今年一月上旬,福建艦就帶著幾艘護衛(wèi)艦和戰(zhàn)斗機出海了,它從三亞出發(fā)往南海方向行駛,訓(xùn)練內(nèi)容很實在,不是擺拍那種,帶的飛機包括殲-15T、殲-35以及專門用于電子戰(zhàn)的殲-15DT,還練習(xí)了夜間彈射起飛,整個訓(xùn)練持續(xù)了好幾天,回港時系統(tǒng)沒有出現(xiàn)大故障,船員操作也越來越熟練。
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這艘船跟別的船不一樣,它是全球第一艘常規(guī)動力卻配上電磁彈射的航母,美國的福特號早幾年就用上這個技術(shù),可總是出故障,修了又修,咱們這邊沒那么復(fù)雜,但運行得很穩(wěn),連續(xù)彈射上百次都沒問題,什么飛機都能用,我覺得這不是偶然,是設(shè)計時就想好了先保證能用、再慢慢改進,不追求一步到位。
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編隊里除了戰(zhàn)斗機,還有空警-600預(yù)警機,配合隱身的殲-35,加上電子干擾機,整個體系就像一張網(wǎng),以前是單兵作戰(zhàn),現(xiàn)在是小組配合,看得遠、打得準、干擾強,更關(guān)鍵的是,高超音速導(dǎo)彈鷹擊-21也上了船,這意味著中國在海上也能遠程打擊,不用再靠陸地發(fā)射陣地撐腰。
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美國媒體的說法挺矛盾,一邊夸我們造艦速度快、彈射技術(shù)強、飛機更新?lián)Q代快,另一邊又說我們沒有實戰(zhàn)經(jīng)驗、演習(xí)條件太理想化,他們好像忘了,自家航母在紅海打了好多年仗才磨合好,而我們在三年內(nèi)就讓三艘航母都服役了,去年他們在南海摔了兩架F-35C戰(zhàn)機,我們同期一架都沒損失,這說明擁有先進裝備還不夠,關(guān)鍵是要會用、敢用、能用。
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在訓(xùn)練的時候,艦載機每天要起飛降落三十多架次,這個數(shù)字官方?jīng)]有公布,但很多渠道都能對上,地勤人員做事效率很高,流程也自動化了,培訓(xùn)時間短,不是靠一個天才飛行員撐場面,而是整個系統(tǒng)在運作,跟美國相比,他們要在全球十幾個基地才能維持航母部署,我們就在南海站得穩(wěn),任務(wù)集中,后勤壓力小,反而打得更有力。
有人總認為中國軍工是在模仿別人,實際上并非如此,美國習(xí)慣把各種新技術(shù)全部堆在一起,結(jié)果系統(tǒng)變得很復(fù)雜,成本也特別高,交付時間還經(jīng)常往后拖,我們采取的是另一條路徑,采用模塊化的方式,分步驟推進,邊使用邊改進,例如電磁彈射技術(shù),第一次不一定做到完美,只要能持續(xù)使用不出大問題,就算達到目標,福建艦并不是試驗品,它是按照實戰(zhàn)標準建造的,根據(jù)2025年新政策要求航母編隊常態(tài)化前出太平洋,它正是第一個符合這一標準的產(chǎn)品。
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航程方面,官方?jīng)]有提供具體坐標,但根據(jù)“南海”“島鏈外”“返回三亞”這些信息可以推斷,活動范圍至少覆蓋從巴士海峽到西沙群島這一帶,這里靠近臺灣,離菲律賓也不遠,說白了就是在家門口練兵,別小看這一點,能在熟悉的海域開展高強度訓(xùn)練,比到處奔波更有實際意義。
我感覺到,這幾年人們對國產(chǎn)裝備的看法有了改變,以前遼寧艦剛出來的時候,很多人還擔(dān)心它到底行不行,現(xiàn)在福建艦一動起來,網(wǎng)上大家就說穩(wěn)了、放心,這不是盲目自信,是因為看到實實在在的進步——工廠造得快,部隊練得熟,技術(shù)跟得上,工業(yè)體系和戰(zhàn)略定力慢慢變成了老百姓心里的底牌。
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