元旦期間,由國鐵廣州局站房建設指揮部承建、中鐵建工集團代建的長沙西站項目建設現場,依舊熱潮涌動。目前,長沙西站已全面完成樁基、土方及地下基礎施工,正式轉入上部結構施工,為后續施工筑牢堅實根基。
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作為國家“八縱八橫”鐵路網廈渝通道的核心節點,以及長株潭地區交通“三主五輔”布局的關鍵客站,長沙西站的建設進度始終牽動著社會各界的心。
在施工現場,各班組協同作戰、有條不紊,大型塔吊揮舞巨臂精準吊運建材,工人們頭戴安全帽,在模架間穿梭忙碌,有條不紊地推進上部結構鋼筋綁扎、模板支護等前期準備工作。
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“地下基礎的圓滿收官,為上部結構施工打開了關鍵突破口。當前項目正處于搶工期、趕進度的黃金時期,更要搶抓有利時機,全力往前沖。”中鐵建工集團長沙西站項目經理高瑞說。
為確保施工進度按計劃推進,項目部提前細化冬季施工方案,針對低溫天氣制定材料保溫、混凝土養護等專項保障措施,同時科學調配人力機械資源,將建設任務精準分解到每個班組、每個環節,形成上下聯動、高效推進的建設格局。
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據項目部介紹,雙節期間將有近1000名建設者留守施工一線,涵蓋電焊、鋼筋、機械操作等多個關鍵崗位。為讓堅守者溫暖過節,項目部還將開展暖心慰問活動,把關懷與溫暖送到建設者心坎上,凝聚起攻堅克難的強大合力。
據悉,長沙西站總建筑面積達49萬平方米,建成后預計年旅客發送量將突破1515萬人次,將實現地鐵2號線、12號線等多條線路與高鐵的“零換乘”,大幅提升區域交通通勤效率,屆時將與長沙南站形成“雙站聯動”格局,更好滿足群眾出行需求。
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當前,在建設者們的日夜堅守與奮力沖刺下,這座集“高鐵+城際+地鐵+公交”于一體的六網融合現代化交通樞紐,將實現旅客“風雨不沾衣”的零換乘體驗,為長株潭都市圈一體化發展注入強勁動力。
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中國鐵路廣州局集團有限公司融媒體中心出品
文圖:通訊員 余桃 董劍鋒
編輯:凌子旎
審核:趙岳 袁也
監制:曾佳梅
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元旦假期國鐵廣州局共發送旅客737.8萬人次
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