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加強溝通對接,深化優勢互補
寧波市黨政代表團赴上海學習考察
浙江日報、“潮新聞”消息,1月7日,浙江省委副書記、寧波市委書記王成率寧波市黨政代表團赴上海市學習考察。這是王成擔任寧波市委書記后的首次出省考察,也是寧波黨政領導的新年首次跨省學習之行。
在上海期間,王成先后考察了中共一大會址、“模速空間”創新生態社區、華為練秋湖研發中心,并與寧波籍上海知名人士代表進行了座談交流,聽取大家對接軌大上海、融入長三角、加快高質量發展的意見建議。
在兩地座談中,上海市委主要領導表示,希望加強溝通對接,深化優勢互補,聚焦推進上海(長三角)國際科技創新中心建設使命任務,推動科技創新和產業創新深度融合,攜手打造世界級產業集群。王成也談到,寧波將在重大科技攻關、產業集群打造、交通設施互聯、干部人才交流等方面深化滬甬合作,有力助推長三角高質量一體化發展,更好服務國家發展大局。
解讀:不難發現,寧波黨政代表團的此次上海之行,無論行程安排還是座談內容,都散發著濃厚的“科創氣息”。
在“模速空間”創新生態社區,王成表示,要學習借鑒上海的好經驗好做法,做深做透教科人一體改革發展、科技創新和產業創新深度融合“兩篇大文章”。
在華為練秋湖研發中心,王成強調,要實現“十五五”奮斗目標,必須放眼全球、拉高標桿,“跳出寧波看寧波”,在區域聯動協作中提升競爭力。
眼下,寧波經濟發展面臨一定挑戰。
早在2021年,寧波就定下“奮力實現2025年GDP總量破2萬億、進入全國前10名的目標”。以其2024年1.81萬億元的經濟總量計算,2025年GDP增速需超過10%方能達成目標。
而從2025年前三季度來看,寧波工業、外貿領域都承受一定壓力,GDP增速僅5.0%,要實現原定目標,大概率還需要更長時間。
王成此前在接受當地媒體采訪時表示,實現“十五五”良好開局,更好發揮領跑和帶動作用,寧波將從四個方面著力,其中擺在首位的,就是更加突出“兩新”深度融合。具體而言,要打造一流創新生態,重點加強科研平臺、人才引育、概念驗證中心和中試平臺、科技企業孵化器的創新投入,促進創新成果加速轉化。
不久前,中央經濟工作會議部署建設三大國際科技創新中心,其中除粵港澳大灣區外,北京、上海分別拓展至京津冀、長三角。科技部相關負責人透露,將進一步優化區域科技創新空間布局,以上海為龍頭引領,緊密聯動南京、杭州、合肥、蘇州、寧波等創新型城市,全面加強跨區域協同創新,提升區域創新體系整體效能。
這一布局明確將寧波納入國家戰略引領下的高能級創新網絡,為其在科研合作、產業升級、人才集聚等方面打開了新機遇。就此而言,寧波此次上海之行,既為學習取經,也是提前布局,旨在主動對接科創資源,搶抓協同發展先機。
八部門啟動“人工智能+制造”專項行動
1月7日,工信部等八部門聯合發布《“人工智能+制造”專項行動實施意見》,提出到2027年,我國人工智能關鍵核心技術實現安全可靠供給,產業規模和賦能水平穩居世界前列。推動3~5個通用大模型在制造業深度應用,形成特色化、全覆蓋的行業大模型,打造100個工業領域高質量數據集,推廣500個典型應用場景。培育2~3家具有全球影響力的生態主導型企業和一批專精特新中小企業,打造一批“懂智能、熟行業”的賦能應用服務商,選樹1000家標桿企業。建成全球領先的開源開放生態,安全治理能力全面提升,為人工智能發展貢獻中國方案。
江蘇將推動南通新機場項目盡早開工
現代快報消息,1月7日,2026年江蘇省交通運輸工作會議召開。會議提出,“十五五”期間,江蘇將重點推動南京機場三期工程和南通新機場項目盡早開工、加快建設。其中,2026年推動南京機場三期工程爭取獲得可研報告批復、南通新機場項目爭取完成可研報告報批。到2030年機場客貨運輸保障能力達到8360萬人次、185萬噸。實現集裝箱近遠洋航線覆蓋80%的重要貿易國家和地區,其中近洋航線通達75%以上區域全面經濟伙伴關系協定(RCEP)成員國家。全省機場每周不少于3班的國際貨運航線達到10條以上,其中每周不少于6班的高頻精品洲際貨運航線達到2條以上。
浙江“千團萬企拓市場爭訂單”行動啟動
“中國藍新聞”消息,1月6日,浙江“千團萬企拓市場爭訂單”行動啟動儀式在嘉興舉行。今年1月,浙江全省預計有200多個團組出海,數量同比增加20%。今年,浙江將重點支持超100個境外展會,從出口信保、展會費用補貼等多方面為企業出海保駕護航。此外,浙江今年還首次推出“浙鏈全球”供采對接,計劃全年舉辦10場以上活動,服務外貿企業超1000家,幫助企業以更低成本對接海外優質采購商資源。
