驍龍數字底盤強勢領跑，高通智能體AI重塑未來駕乘生態

【環球網科技綜合報道】在2026年國際消費電子展（CES 2026）上，高通公司憑借驍龍數字底盤解決方案的全球普及態勢，進一步鞏固了行業領先地位。同時，高通將智能體AI與高性能計算深度融入汽車領域，推動行業加速邁入軟件定義的全新階段。通過持續深化與拓展汽車領域的合作生態，高通始終是全球車企的優選合作伙伴，能為各類車型提供智能、沉浸式且高度互聯的駕乘體驗，加速行業向AI驅動出行的轉型。

高通技術公司執行副總裁兼汽車、工業及嵌入式物聯網與機器人事業群總經理Nakul Duggal稱，高通技術公司正依托 AI 與軟件定義架構，引領行業向前發展，助力汽車制造商打造更加智能、個性化且更安全的駕乘體驗。憑借驍龍數字底盤的規模化部署，以及與全球汽車生態系統的深度協作，高通已為加速創新做好準備，并將推動行業邁向下一代互聯與自動化的出行方式。

此次CES展會期間，高通公布了多項合作與技術突破。在核心生態合作方面，高通與谷歌宣布深化長期合作，計劃將驍龍數字底盤解決方案與谷歌汽車軟件深度融合，幫助車企更快地將全新AI功能推向市場。基于雙方十余年的合作基礎，此次升級將簡化下一代AI車載體驗的部署流程，讓車輛更智能、更貼合用戶個性化需求，同時通過語音、觸控、視覺等多模態交互方式，讓車內操作更便捷高效。

在旗艦級產品落地方面，高通專為AI定義汽車打造的驍龍座艙平臺至尊版與Snapdragon Ride平臺至尊版，憑借高性能計算能力與加速AI性能，獲得全球車企的廣泛認可，可支持座艙系統與先進駕駛輔助系統（ADAS）中實現具身智能和智能體智能。目前，高通已與理想、零跑、極氪、長城汽車、蔚來、奇瑞等車企達成全新合作或擴展原有合作，車型定點總數達到10個。其中，零跑汽車發布了基于這兩款平臺的高性能汽車中央計算平臺，這也是全球首款采用雙驍龍8797打造的中央域控制器；Garmin佳明也宣布將采用驍龍汽車平臺至尊版，打造其Nexus高性能計算平臺。

另一款核心產品Snapdragon Ride Flex，作為行業首款可同時支持數字座艙與先進駕駛輔助系統工作負載的量產芯片，正加速推動汽車行業向中央計算架構轉型。截至目前，該芯片已在全球8個量產車型項目中成功部署，助力AI賦能的座艙功能與駕駛輔助功能快速普及。國內領先的汽車一級供應商車聯天下、德賽西威、航盛電子、卓馭科技等，也明確了基于Snapdragon Ride Flex的艙駕融合解決方案量產計劃。

在駕駛輔助領域，高通通過推進自有端到端AI算法研發，同時賦能全球領先車企，加速更安全、更智能的駕駛輔助系統落地。目前，Snapdragon Ride平臺已斬獲20個車型定點，在此基礎上，高通宣布與元戎啟行、Momenta、輕舟智航、文遠知行、卓馭科技等領先駕駛輔助軟件棧提供商展開合作，構建覆蓋多種AI技術路徑與產品層級的多元化競爭生態。得益于Snapdragon Ride平臺開放可擴展的架構，合作伙伴能將先進軟件棧集成至面向量產、且經過真實道路場景優化的系統中。加之高通近期與采埃孚、Epec等企業達成新合作，以及近百萬顆Snapdragon Ride平臺芯片的出貨量，該平臺已成為業內最值得信賴、效率領先的駕駛輔助平臺之一。

憑借在車載信息娛樂（IVI）與數字座艙領域十年的技術積累與行業領導力，高通持續刷新車內體驗標桿。如今通過融入智能體AI技術，高通進一步實現了更智能、個性化且主動化的座艙體驗。截至2025年6月，集成AI能力的驍龍座艙平臺已為全球超過7500萬輛汽車提供支持。此次展會上，高通宣布與豐田達成合作，豐田全新RAV4車型將搭載新一代驍龍座艙平臺，借助AI技術預判駕駛員與乘客需求，實現實時自適應調整，并提供智能車內輔助服務。

在車輛連接與道路安全領域，高通也帶來了突破性創新。為推動5G網絡在更多車型中的普及，高通推出首款汽車5G輕量化（RedCap）調制解調器——高通A10 5G調制解調器及射頻，該產品具備低功耗、低成本優勢，可支持全球LTE與5G網絡，滿足車輛關鍵業務服務需求。同時，高通與現代摩比斯聯合展示了V2X技術的最新進展，推出一款增強非視距危險檢測的解決方案，能夠識別視線盲區中的車輛與兩輪車，支持更早預警、高速場景下的柔和制動以及低速緊急制動功能，有效提升車輛碰撞規避能力，減少傳統傳感器視野受限時的急剎車情況。（心月）