，安全弦就越得繃緊。

20多分鐘后，他走下鉆臺，又在井場里巡視了一遍，把夜班員工挨個叮囑了遍。

“老李，抓緊休息一下吧，明天還要起早。”副隊長李國良說。

凌晨0時15分，李顯坤鉆進板房，伏在桌子上拿著筆刷刷記錄著，梳理完今天的風險點后，才穿著工服躺在床上，很快，鼾聲四起。

“鈴鈴鈴……”凌晨4點，在鬧鈴催促下，李顯坤翻身起床，戴上監(jiān)控儀和安全帽，拿著筆記本走進了值班房。

交接班會議上，李顯坤為大家播放了精心挑選的事故案例，剖析了安全隱患，講解了每個風險點。

“咱們今天還要進行消防應急演習，起下鉆作業(yè)，防碰裝置要完好，起鉆前機械鎖止轉(zhuǎn)盤，停掉電機動力源，做好掛牌上鎖……”

技術(shù)員小劉不理解地問：“這消防應急演習都多少遍了，操作我們也都會，這不耽誤活兒嗎？”

李顯坤聽到后耐心地跟他解釋說：“現(xiàn)在生產(chǎn)忙，安全更是一點都馬虎不得，應急演練常態(tài)化就是提高大家突發(fā)事件的應急本領(lǐng)，也是對大家的負責！”

“在冬季生產(chǎn)旺季，大家晚上操作的時候很容易‘偷懶耍滑’，這樣就會增加安全風險。”李顯坤說道。

所以，每天晚上井場全景式安全掃描成了李顯坤的常態(tài)，這也或許是30141鉆井隊連續(xù)13口井安全高效施工的原因。

“沒有閘門組開關(guān)標識，限時10分鐘內(nèi)整改；高壓軟管線保險繩固定卡板的螺栓松動問題整改滯后，鉆工思想上不重視……”

李顯坤的“隨手筆”不僅記錄著每一項風險隱患和問題，還清楚地記錄著隱患和問題的整改閉環(huán)情況。整改安全隱患585項，安全隱患整改率100%，這是他連續(xù)45天盯井交出的答卷，有很多記錄都發(fā)生在午夜。

早上7時，東方泛白，李顯坤又在井場不停地遛起了彎。（工人日報客戶端記者 張世光 通訊員 全攀峰 于雪 實習生 陳卓文）

來源：工人日報客戶端