新大陸：中國海軍殲-35的吊艙加強(qiáng)作戰(zhàn)模式

中國各個軍種新年開訓(xùn)：除了各種放大招之外，軍工企業(yè)也向外界釋出實(shí)力—隱身艦載機(jī)正式亮相；

他的外形與殲-35A沒有太大區(qū)別，估計(jì)在機(jī)體材料、涂料、密封性能等方面做了適合海洋氣候的改進(jìn)，而且還是世界上第二款艦載隱身戰(zhàn)斗機(jī)、第一款艦載隱身雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)—除了美醬，再無他國可以媲美它！

當(dāng)前，美國正在恢復(fù)二戰(zhàn)時期的太平洋廢棄機(jī)場基地群：天寧島、密克羅尼西亞聯(lián)邦、帕勞、菲律賓境內(nèi)的多個空軍基地和機(jī)場均在擴(kuò)建改造之列。它們將被用于打造美軍的“敏捷作戰(zhàn)運(yùn)用”能力，并且將這些國家拉入反華行列—迫使中國面對多個戰(zhàn)區(qū)和基地群作戰(zhàn)：計(jì)劃到2027年，美國空軍將擁有3座大型樞紐，作為兵力進(jìn)入西太平洋的“中轉(zhuǎn)站”，且3座樞紐均具備全時段作戰(zhàn)能力。此外，還有數(shù)十座配套機(jī)場與之呼應(yīng)，助力美軍重拾在太平洋地區(qū)的“跳島作戰(zhàn)”能力；

所以，中國隱身艦載戰(zhàn)斗機(jī)并非只針對美軍核航母，還要從事阻斷、攔截、精確打擊、電子壓制、無人機(jī)群攻擊等復(fù)雜任務(wù)：要求它的航電、吊艙等可以適配中國網(wǎng)格戰(zhàn)系統(tǒng)；同步，它還要適應(yīng)海軍各種新的要求：例如，掛載模塊無人機(jī)吊艙……

殲-35艦載機(jī)具備掛載無人機(jī)吊艙的能力，且已通過多種方式實(shí)現(xiàn)與無人機(jī)的協(xié)同作戰(zhàn)能力。但需區(qū)分兩種情況：標(biāo)準(zhǔn)單座型主要通過內(nèi)置數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)指揮無人機(jī)，雙座型（殲-35S）更適合通過外掛吊艙增強(qiáng)無人機(jī)控制能力，實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜的"有人-無人"協(xié)同作戰(zhàn)：殲-35適配各種新型吊艙；

K/RKL-700A：忠誠僚機(jī)指揮吊艙。適配機(jī)型為殲-35S（雙座），它可指揮6-8架隱身無人機(jī)，通信距離300-500km，吊艙主要功能是編隊(duì)控制/任務(wù)規(guī)劃/數(shù)據(jù)中繼/抗干擾通信，殲-35在機(jī)身中線或機(jī)翼內(nèi)側(cè)掛點(diǎn)（優(yōu)先內(nèi)側(cè)，不影響機(jī)翼折疊）掛載它；

K/RKL-700B：輕量化控制吊艙。適配機(jī)型殲-35單座/雙座，它可指揮4-6架無人機(jī)，通信距離200-300km。它屬于簡化版指揮系統(tǒng)，適合單座飛行員快速操控，一般位于機(jī)翼外側(cè)掛點(diǎn)，可與空空導(dǎo)彈混掛；

K/AKD-99：分布式協(xié)同吊艙。適配機(jī)型殲-35S，可指揮12-16架（集群控制）無人機(jī)， 通信距離400km+。它主要利用AI"玄鳥"系統(tǒng)進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)分配，支持分布式偵察/多目標(biāo)攻擊，主要掛載殲-35的機(jī)身中線+機(jī)翼內(nèi)側(cè)雙吊艙配置；

K/DL-2000：量子數(shù)據(jù)鏈吊艙，適配機(jī)型為殲-35的全型號。主要作用是加密通信，抗電磁干擾，提升協(xié)同穩(wěn)定性等，傳輸速率10Gbps，抗干擾能力提升10倍。掛載殲-35的機(jī)身中線掛點(diǎn)，不影響隱身；

K/DL-1500：中繼數(shù)據(jù)鏈吊艙，適配殲-35全型號。主要作用是拓展控制距離，支持多機(jī)接力通信，通信中繼距離200km，可同時連接8個節(jié)點(diǎn)。掛載殲-35的機(jī)翼內(nèi)側(cè)掛點(diǎn)，與副油箱交替使用；

