本文來源:時代財經(jīng) 作者:賀晴
1月8日,小鵬汽車舉辦新年發(fā)布會,一口氣發(fā)布了四款車型,包括2026款小鵬P7+、小鵬G7超級增程、2026款小鵬G6、2026款小鵬G9。
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圖片來源:時代財經(jīng)攝
其中2026款小鵬P7+全球36國同步發(fā)布,新車有超級增程和純電兩種能源形式,指導價18.68萬元起。2026款小鵬G7有超級增程、純電四個版本車型,售價為19.58萬元起。2026 款小鵬G6、G9目前提供純電版車型,起售價分別為17.68萬元、24.88萬元。
小鵬此次上新的四款新品以VLA、長續(xù)航作為主要賣點。其中,四款車型Ultra和Ultra SE版均將搭載小鵬自研第二代VLA。小鵬第二代VLA去掉了“語言轉(zhuǎn)譯”環(huán)節(jié),首次實現(xiàn)從視覺信號到動作指令的端到端直接生成。第二代VLA將于2026年3月開啟首批車輛推送。
續(xù)航方面,2026款小鵬P7+增程版實現(xiàn)純電續(xù)航430km、CLTC綜合續(xù)航1550km。能耗方面,純電模式下最低電耗10.9kWh/100km,增程模式下達到12.5kWh/100km。補能上,其搭載49.2度5C超充AI電池,支持800V超充倍率,SOC10%-80%僅12分鐘,10分鐘即可補能277km。
小鵬G7增程版搭載55.8kWh電池包與60L油箱,CLTC工況下續(xù)航達1704km;純電續(xù)航則為430km。充電方面,10%-80% SOC僅需12分鐘,最快12分鐘即可補充314km續(xù)航。
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圖片來源:時代財經(jīng)
小鵬汽車董事長何小鵬認為,增程車型的增長空間還很大。2026年,小鵬會繼續(xù)執(zhí)行一車雙能路線。
新年一口氣發(fā)布四款新車,小鵬汽車試圖開啟新一輪產(chǎn)品周期。在發(fā)布會后的群訪中,何小鵬透露,今年小鵬還將推出4款SUV。
2026年剛過去不到10天,車市就呈現(xiàn)出迅速推新、花式優(yōu)惠促銷的快節(jié)奏。面對2025年較高的比較基數(shù)以及新能源汽車補貼退坡等政策影響,今年新能源市場會否承壓?何小鵬對此回應稱:“我?guī)啄昵熬徒ㄗh兄弟姐妹們不要造車了,因為會很難。”他繼續(xù)解釋,可能有新能源車企覺得現(xiàn)在承壓,但最壞的時候也是最好的時候,小鵬把VLA做好,把全球化做好,今天的變化也只是一個片刻。
2025年小鵬汽車累計交付新車共429,445輛,同比增長126%。其中,小鵬汽車海外市場交付量45,008輛,同比增長96%。這意味著海外銷量占比總交付量10%以上。
何小鵬未透露2026年的銷量目標以及海外銷量占比。但他在發(fā)布會現(xiàn)場表示:“今年是小鵬全球化的關(guān)鍵一年。”當日發(fā)布的四款新車中,2026款小鵬P7+,小鵬G6、小鵬G9均為全球車。此外,2026款小鵬P7+將于1月9日16點在歐洲比利時布魯塞爾上市。
何小鵬在群訪中表示:“2026年對小鵬來說是涌現(xiàn)產(chǎn)品、技術(shù)到全球的第一年,我相信這是一個巨大的開端。今年小鵬仍會保持高速增長,我相信海外市場的增長速度會比國內(nèi)更快,我期待下一個三年、五年、十年里,我們的海外銷量、海外的合作、海外的賦能能夠和國內(nèi)達到1:1甚至更高的比例。”
目前,小鵬汽車已在全球60個國家和地區(qū)布局。在本地化研發(fā)與生產(chǎn)方面,小鵬已經(jīng)在全球開設(shè)了9大研發(fā)中心和3個海外本地化生產(chǎn)項目。何小鵬表示:“今年的渠道和供應鏈管理也會重點發(fā)力全球化。”
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