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1月8日,由中鐵上海工程局承建的新建上海至南京至合肥高速鐵路控制性工程——南京特大橋跨滁河斜拉橋順利合龍。
南京特大橋及接線工程全長14.186公里,此次合龍的跨滁河斜拉橋全長502米。橋梁采用“預(yù)應(yīng)力混凝土梁+鋼混結(jié)合段+鋼箱梁”的組合設(shè)計,主跨鋼箱梁兼具強度高、自重輕等特點,可有效滿足通航需求。本報通訊員 金華 張剛 攝
來源:工人日報
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