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一艘大西洋上銹跡斑斑的油輪,最近成為全球的焦點(diǎn)。
它名為“水手”號(hào)(原名“貝拉1”號(hào)),被美軍跟蹤已有數(shù)周。盡管它懸掛起俄羅斯國(guó)旗,從委內(nèi)瑞拉海岸駛向數(shù)千公里外的北大西洋公海,甚至據(jù)說(shuō)得到俄方潛艇的護(hù)航,但終究沒(méi)逃過(guò)被美軍扣押的命運(yùn)。
只因?yàn)椋幻绹?guó)指為“影子艦隊(duì)”,觸犯了美國(guó)對(duì)委制裁、封鎖石油出口的“天條”。
與它一起被美方扣押的,還有一艘無(wú)國(guó)籍油輪“索菲亞”號(hào),被扣地點(diǎn)是加勒比海國(guó)際水域,“罪名”也類似。
“美國(guó)強(qiáng)擄馬杜羅”劇本還沒(méi)演完,“公海危機(jī)”又開(kāi)篇,它將如何牽動(dòng)美俄關(guān)系和地區(qū)局勢(shì)?
追截
從地圖上看,“貝拉1”號(hào)由東向西、由南至北,走出一個(gè)巨大的“L”型。
去年8月,“貝拉1”號(hào)離開(kāi)伊朗,前往委內(nèi)瑞拉。該船原計(jì)劃在委內(nèi)瑞拉裝載石油,后因美國(guó)封鎖未能靠岸。
去年12月,在委內(nèi)瑞拉外海,美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)企圖攔截“貝拉1”號(hào)遭拒,油輪隨即離開(kāi)是非之地。
在被美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)追趕期間,這艘油輪在船身涂上俄羅斯國(guó)旗圖案,更名“水手”號(hào),并將注冊(cè)國(guó)變更為俄羅斯,還獲得俄方懸掛俄國(guó)旗航行的臨時(shí)許可。
但改頭換面的操作并不管用。轉(zhuǎn)眼到了新年,“水手”號(hào)已出現(xiàn)在距離委內(nèi)瑞拉數(shù)千公里之外的北大西洋,但仍沒(méi)甩掉美方的追蹤。
接著就是1月7日,美軍方人員登上油輪實(shí)施控制。俄方與油輪失去聯(lián)系。直至被扣時(shí),該船仍處空載狀態(tài)。
無(wú)論從哪個(gè)角度看,這都不是一場(chǎng)簡(jiǎn)單的“千里追截”。
首先,這可是在公海上的行動(dòng),擺明了美國(guó)無(wú)視俄羅斯對(duì)船只的管轄權(quán)。
根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》,航行自由適用于公海水域,任何國(guó)家均無(wú)權(quán)對(duì)在其他國(guó)家管轄范圍內(nèi)的船舶使用武力。
其次,俄羅斯曾向美方遞交外交照會(huì),要求停止追截,之后更有美官員稱俄已派出潛艇為“水手”號(hào)油輪護(hù)航。但美國(guó)居然無(wú)視這些信息,這也給外界很多解讀空間。
最后,不僅美國(guó)興師動(dòng)眾,英國(guó)也向美軍提供了“預(yù)先計(jì)劃的作戰(zhàn)支援”。還有輿論猜測(cè),近期大批美軍飛機(jī)突然飛往歐洲,或許正與“截船”有關(guān)……
有人說(shuō),事件標(biāo)志著特朗普對(duì)委政權(quán)施壓行動(dòng)進(jìn)入新階段——從徹底推翻政權(quán)轉(zhuǎn)向以確保委對(duì)美石油供應(yīng)為重點(diǎn),且“這塊巨大的肥肉,他不想拱手讓給美國(guó)的對(duì)手。”
冒險(xiǎn)
怎么看這場(chǎng)緊張感十足的“大追截”?美國(guó)究竟有何考慮?
