美軍突襲扣押俄油輪畫面曝光，俄潛艇護航在側引全球震動

美軍在公海扣押俄羅斯油輪的事件引發軒然大波，這場跨越北大西洋的追緝行動，不僅展示了美軍特種部隊的實戰能力，更將美俄之間圍繞能源運輸的暗戰推至臺前。俄羅斯護航潛艇就在附近，卻未能阻止行動，使得事件充滿戲劇性。

美軍公布的畫面顯示，士兵從盤旋的直升機上索降至油輪甲板，整個過程干凈利落。此次行動由美軍歐洲司令部指揮，發生在美東時間1月7日上午8時43分，地點位于北大西洋的國際水域。參與行動的部隊被證實與曾執行抓捕委內瑞拉總統馬杜羅任務的特種部隊同源，凸顯其戰術背景。

為完成這次扣押，美軍進行了長期部署。2025年12月，美國海岸警衛隊在加勒比海首次嘗試攔截該油輪失敗。隨后美軍調動了P-8偵察機進行持續跟蹤監視，并向英國增派了12架C-17運輸機和“魚鷹”直升機，以支持特種作戰部隊的遠程投送能力。

這艘油輪原名“貝拉1號”，早在2024年就被美國列入制裁名單。2025年12月，當它計劃前往委內瑞拉裝載石油時，立刻進入了美國監控網絡的視野。在加勒比海遭遇首次登船嘗試后，船員拒絕配合，油輪選擇全速逃離。

為了尋求保護，油輪在航行途中緊急采取了“換裝”策略。它不僅將船名更改為“水手號”，還在船身噴涂了俄羅斯國旗，并迅速完成了在俄羅斯的官方船舶登記，將母港登記為黑海的索契港。這一系列操作旨在利用俄羅斯籍身份獲得法律庇護。

俄羅斯方面對此反應強烈，直指美軍行為是“海盜行為”。根據國際海洋法，一國在公海對另一國合法注冊的船舶行使管轄權受到嚴格限制，通常僅適用于海盜或無國籍船舶等極少數情況。“水手號”已完成俄籍注冊，顯然不符合這些條件。

國際法中的“緊追權”也有明確的地理限制。該權利一般始于沿海國的管轄水域，如領海，且追擊不能持續至公海。美軍從加勒比海開始追蹤，橫跨大西洋至北大西洋才實施行動，其法理依據十分薄弱，被廣泛質疑為濫用權力。

此次扣押遠非一次孤立的執法行動。委內瑞拉是全球重要的石油生產國，但長期受到美國能源封鎖。俄羅斯通過一支被稱為“影子艦隊”的油輪船隊，幫助委內瑞拉運輸石油，成為打破封鎖的關鍵。

美軍此次行動，正是對俄羅斯“影子艦隊”的一次精準打擊。其核心目的在于發出明確警告，威懾所有參與俄委能源貿易的航運力量。同日，美軍還在國際水域扣押了另一艘涉及委內瑞拉的無國籍油輪，兩起行動相互呼應，揭示了美國意圖全面封鎖委內瑞拉能源出口的戰略野心。

執行此次任務的美軍部隊來頭不小，其配置暴露了行動的戰略優先級。除了前述的航空力量增援，美軍還動用了具備豐富實戰經驗的特種作戰單位。這些部隊的部署并非臨時起意，而是經過數周策劃。

這種高規格的軍事資源投入，指向了一個超越單純扣押貨物的更大目標。它展現了美國不惜動用高端武力，也要強行干預拉美地區能源命脈、遏制俄羅斯地緣影響力的強硬姿態。這本質上是一次以軍事手段達成的經濟與政治施壓。

美軍在公海動用武力突襲他國船舶，即便明知附近有俄羅斯潛艇護航也敢于下手，這種冒險行為極大地加劇了美俄之間的對抗風險。事件動搖了商船在公海航行安全的普遍信心，開創了一個危險的先例。

當公海可能淪為強國憑借實力隨意執法的“獵場”時，基于規則的全球航運秩序根基便受到侵蝕。國際社會不得不思考，任何國家的船只未來是否都可能面臨類似風險。這起事件最終損害的，是各國對國際法平等適用和維護共同安全的基本期待。

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