北京
來源：紅網
隨著車輛輔助駕駛功能的進步
其帶來的便利性
成為了不少駕駛人
在駕車途中的好幫手
然而
少部分駕駛人
開啟“輔助駕駛”功能后
便當起了甩手掌柜
最終引發了交通事故
給自己和他人帶來了危險
1月1日14時許，湖南省公安廳交管總隊高速三支隊（衡陽片區）西渡大隊接到報警，稱在衡邵高速35km（西往東）處，一輛小車撞上了右側護欄，車輛嚴重受損，所幸沒有人員受傷。
民警：怎么回事？
小車駕駛人鄒某：開了輔助駕駛，沒看路。
民警：為什么沒有看路？
小車駕駛人鄒某：打瞌睡了，瞇了一下。
經詢，鄒某當天獨自駕車從邵陽前往衡陽，途中他開啟車輛的輔助駕駛功能后竟睡著了，直至車輛繼續行駛了20多公里方向偏移撞上了右側護欄。
民警對鄒某進行了嚴厲的批評教育和安全教育，并對其違法行為依法處罰。
下面這些駕駛人
同樣開了“輔助駕駛”后
就放手不管了
結果引發了交通事故
湖南高速交警提醒
“輔助駕駛”≠“自動駕駛”
道路千萬條，安全第一條。如果開啟了車輛的輔助駕駛功能，也一定要時刻注意觀察路面情況，要全程保證自己對車輛的操控，不要過多地信任自動駕駛以及輔助駕駛的系統。遇雨霧沙塵惡劣天氣，更要謹慎駕駛，降低車速、保持車距，嚴防發生追尾事故。萬一在高速公路上發生交通事故或車輛出現故障，請牢記：車靠邊、人撤離、即報警（湖南高速交警報警電話：12122）！
此外
夜間、凌晨和午后
是人體最易疲勞犯困的時段
冬季晝短夜長
人體易犯困犯懶
更要警惕疲勞駕駛
提醒：駕車出行前務必保證充足睡眠，高速公路駕車途中參考“逢三進一” 原則，至少每三個服務區就停車休息一次， 在疲勞產生之前及時休整，切莫過度依賴“輔助駕駛”。夜間、長途出行，盡量兩名駕駛人同行，途中輪流駕駛，避免一個人長時間開車疲勞犯困！
來源：湖南高速交警
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