美國(guó)官方給出的理由是,自2024年6月以來(lái),“水手”號(hào)一直受到美國(guó)財(cái)政部制裁,因?yàn)樗鼘儆凇坝白优炾?duì)”,是俄羅斯、伊朗、委內(nèi)瑞拉等國(guó)用來(lái)規(guī)避西方制裁的工具。
只是,在這層理由背后,或許還暗含了更深層的考量。
中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院拉美研究所所長(zhǎng)孫巖峰指出,扣船事件是非常危險(xiǎn)的信號(hào),起碼能看出三點(diǎn)。
第一,特朗普政府在強(qiáng)擄馬杜羅得手后,冒險(xiǎn)心理極度膨脹,對(duì)俄羅斯在委內(nèi)瑞拉的影響力和存在的忌憚大幅減少。
“以往,美國(guó)對(duì)委石油運(yùn)輸進(jìn)行封鎖時(shí),唯一缺口是懸掛俄羅斯國(guó)旗的油輪。”孫巖峰指出,“而這次即便在聽(tīng)聞?dòng)洼喌玫蕉頋撏ёo(hù)航后,仍執(zhí)意扣押,可見(jiàn)美國(guó)已無(wú)所顧忌。”
第二,追截這一舉動(dòng),與美對(duì)委新政府施壓形成配合。美希望逼迫后者中斷與俄羅斯、伊朗、古巴等國(guó)的石油聯(lián)系。
第三,核心目標(biāo)仍是掌控委內(nèi)瑞拉的石油產(chǎn)業(yè),通過(guò)軍事威脅、制裁施壓等手段,迫使委新政府在石油及諸多問(wèn)題上向美國(guó)妥協(xié)投降,讓委內(nèi)瑞拉石油產(chǎn)業(yè)聽(tīng)從美國(guó)的安排和控制。
說(shuō)到美國(guó)的截船封鎖、單邊制裁,外界并不陌生。
2020年8月,美國(guó)曾扣押四艘從伊朗運(yùn)油的油輪。被美歐制裁的“影子艦隊(duì)”,數(shù)量約有900艘。
但相比以往美國(guó)這些霸道且存在爭(zhēng)議的做法,此次扣船的性質(zhì)更為嚴(yán)重。
一是釋放的信號(hào)不同。
美國(guó)明知此舉可能得罪俄羅斯仍執(zhí)意為之,背后不僅是對(duì)委內(nèi)瑞拉的威脅升級(jí),更是對(duì)俄羅斯的敲打,其深層意味遠(yuǎn)超以往扣押伊朗相關(guān)船只等行為。
二是合法性爭(zhēng)議較大。
涉事油輪所受制裁是由美國(guó)單方面施加的,單邊制裁本身就不符合國(guó)際法,美國(guó)以國(guó)內(nèi)法為由扣押他國(guó)船只,將開(kāi)啟惡劣的先例。
再者,在扣押“水手”號(hào)時(shí),油輪當(dāng)時(shí)是空載狀態(tài),扣押缺乏合理證據(jù)。更別說(shuō),扣押行動(dòng)發(fā)生在公海,不屬于美國(guó)司法管轄范圍。
因此,美國(guó)在公海扣押其他國(guó)家無(wú)犯罪依據(jù)的船只,是對(duì)國(guó)際準(zhǔn)則的公然踐踏,也嚴(yán)重威脅國(guó)際航運(yùn)安全。
沖擊
事件將產(chǎn)生多重影響。
對(duì)特朗普政府來(lái)說(shuō),單邊制裁、武力扣押的做法很可能常態(tài)化。
從海湖莊園舉行的新聞發(fā)布會(huì),可以看出特朗普對(duì)強(qiáng)擄馬杜羅這一“成功案例”的盲目自信。近日美國(guó)又宣布不排除武力奪取格陵蘭島,擴(kuò)張心理和冒險(xiǎn)心理得到激勵(lì)。
而當(dāng)前國(guó)際社會(huì)對(duì)于美國(guó)的單邊霸凌,事實(shí)上缺乏有效管控。因此美國(guó)大概率會(huì)在更多地區(qū)、更多領(lǐng)域復(fù)制這種霸凌行徑。