廣州要打造世界一流的先進制造業基地
1月8日,《廣州市加快建設先進制造業強市規劃(2024—2035年)》正式發布,提出堅持“產業第一、制造業立市”,到2035年工業增加值翻一番,支撐廣州經濟總量翻一番的目標。與此同時,廣州將打造先進制造業創新發展軸“串珠成鏈”,南沙新區、東部中心、北部增長極“三極驅動”,重點產業平臺“多點支撐”的先進制造業空間布局。努力打造世界一流的先進制造業基地、全球重要的制造業創新中心、全球數產融合標桿城市、全國新型工業化典范城市。
吉利獲杭州L3級自動駕駛道路測試牌照
潮新聞客戶端消息,1月8日,從杭州市經信局獲悉,吉利汽車集團旗下搭載千里浩瀚H9的極氪9X近日已通過杭州市經信局、市公安局、市交通運輸局聯合確認獲得杭州市全域9224平方公里(含超過1500公里雙向高快速路)L3級自動駕駛道路測試牌照。該牌照是目前全國通行面積最大、里程最長的L3級自動駕駛測試牌照,將全面接入杭州市超7000個路口的交通數據集。
合肥“十五五”將加快巨型星座組網建設
1月8日,合肥“十五五”規劃建議發布。其中提出,聚力推動創新性強、成長性高的新興產業加快突破、提升能級。人工智能產業,優化“基礎研究—技術攻關—產業應用”的軟硬件一體生態,強化算力、數據等基礎支撐,構建開源大模型產業生態矩陣,在科研、教育、醫療、城市治理、招投標等領域打造全國領先的解決方案與應用標桿。低空經濟產業,推進海陸空無人空間體系建設,加快無人機和電動垂直起降飛行器制造、低空智聯設備設施、起降基礎設施、低空檢測等領域發展,布局物流配送、應急救援、低空旅游、立體交通、智慧巡檢等應用場景。商業航天產業,加快巨型星座組網建設,布局可回收復用液體火箭、差異化小火箭等整機產品和衛星服務網絡,推動通導遙、空天地信息網絡一體化發展。
2026年“蘇超”贊助超2億元?官方回應
“蘇超”2025年爆火后,近日,“2026賽季蘇超贊助金額達2.02億元”的消息在網上傳播,2億贊助商名單滿天飛。
1月7日,據現代快報、荔枝新聞等媒體從相關部門了解到,該消息不實。目前,2026年蘇超的贊助商還未公布,預計相關部門將于1月中旬召開發布會,正式對外發布蘇超贊助商的相關信息。
之前據澎湃新聞轉引新華日報的消息稱,2026賽季江蘇省城市足球聯賽商業贊助合作征集已近收官。據悉,新賽季贊助總金額達2.02億元。2026賽季蘇超將于4月份開踢,比賽場次由2025年的85場增加到91場。
集成電路第一城產業規模預計突破4600億元
央廣網1月7日消息,2025年,上海市集成電路產業再迎里程碑。上海市經信委最新數據顯示,2025年1—11月,全市集成電路產業營收規模達3912億元,同比增長23.72%,預計全年規模將突破4600億元,實現24%的增長。
與五年前相比,上海集成電路產業規模翻了一番多,超額完成“十四五”目標,在世界集成電路協會《全球集成電路產業綜合競爭力百強城市》最新排名中,上海位列全球第四、國內第一。
目前,上海已形成芯片設計、制造、封測、裝備材料、EDA/IP等環節齊頭并進的產業鏈格局,培育35家科創板上市企業,數量位居全國首位。
全球企業研發投入榜,六家中企位列50強
近日,歐盟委員會發布《2025年歐盟工業研發投資記分牌》(2025 EU Industrial R&D Investment Scoreboard),分析了全球研發投資最多的2000家企業在2024 年的研發狀況。其中,中國企業數量達581家,位列全球第二。
根據這份報告,2000家企業來自全球45個國家和地區,總研發投資額達1.446萬億歐元(約合人民幣 11.969萬億元),占全球企業研發投資總額的90%以上。亞馬遜以653.2億歐元研發投入位居榜首,谷歌母公司Alphabet和Meta,分別位列第二和第三。
在入榜的中國企業中,華為位列全球第六,2024年研發投入達229.4億歐元,較2023年增長10.53%,是唯一進入全球前十的中國企業。
除華為外,在全球50強中,騰訊以93.2億歐元排名第20位;阿里巴巴以75.4億歐元排名第31位,比亞迪(BYD)排名第37位,臺積電排名第41位,中國建筑集團排名第42位。除此之外,還有多家中國企業強勢入圍100強,包括中國移動(58名)、小米(77名)、中興通訊(80名)、百度(82名)、美團(92名)等。
本期編輯 | 劉艷美
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