從海軍主力到全面停產(chǎn)，解放軍精銳主力039B潛艇，到底發(fā)生了什么

作品聲明：內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)

中國海軍的潛艇之路，本來就是一條坎坷的自主探索線。

早年的033型和035型，還得靠蘇聯(lián)老底子改裝，常規(guī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，排水量小，噪音大，續(xù)航也跟不上趟兒。

那時(shí)候，海軍水下力量主要靠這些家伙頂著，執(zhí)行近海巡邏任務(wù)，勉強(qiáng)守住自家門口。

到了上世紀(jì)80年代末，情況變了，周邊海域的博弈越來越烈，中國開始憋著勁兒搞自己的039型。

這款艇一出世，就標(biāo)志著從跟跑到并跑的轉(zhuǎn)折。

039型排水量約2200噸，艇體線條更流暢，靜音性能上臺(tái)階，雖然起步時(shí)還有些小毛病，但它讓海軍有了底氣，不再全靠進(jìn)口填空。

039B是這個(gè)系列的升級(jí)版，2010年左右首艇下水，排水量直接拉到3600噸級(jí)別，關(guān)鍵是加裝了AIP不依賴空氣推進(jìn)系統(tǒng)。

這玩意兒可不是小升級(jí)，它讓潛艇水下續(xù)航從幾天延長到三四周，不用老冒頭換氣，隱蔽性直線上升。

在水下作戰(zhàn)里，這意味著啥？簡單說，就是多出好幾倍的機(jī)動(dòng)空間，能悄無聲息地繞到敵方側(cè)翼，伺機(jī)而動(dòng)。

國外媒體管它叫“元級(jí)”，因?yàn)樗还庑阅芫猓€在武器上兼容魚雷和反艦導(dǎo)彈，火力覆蓋水面和水下目標(biāo)。海軍用它組建了多支水下編隊(duì)，東海、南海輪番上陣，護(hù)航商船隊(duì)，監(jiān)視敏感海域，干得有聲有色。

巔峰期得說2010年代中后期，039B成了海軍常規(guī)潛艇的絕對主力，估摸著服役了20多艘，占了水下部隊(duì)的半壁江山。

一方面，技術(shù)成熟了，噪音控制在110分貝以下，接近當(dāng)時(shí)國際先進(jìn)水平；另一方面，實(shí)戰(zhàn)適應(yīng)性強(qiáng)，在復(fù)雜海況下穩(wěn)定可靠。

2013年左右，第一批出口巴基斯坦，就是基于039B的改進(jìn)型，叫Hangor級(jí)。那是中巴海軍合作的標(biāo)志，巴方海軍用它加強(qiáng)印度洋的防御，中國則借此練手出口鏈條。

續(xù)幾年，又有幾艘陸續(xù)交付，2025年3月，第二艘Shushuk號(hào)移交給巴海軍，8月第三艘PNS Mangro下水，交付計(jì)劃一直延續(xù)到2028年。

這不光是賣裝備，更是技術(shù)輸出的實(shí)打?qū)嵆晒屓擞X得海軍力量不只守家，還能幫兄弟國家一把。

2018年左右，039B的生產(chǎn)線忽然冷場了。根子出在AIP系統(tǒng)上，這套斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的裝置，本該是續(xù)航王牌，誰知實(shí)際運(yùn)行中，能量轉(zhuǎn)換效率不穩(wěn)，氫氣純度控制難，偶爾還冒出噪音峰值。

海軍測試數(shù)據(jù)反饋上來，專家組關(guān)門鉆研了好幾個(gè)月，拆檢模塊，調(diào)整閥門，模擬高壓環(huán)境，一輪輪迭代。央視那時(shí)候點(diǎn)明，這不是小問題，而是核心瓶頸，影響了整艘艇的作戰(zhàn)效能。

2019年，改進(jìn)版AIP定型，噪音降到105分貝，續(xù)航穩(wěn)穩(wěn)的25天，生產(chǎn)線重啟，第五艘艇很快鋪鋼下水。

可停產(chǎn)的真正信號(hào)，是2022年的事兒。

那年，039C型悄然服役，新艇排水量4000噸，AIP換成燃料電池，靜音更上一層，武器系統(tǒng)集成垂直發(fā)射單元，能甩巡航導(dǎo)彈打擊陸上目標(biāo)。簡單比劃，039C是039B的加強(qiáng)版，吸收了前輩所有優(yōu)點(diǎn)，還在隱身涂層和聲納陣上多加了料。

海軍評(píng)估下來，C型更適合遠(yuǎn)洋任務(wù)，能跟核潛艇混編，執(zhí)行跨海域打擊。生產(chǎn)線轉(zhuǎn)產(chǎn)C型，039B的批量制造就此畫上句號(hào)。

這不是淘汰，而是自然迭代——老將讓位，新兵上陣。

到2025年8月，039B沒退役，20多艘還在一線輪換，東海艦隊(duì)和南海艦隊(duì)各分幾艘，執(zhí)行日常巡邏和演習(xí)任務(wù)。

出口線更活躍，巴基斯坦的Hangor項(xiàng)目推進(jìn)順利，泰國也傳出洽談消息，雖然有引擎供應(yīng)卡殼，但中國版方案在談。

回過頭看，039B的停產(chǎn)，不是什么壞事兒，反倒是中國海軍成熟的信號(hào)。

從早年進(jìn)口基洛級(jí)12艘，湊合用，到如今自產(chǎn)自銷，C型站上世界第一梯隊(duì)，這步子邁得穩(wěn)當(dāng)。

這艘鐵魚的謝幕，是為了讓下一代游得更遠(yuǎn)。