K/EO-300：光電偵察吊艙。適配殲-35全型號，主要作用為無人機(jī)提供目標(biāo)指示、共享光電圖像、對海/對地精確打擊、無人機(jī)前出偵察、有人機(jī)遠(yuǎn)程控制 機(jī)翼外側(cè)掛點(diǎn)，與控制吊艙配合使用；

K/EW-100：電子戰(zhàn)吊艙。適配殲-35全型號。主要作用與無人機(jī)協(xié)同實(shí)施電子壓制、掩護(hù)無人機(jī)群突防、壓制敵方防空系統(tǒng)、干擾雷達(dá)通信、為無人機(jī)開辟安全通道等。掛載殲=35的機(jī)翼內(nèi)側(cè)掛點(diǎn)，與控制吊艙組合掛載；

殲-35在不同作戰(zhàn)場景下，它的的吊艙配置也不同：

航母編隊(duì)防空作戰(zhàn)：殲-35S+K/RKL-700A指揮吊艙+K/DL-2000量子數(shù)據(jù)鏈吊艙；協(xié)同機(jī)型攻擊-11隱身無人機(jī)、FH-97A忠誠僚機(jī)；

戰(zhàn)術(shù)：無人機(jī)前出200km建立警戒圈，殲-35S在安全區(qū)指揮，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后引導(dǎo)無人機(jī)攔截，自身保留能量用于二次攻擊；優(yōu)先機(jī)身中線掛點(diǎn)，保證機(jī)翼折疊功能，適應(yīng)航母甲板操作；

對海精確打擊作戰(zhàn)：殲-35單座+K/RKL-700B輕量化吊艙+K/EO-300光電吊艙；協(xié)同機(jī)型無偵-8高空高速無人機(jī)、翼龍-3反潛無人機(jī)；

戰(zhàn)術(shù)：無人機(jī)前出偵察，提供目標(biāo)坐標(biāo)，殲-35發(fā)射反艦導(dǎo)彈，無人機(jī)持續(xù)跟蹤并評估打擊效果；機(jī)翼外側(cè)掛點(diǎn)，不影響反艦導(dǎo)彈掛載，平衡飛行性能；

復(fù)雜電磁環(huán)境作戰(zhàn)：殲-35S+K/RKL-700A指揮吊艙+K/EW-100電子戰(zhàn)吊艙+K/DL-2000量子數(shù)據(jù)鏈吊艙；協(xié)同機(jī)型攻擊-11+無偵-10電子戰(zhàn)無人機(jī)；

戰(zhàn)術(shù)：電子戰(zhàn)無人機(jī)與有人機(jī)協(xié)同壓制，指揮吊艙控制攻擊無人機(jī)突防，量子數(shù)據(jù)鏈確保通信穩(wěn)定。它掛載殲-35機(jī)身中線+機(jī)翼內(nèi)側(cè)雙吊艙，電子戰(zhàn)吊艙優(yōu)先內(nèi)側(cè)，平衡隱身與作戰(zhàn)效能；

一般情況下，單座殲-35盡量采用輕量化吊艙（控制4-6架無人機(jī)），雙座殲-35S可掛重型吊艙：而單座殲-35可作為"忠誠僚機(jī)"指揮節(jié)點(diǎn)，同時控制8-10架攻擊-11等無人機(jī)，利用機(jī)載AI"玄鳥"系統(tǒng)進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)調(diào)度，自身留在安全區(qū)指揮作戰(zhàn)；雙座殲-35指揮無人機(jī)群前出偵察，自身在百公里后方安全區(qū)，通過數(shù)據(jù)鏈接收信息并下達(dá)指令，無人機(jī)執(zhí)行攻擊任務(wù)，實(shí)現(xiàn)"你扛槍，我扣扳機(jī)"的戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢；

為了加強(qiáng)殲-35的戰(zhàn)場信息節(jié)點(diǎn)能力，它掛載專用無人機(jī)控制吊艙后，拓展控制距離和無人機(jī)數(shù)量（理論上可增至12-16架）；極大提升抗干擾能力，確保復(fù)雜電磁環(huán)境下的通信穩(wěn)定；增加無人機(jī)任務(wù)類型，支持更復(fù)雜的協(xié)同戰(zhàn)術(shù)（如分布式偵察、多目標(biāo)攻擊）；

殲-35艦載機(jī)的無人機(jī)協(xié)同能力是其核心優(yōu)勢之一，掛載無人機(jī)吊艙只是增強(qiáng)這一能力的選項(xiàng)而非必需。隨著雙座型殲-35S的發(fā)展，未來將形成更完善的"有人-無人"協(xié)同作戰(zhàn)體系，進(jìn)一步提升中國海軍航母編隊(duì)的遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力。