一、世界真的亂了嗎?不,是“同時開火”了
如果你最近有一種明顯的感覺:
這個世界不再是局部動蕩,而是多個戰區在同一時間點被點燃,那你的直覺是對的。
過去一個多月里,全球幾乎沒有一個方向是“安靜”的:
- 泰國與柬埔寨邊境驟然升級
- 伊朗爆發全國性抗議并遭遇強力鎮壓
- 臺海方向解放軍再次展開大規模演訓
- 而在中東,原本“同一陣營”的沙特與阿聯酋,竟然在也門直接對轟
很多人看到新聞標題會下意識地問一句:
“等等,沙特和阿聯酋不是盟友嗎?他們怎么也打起來了?”
答案就在也門。
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二、沙特空襲也門:打的不是胡塞,而是“自己人”
1 月 2 日夜間,沙特空軍對也門境內多個目標實施精確空襲。
現場畫面顯示,多輛軍用車輛被直接摧毀,燃起熊熊大火。
但這一次,被炸的并不是胡塞武裝。
時間倒回到2025 年 12 月 30 日。
沙特方面公布了一段無人機監控錄像,內容非常耐人尋味:
- 兩艘來自阿聯酋的運輸船
- 停靠在也門東部的穆卡拉港
- 船上裝載了80 多輛軍用車輛與大量武器彈藥
- 隨后,這些裝備被轉運至賴揚空軍基地
隨后,沙特空軍直接出手——
對港口內的軍用物資實施了空襲。
這意味著什么?
意味著沙特正式認定:
阿聯酋正在繞過協調機制,向也門某支武裝勢力大規模輸送軍火,而且目標不是胡塞。
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三、也門到底有幾股勢力?為什么越打越亂?
很多人對也門戰爭的認知,仍停留在一句話:
“胡塞武裝在紅海搞事情,沙特出手鎮壓。”
但真實的也門,是一個三方對峙、彼此算計的戰場。
我們先把角色理清楚。
四、也門三大核心勢力,一次說清楚
① 胡塞武裝(最強)
- 控制也門西北部
- 實控首都薩那
- 背后支持者:伊朗
- 長期向紅海、以色列方向發射導彈
這是外界最熟悉的一股力量,也是目前軍事實力最強的一方。
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② 也門國際承認政府(名義合法,實力最弱)
- 代表“也門國家合法性”
- 背后支持者:沙特阿拉伯
- 實際控制區不斷萎縮
說白了:
有名分,但沒多少兵。
③ 南方過渡委員會(STC)
- 成立于 2017 年
- 控制亞丁港、穆卡拉港等南部要地
- 背后支持者:阿聯酋
- 目標不是統一也門,而是——恢復“南也門”
也正是這第三方,引爆了沙特與阿聯酋的矛盾。
五、這不是內戰,是一場“也門三國演義”
如果非要用一個中國人最熟悉的比喻:
- 胡塞武裝 = 曹操(最強)
- 也門政府 = 劉備(名義正統,但最弱)
- 南方過渡委員會 = 孫權(另起爐灶)
一開始,孫權和劉備聯手對付曹操。
但打了十多年,發現——
聯手也贏不了。
那怎么辦?
歷史給過答案:
呂蒙白衣渡江。
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六、南方委員會真正想要的,不是打胡塞
很多人忽略了一個關鍵歷史事實:
也門,在不久前,本來就是兩個國家。
- 北也門:以薩那為中心,歷史上受奧斯曼影響
- 南也門:以亞丁為中心,曾是英國殖民地
文化、制度、政治目標,完全不同。
所以南方過渡委員會的邏輯很簡單:
“北方你們愛怎么打怎么打,
我只要南部,重新建國。”
那么,擋在他們面前的最大障礙是誰?
不是胡塞,而是——
同在南部、卻由沙特支持的也門政府軍。
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七、為什么沙特這次真的怒了?
2025 年 12 月,局勢徹底變了。
- 南方過渡委員會突然向北推進
- 大規模進入哈德拉毛省
- 快速蠶食政府軍控制區
- 同時,阿聯酋開始密集輸送裝甲車輛
視頻中出現的包括:
- Cougar LAMV
- Spartan 裝甲車
- Fiona 6×6 防雷裝甲車
這些不是“民兵裝備”,
而是標準化軍用體系。
站在沙特角度,這意味著什么?
意味著:
阿聯酋正在扶持一個“南方政權”,直接擠壓沙特在也門的戰略空間。
于是,沙特選擇了最直接的方式:
空軍親自下場。
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八、阿聯酋為什么選擇示弱撤軍?
令人意外的是,在遭遇空襲后,阿聯酋并沒有升級沖突。
相反:
- 宣布結束在也門的軍事行動
- 開始撤回人員
- C-17 運輸機出現在穆卡拉附近機場
原因很現實:
- 阿聯酋不想和沙特徹底撕破臉
- 也不愿被拖進新一輪長期消耗戰
- 更不愿為也門,承擔地區級對抗風險
而沙特,則順勢推進地面部隊。
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九、最大的贏家,反而是胡塞武裝
當南方與政府軍在南部互相消耗時:
- 胡塞武裝穩坐北方
- 紅海方向壓力驟減
- 外部注意力被成功分散
典型的“漁翁得利”。
這也是為什么——
也門戰爭打了 12 年,卻看不到任何終點。
十、結語:也門,是全球失控的一個縮影
也門不是孤例。
它展示的是一種正在全球蔓延的趨勢:
地區沖突不再是“陣營對陣營”,
而是同盟內部的利益撕裂。
當規則失效、秩序退場,
戰爭就不再需要宣戰書。
而也門,只是最早崩壞的那一塊拼圖。
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