景德鎮(zhèn)一家三口被撞案判了死緩，是合理的嗎？

景德鎮(zhèn)一家三口被撞案昨天一審宣判了，駕駛?cè)肆文衬骋晕：舶踩铮慌刑幩佬蹋徠诙陥?zhí)行。緩期二年執(zhí)行，通常就不會(huì)執(zhí)行，只要兩年內(nèi)不犯事，就可以改為無(wú)期。無(wú)期徒刑判決時(shí)如果不是累犯，不是特定暴力犯罪，通常也可以減刑，最低可以減到13年。

這個(gè)判決，被害人家屬是很難接受的。活生生的三條生命啊！其中還有一個(gè)是剛剛周歲的嬰兒！這個(gè)可憐的寶寶，走的時(shí)候被撞得身首分離！而事故的原因，僅僅是駕駛?cè)肆文衬撑c女友吵架，情緒一激動(dòng)，就在限速40公里的路段把車速加到一百多公里！

所有正常情感的人，都會(huì)對(duì)這起事故感到極度憤怒，都很難原諒駕駛?cè)恕５ㄔ旱呐袥Q確實(shí)是有依據(jù)的，與數(shù)年前發(fā)生在珠海，或廣州天河的事故不同，廖某某主觀上確實(shí)沒(méi)有傷人意圖，見(jiàn)到一家三口時(shí)，也確實(shí)做了轉(zhuǎn)向與剎車動(dòng)作，且事后有自首情節(jié)。

這些因素在法律上，都是減刑的條件。讓自首者獲得減刑，可以大幅降低破案的難度；而無(wú)主觀惡意者相對(duì)減刑，也確實(shí)是符合天理與人性的。

只是這起案件，我認(rèn)為刑事宣判之外，應(yīng)該附帶有民事賠償，會(huì)比較合理一些。受害人家屬受到的打擊與損害太大了，好好的一個(gè)家庭，因?yàn)檫@起事故，就永遠(yuǎn)不存在了。

汽車是交通工具，但到了情緒不穩(wěn)定、性格不善良，甚至身體有隱疾的人手里，就可能變成殺人工具。駕駛?cè)擞烷T(mén)輕踩，就可以把車輛加速到可以瞬間奪人性命的程度。

2023年1月11日，時(shí)年僅20歲的溫慶運(yùn)駕駛著寶馬汽車，故意加速往人群撞，造成了6死29傷，原因僅僅是此人假扮富少被揭穿，覺(jué)得丟了面子。

類似的還有更為嚴(yán)重的珠海撞人案。

交管部門(mén)在頒發(fā)駕駛證之前，是沒(méi)有辦法進(jìn)行人格鑒定的，是無(wú)法精確地鑒別一些人格有障礙的人，阻止他們上路的。

一些人天然的缺少憐憫之心，天生傲慢，讓他們坐在駕駛員的位置上，是非常危險(xiǎn)的。有時(shí)候一些特殊的突發(fā)情況，也是很難預(yù)見(jiàn)與避免的。

2025年9月26日，四川省西昌市一名49歲的公共司機(jī)，在行駛途中突發(fā)疾病，他胸口疼痛，臉色蒼白，但仍忍著劇痛控制好方向盤(pán)，把車剎停在路邊安全區(qū)域。這名司機(jī)隨后不幸離世，在他走之前，他以偉大的人格，保證了全車乘客的生命安全。

但在另一些案例里，突發(fā)疾病的駕駛員也有無(wú)能為力，無(wú)法阻止不幸事故的時(shí)候。

我覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題，未來(lái)應(yīng)該通過(guò)技術(shù)手段來(lái)解決。

自動(dòng)駕駛技術(shù)在進(jìn)步，我覺(jué)得未來(lái)應(yīng)該對(duì)車輛實(shí)施一些限制，限制一些異常的加速，強(qiáng)行限制在特定路面的車速。比如在限速40公里的路面，駕駛員再踩油門(mén)，車速也無(wú)法超過(guò)40公里。

在有撞到人的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)強(qiáng)行制動(dòng)減速，即使駕駛員對(duì)車輛失去控制，車輛本身也不會(huì)失控。像溫慶運(yùn)一樣故意駕車撞向行人時(shí)，自動(dòng)駕駛能夠強(qiáng)行接管車輛，阻止這種行為，同時(shí)把危險(xiǎn)數(shù)據(jù)上傳給交警部門(mén)，由交警部門(mén)鑒定并處罰。

大貨車與小汽車都有駕駛盲區(qū)，這類問(wèn)題，也應(yīng)該利用技術(shù)手機(jī)來(lái)彌補(bǔ)。人有視角盲區(qū)，但車輛不該有盲區(qū)。

我認(rèn)這些情況，未來(lái)是可以出現(xiàn)的。種種限制之后，開(kāi)車的人也許感覺(jué)不那么自由，但這個(gè)世界真正的自由，從來(lái)都是在不妨礙他人，遵守秩序，接受公共規(guī)則的前提下。不顧他人的自由從來(lái)都是偽自由，本質(zhì)只是自私。