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      比亞迪殺瘋了!8.98萬起,210KM長續航秦家族雙車上市

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      新年第一記重拳,比亞迪直接讓插混轎車的純電續航集體邁入“200公里時代”,而價格,竟然殺入了8萬元區間。1月8日,比亞迪正式推出2026款秦L參數圖片) DM-i與2026款秦PLUS DM-i的210公里長續航版本。其中,2026款秦PLUS DM-i 210KM長續航版售價8.98-9.98萬元;2026款秦L DM-i 210KM長續航版限時優享價11.28-12.28萬元。

      當“210公里純電續航”與“8.98萬起”這兩個關鍵詞同時出現時,家轎市場的游戲規則,又要被改寫了。



      價格震撼:插混長續航首次殺入8萬級

      這次上新,最核心的“王炸”無疑是價格。2026款秦PLUS DM-i 210KM長續航版以8.98萬元的起售價,首次將超過200公里的插混長續航門檻拉低至8萬元級別。這不僅僅是“油電同價”,更是“電比油省”理念的又一次極致實踐。

      回顧幾年前,一輛純電續航能跑200公里以上的插混車,價格往往高高在上。如今,比亞迪用秦PLUS告訴市場:長續航不再是昂貴配置,而是國民家轎的標配。

      秦L DM-i的11.28萬元起售價,則讓中級轎車的用戶,能用以往緊湊級高配的預算,買到全面進階的體驗。兩款車價格階梯清晰,形成了對8-13萬元主流家轎市場的無縫覆蓋。

      比亞迪用行動證明,技術的規模化應用,最終受益的永遠是消費者。



      秦PLUS:定義“入門即高配”新標準

      對于預算在10萬元以內的務實年輕家庭而言,2026款秦PLUS DM-i 210KM長續航版堪稱“精準刀法”下的最優解。它抓住了三個核心痛點:續航、智能、成本。

      新車搭載25.28kW·h大容量電池,純電續航高達210公里。這意味著什么?對于日均通勤30-40公里的用戶而言,完全可以實現“一周一充”,日常通勤近乎零油耗。其滿油滿電綜合續航達2110公里,百公里虧電油耗低至2.79L,續航無憂讓車主安心放心,無論是日常代步還是長假遠行,都徹底告別了焦慮。



      智能方面,它搭載了天神之眼C-輔助駕駛系統(DiPilot 100)與智能座艙高階版DiLink 100。具備高快領航、智能泊車等功能,對于這個價位的車型來說,是越級的科技體驗。

      外觀新增墨竹青、松煙綠等車色,內飾換上集成式電子懷擋,質感提升明顯。用一句話總結:它讓“夠用”變成了“好用”,讓“代步工具”進化成了“智能出行伙伴”。

      秦L DM-i:全能型選手的“水桶級”進化

      如果說秦PLUS是“精準打擊”,那么2026款秦L DM-i則是“全面升維”。它面向的是追求更高品質的家庭用戶,在續航、舒適、安全、智能四個維度進行了“水桶級”升級。

      續航是基礎,更是底氣。純電210公里,綜合2110公里,油耗2.79L/100km,這些數據與秦PLUS看齊,但秦L提供了更越級的享受。

      舒適是核心升級點,高配車型搭載的云輦-C智能阻尼車身控制系統是一大亮點。配合多連桿獨立后懸,它能讓這臺家用轎車擁有接近豪華車的濾震質感與車身穩定性。加上云輦預瞄系統能提前掃描路面,這對經常帶家人出游、關心老人孩子乘坐舒適度的用戶來說,價值巨大。



      安全配置顯誠意,同級獨有的前排遠端側安全氣囊,能在側面碰撞時提供額外保護;W-HUD抬頭顯示則有效減少駕駛者分心,這些細節體現了對家庭安全的周全考慮。

      智能生態有驚喜,比亞迪這次玩出了新花樣,與好孩子、倍輕松等品牌共建“人車家智慧生態圈”。通過車機就能控制兒童安全座椅、頸部按摩儀等智能設備,這不再是冰冷的參數堆砌,而是有溫度的、貼合真實生活場景的科技創新。

      此外,一體式智能冷暖冰箱、無麥K歌等配置,切實提升了出行樂趣與便利性。可以說,秦L正在重新定義12萬級中級轎車的價值上限。



      購買建議:誰更適合你?

      面對這兩款車,消費者該如何選擇?

      如果你預算嚴格控制在10萬以內,追求極致的實用與經濟,那么2026款秦PLUS DM-i 210KM版就是為你量身打造的。它用最低的成本,解決了續航、油耗兩大核心焦慮,并提供了超出價位的智能配置。



      如果你的預算可以上到12萬左右,且更看重全家人的乘坐品質、車輛的高級感和更全面的智能安全體驗,那么2026款秦L DM-i 210KM版無疑是更優選。云輦-C系統帶來的底盤質感提升、更豐富的舒適與安全配置,帶來的價值感是實實在在的。



      總而言之,比亞迪秦家族這次上新,沒有留下任何選擇死角。它用硬核的產品力和激進的價格策略再次表明:在插混家轎這個領域,定義標準的,依然還是它。

      這次秦家族的雙車上新,用技術平權徹底擊穿了消費者的心理防線。“原來200公里續航可以這么便宜”,這種認知一旦建立,競爭對手將非常被動。其次,它完成了清晰的產品矩陣重構。秦PLUS堅守8-10萬市場,主打極致性價比與實用;秦L上攻11-13萬區間,用越級的舒適、智能配置提供品質之選。兩者協同,通吃主流家庭用戶。

      這預示著家轎市場的競爭,將從單純的“省油”、“便宜”,全面轉向 “高價值體驗” 的比拼。當基礎續航和能耗不再是問題,誰能提供更舒適、更安全、更智能、更有情感的出行體驗,誰才能贏得未來。

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