美空軍看上諾格公司“利爪”無人機(jī)

參考消息網(wǎng)1月7日報(bào)道 據(jù)美國《防務(wù)新聞》周刊網(wǎng)站1月3日報(bào)道，美國空軍日前表示，諾思羅普-格魯曼公司的新型自主無人僚機(jī)“利爪”是其協(xié)作戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目的領(lǐng)先候選機(jī)型。

美國空軍表示，已經(jīng)給諾思羅普-格魯曼公司的“利爪”無人機(jī)編號為YFQ-48A，使其成為第三款獲得正式編號的協(xié)作戰(zhàn)斗機(jī)。

美國空軍在2025年初將安杜里爾公司和通用原子公司制造的協(xié)作戰(zhàn)斗機(jī)，分別命名為YFQ-44A和YFQ-42A。

美國空軍希望建立一支協(xié)作戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊(duì)，與F-35A聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)和下一代F-47戰(zhàn)斗機(jī)等飛機(jī)一起飛行，以此作為一種經(jīng)濟(jì)有效的方式來擴(kuò)展其載人戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)范圍。協(xié)作戰(zhàn)斗機(jī)旨在實(shí)現(xiàn)半自主作戰(zhàn)，這意味著它們能在附近飛行員發(fā)出最小限度指令的情況下，自主飛行并發(fā)起打擊。

協(xié)作戰(zhàn)斗機(jī)可以執(zhí)行打擊任務(wù)，進(jìn)行偵察，干擾敵方信號或通信，甚至作為誘餌吸引敵方火力遠(yuǎn)離載人戰(zhàn)斗機(jī)。美國空軍希望協(xié)作戰(zhàn)斗機(jī)足夠經(jīng)濟(jì)可行，即使在戰(zhàn)斗中有所耗損也不會超出預(yù)算。

美國空軍傳統(tǒng)上用字母F編號戰(zhàn)斗機(jī)，用字母Q編號無人機(jī)。前綴Y則表示這些協(xié)作戰(zhàn)斗機(jī)是原型機(jī)，待投入生產(chǎn)時(shí)該前綴將被刪去。

諾思羅普-格魯曼公司去年12月4日宣布了“‘利爪’無人機(jī)項(xiàng)目”，宣傳其先進(jìn)的模塊化制造技術(shù)，以及在可執(zhí)飛任務(wù)中得到增強(qiáng)的多功能性。該公司表示，它將提供載人戰(zhàn)斗機(jī)和無人機(jī)之間先進(jìn)的協(xié)同能力，并在作戰(zhàn)任務(wù)中充當(dāng)“力量倍增器”。

諾思羅普-格魯曼公司也在尋求國際客戶，并表示它將使美國等國“有能力在動態(tài)威脅環(huán)境中投送力量”。

諾思羅普-格魯曼公司表示，它在不到兩年的時(shí)間里完成了“利爪”無人機(jī)的設(shè)計(jì)、制造以及飛行準(zhǔn)備。

該公司利用其名為“燈塔”計(jì)劃的自主測試平臺生態(tài)系統(tǒng)，在真實(shí)環(huán)境中測試了“利爪”無人機(jī)的航空電子軟件并加速了研發(fā)。

美國《空天軍雜志》去年底報(bào)道，諾思羅普-格魯曼公司的管理人員說，他們曾為美國空軍提出首批協(xié)作戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)方案，但未獲選，可能是因?yàn)樵荚O(shè)計(jì)成本過高。

據(jù)該雜志報(bào)道，諾思羅普-格魯曼公司的管理人員對記者說，“利爪”無人機(jī)與其最初提交的設(shè)計(jì)方案有顯著不同，重量減輕了約1000磅（約合450公斤），使用的零部件減半，而且制造時(shí)間縮短了30%。（編譯/胡溦）