對(duì)俄美關(guān)系來(lái)說(shuō),扣船事件正值兩國(guó)就俄烏和平協(xié)議展開(kāi)博弈之際,將使俄美關(guān)系更為復(fù)雜微妙。
俄方已痛斥美國(guó)在公海公然從事“海盜行徑”。軍事人士說(shuō),一種可能的反制是俄加大護(hù)航力度,并派遣軍用飛機(jī)飛越美國(guó)軍艦。
孫巖峰認(rèn)為,委內(nèi)瑞拉是俄羅斯在拉美西半球最重要的戰(zhàn)略支點(diǎn),馬杜羅被抓后,委俄關(guān)系面臨巨大變數(shù)。但同時(shí),俄羅斯在俄烏問(wèn)題上對(duì)美國(guó)的調(diào)停作用仍有一定依賴,導(dǎo)致其在對(duì)美態(tài)度上陷入兩難。
下一階段,俄羅斯可能會(huì)圍繞委內(nèi)瑞拉問(wèn)題、油輪扣押?jiǎn)栴}與美國(guó)展開(kāi)爭(zhēng)論與博弈。俄美關(guān)系、烏克蘭局勢(shì)等議題也會(huì)交織在一起,不排除美俄之間出現(xiàn)“大交易”的可能。
明搶
無(wú)論是美國(guó)強(qiáng)擄馬杜羅,還是千里追截,記掛的無(wú)非一個(gè)字:“油”。
7日,美國(guó)能源部長(zhǎng)表示,美國(guó)將“無(wú)限期”地控制委內(nèi)瑞拉石油銷售。
同一天,美國(guó)副總統(tǒng)萬(wàn)斯的表態(tài)更赤裸裸,“我們告訴委內(nèi)瑞拉政權(quán):只要符合美國(guó)的國(guó)家利益,你們就被允許賣石油,若不符合,就不準(zhǔn)賣。”
而美國(guó)總統(tǒng)特朗普前一天則稱,委將向美移交3000萬(wàn)至5000萬(wàn)桶“受制裁的高品質(zhì)石油”,所得資金將由他“親自監(jiān)管”……
美國(guó)對(duì)資源的執(zhí)念反映出什么?它真能強(qiáng)力掌控委內(nèi)瑞拉石油流向嗎?
孫巖峰認(rèn)為,美國(guó)將控制委內(nèi)瑞拉石油產(chǎn)業(yè)視為對(duì)委軍事行動(dòng)的核心目標(biāo)和重要收獲,下一步必然逼迫委新政府在石油領(lǐng)域妥協(xié)配合。
特朗普提出的“將接收數(shù)千萬(wàn)桶委石油”,既是戰(zhàn)略訛詐,也是具體規(guī)劃,其對(duì)委石油產(chǎn)業(yè)的滲透和干預(yù)難以避免。但能否徹底控制該國(guó)石油產(chǎn)業(yè),仍存在很大困難。
一方面,委內(nèi)瑞拉當(dāng)前政局、社會(huì)局勢(shì)尚不明朗;另一方面,委內(nèi)瑞拉石油業(yè)的恢復(fù)需要數(shù)百億美元投資,美國(guó)石油巨頭在缺乏足夠安全保障、收益保障的情況下,不會(huì)盲目參與。
孫巖峰指出,美國(guó)政府一貫謀求對(duì)資源的戰(zhàn)略控制,并優(yōu)先考慮自身利益。以往它在實(shí)施類似行為時(shí),至少會(huì)尋找借口、搭建表面上的“秩序”或“制度”,而現(xiàn)在則是赤裸裸地明搶。
這種強(qiáng)盜式新殖民主義和“資源帝國(guó)主義”的惡劣程度遠(yuǎn)超以往,也必將對(duì)國(guó)際秩序產(chǎn)生進(jìn)一步?jīng)_擊。
(編輯郵箱:ylq@jfdaily.com)
原標(biāo)題:《深度|美國(guó)“千里追截”!一艘公海上“被護(hù)航”的俄油輪,為何劫數(shù)難逃?》
欄目主編:楊立群 文字編輯:楊立群 題圖來(lái)源:新華社
來(lái)源:作者:解放日?qǐng)?bào) 張全
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