世界朝我看，中國三航母時代已到來

我國第一艘電磁彈射型航空母艦——福建艦于11月5日舉行了入列授旗儀式，這標志著中國海軍正式進入三航母時代。三艘航母各有哪些優勢？三航母入列對中國乃至世界而言又有何意味？2012年遼寧艦通過對舊艦艇進行改造，實現了我國航母從無到有，2019年我國自主建造的山東艦成功入列，再到今年的福建艦，13年的時間，中國航母究竟發展到了何種階段？

遼寧艦作為中國航母的開山之作，是由中國軍工團隊對蘇聯未完工的“瓦良格號”進行為期14年的大規模改造而成的。遼寧艦作為常規動力航母，噸位可達6萬噸，整體長304.5米，它的動力系統依賴于8臺鍋爐、4臺蒸汽輪機、4軸推進，最高航速可達30節，續航能力約為7000海里。軍工團隊想把艦載機的搭載量從26架增加至36架，所以拆除了原艦的反艦導彈發射井，而且在這36架艦載機中有24架為殲—15戰斗機。遼寧艦在2024“聯合利劍”演習中單日就完成了90架次的殲—15起降，擊碎了外界曾稱遼寧艦只可投入日常訓練的謠傳。最重要的是殲—15第一次成功在遼寧艦上著艦，這意味著我國已經攻克了艦載機阻攔索技術，中國的航母事業初具雛形。

山東艦跟遼寧艦相比有哪些進步？

山東艦是在遼寧艦的基礎上建造而成的，這艘6.5萬噸級的航母與遼寧艦相比真正做到了全面國產化。為了擺脫對蘇聯既有技術的依賴，軍工團隊重新設計了山東艦，從特種鋼材到相控陣雷達，甚至包括了3000多個的艙室。“功夫不負有心人”，軍工團隊把飛行甲板擴大了10%，停機位增加到了18個，機庫容量比之前擴大了50%，艦載機搭載量也比遼寧艦多了8架，里面殲—15戰斗機就有36架。艦島被縮短了10米，滑躍甲板的角度也調整到了12度，這樣能使甲板調度效率提高20%。山東艦在2025年的“雷霆海峽”演習中表現了對遠洋海域高超的部署能力，它經宮古海峽開至西太平洋，在無岸基支援的情況下，成功構建起長達300公里的預警圈。跟美國“福特級”航空母艦相比，山東艦的建造成本只有它的1/5，而艦載機搭載能力卻有其60%，真正做到“花小錢辦大事”。

福建艦是如何攻克建造時遇到的能源難題？

福建艦因其8萬余噸的噸位，成功躋身于世界超級航母之列，同時它的身上還疊加了常規動力系統和電磁彈射技術雙重buff。通過比對福建艦公開的數據可知，福建艦的電磁彈射故障率遠低于美國“福特級”航空母艦——“福特級”初期故障率為1/91次，而福建艦僅1/3200次，并且福建艦電磁彈射的效率比“福特級”高30%。為解決電磁彈射的能源問題，軍工團隊決定使用4臺國產蒸汽輪機搭配中壓直流綜合電力系統，這一舉措能讓3部運用飛輪—超級電容儲能技術的彈射器在45秒內就能完成充能。這足以讓35噸級殲—15T在油滿彈滿的狀態下起飛，還可滿足空警—600固定翼預警機的部署需求。在艦載機方面，首先是搭載量增加到了60余架，其次福建艦能幫助殲—35隱身艦載機和攻擊—11無人機實現互相配合作戰。

三艦的發展路徑映照了中國海軍戰略轉型路徑。航母噸位從6萬增到了8萬余噸，數據背后表明了中國航母已從剛開始只能在近海進行防御到現在能在遠洋海域完成護衛任務這一巨大進步。三艘航母各施所長，突破美國的島鏈封鎖，遼寧艦負責第一島鏈，山東艦完成對第二島鏈的區域控制，福建艦可在第三島鏈的跨洲際部署上一展身手。遼寧艦被部署在北海艦隊，環護渤海灣；山東艦加入南海艦隊，實現對西太平洋的常態化部署，用實際行為對美國的挑釁做出強有力的回擊；福建艦未來可能會在東海艦隊投入使用，以此來覆蓋整個臺海及釣魚島海域。

遼寧艦、山東艦、福建艦，這三艘航母既是中國海軍裝備現代化的集大成者，更是中國精神的現實載體。隨著福建艦完成海試并入列服役，中國三艘航母將在維護國家主權和領土完整這一事關國家和民族的核心利益分寸不讓，美國所謂的“航行自由”在中國三艘航母面前只會化為泡沫。