你想過沒,艦炮打完能立馬填彈接著干,為什么導彈就不可以?一艘驅逐艦上最多也就幾十上百發導彈存貨,打光就成了沒牙的老虎!可為啥就不能在海上給導彈“續杯”呢,當年美國特意裝了艦載裝彈吊臂想解決這問題,為啥最終淪為中看不中用的擺設?
現在開始我們今天的主題:軍艦導彈為啥不能打完就補?
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吊裝復雜
咱要搞明白為啥導彈不是你想補就能補的,就要先掰扯明白為啥艦炮能隨便補。炮彈不僅就是個結構簡單的鐵疙瘩,而且甲板下就有專門的彈藥庫和輸送裝置,甚至機械推送就能上膛,就算手動裝彈也沒那么復雜。
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但導彈就不一樣了,它完全是個精密的炸彈快遞盒,里面藏著導引頭、推進劑以及各類電子元件,不僅嬌貴得很,而且安裝時不能有絲毫差錯。新華網2024年4月的報道就提過,吊裝導彈垂發系統誤差不能超過5毫米,稍微歪一點就可能損壞彈體或發射單元,這難度可不是一星半點。而如果不是在港口,而是海上直接吊裝補充,就比在顛簸的公交車上穿繡花針還難。
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失敗嘗試
不過說到海上補彈,當年美國還真較真過,特意搞了個艦載裝彈吊臂想解決這問題。上世紀70年代,美軍設計MK41垂發系統時,就把海上再裝填當做核心目標,甚至還在早期伯克級和提康德羅加級驅逐艦上裝了這套設備。
他們本想靠這招讓軍艦長時間保持戰力,不用動不動就回港補給。雖然這想法挺美好,但實操卻拉胯了,因為船體只要輕微搖擺,吊臂就根本沒法把導彈筒精準裝進發射單元。
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鳳凰網軍事頻道也報道過,這吊臂不僅占地方導致少裝導彈,而且操作還特別繁瑣,最后美軍只能放棄,冷戰結束后更是干脆把這個功能徹底砍了。而且如果真的是在槍林彈雨的戰場環境下,慢吞吞的話花個幾小時吊裝導彈,不就成了活靶子嗎?
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完全夠用
其實大家也不用糾結海上補導彈的問題,因而在真實戰場上,軍艦絕大多數情況根本沒機會把導彈打光!最典型的就是1982年英阿馬島海戰,英國謝菲爾德號驅逐艦被阿根廷“飛魚”導彈擊沉,根本不是因為導彈打光了,而是沒能及時攔截。
更何況現代海戰都是編隊協同作戰,講究的是互相配合,一艘艦的導彈快打光了,其他艦艇會立馬補位支援,根本不會讓它單打獨斗到把彈藥耗光。就算是噸位小導彈少的護衛艦,執行單一任務都難把導彈打光,更別說驅逐艦了。
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就像咱家有055大驅坐鎮,它那112個垂發單元可不是擺設!而是我國第三代垂發系統,能實現冷熱共架發射,裝彈數量完全可以根據任務靈活調整。要是裝鷹擊21這種大型反艦導彈,一個單元塞一枚就是112枚。
要換成小型防空導彈,一個單元能塞4枚,最多甚至能裝400多枚。當然055執行常規任務時,一般會混裝30多枚鷹擊21反艦導彈和幾十枚紅旗9B防空導彈和反潛火箭,這樣的配置完全能應對高強度作戰需求。
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以防萬一
當然咱也得設想一下極端情況,萬一真把導彈打光了會咋樣?這個歷史上還真有過先例,1942年爪哇海海戰中,英國埃克塞特號巡洋艦就遭遇彈盡糧絕,最后為了不被俘虜只能自沉。
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但放在現代,軍艦要是真打光導彈,大概率是真的被敵方編隊完全包圍了,不過這時也不用慌,還有艦炮能兜底。
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根據《解放軍報》2024年的裝備報道,055上的130毫米艦炮可不是吃素的,改進型不僅精度、高裝藥量足,還能打擊瀕海目標,另外還有1130近防炮,射速每秒160發,能精準攔截來襲導彈,就算沒導彈了,靠這兩個“硬家伙”也能撐到支援部隊趕來。
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