車主稱凹凸租車平臺超11個月無法提現，下架車輛后押金也無法退還，所屬公司被限制高消費

1月4日，深圳的張先生告訴九派新聞，其2025年1月底在凹凸租車平臺上將自己的車輛上架出租，租期10天獲得2830元租金，加上平臺返點，這單收益在3200元，但至今這筆錢無法提現。

“訂單結束半個月后，我的銀行卡還沒有收到打款，我就開始找客服詢問，最開始有人工服務，說之后會安排打款，后來就聯系不到人了，只有機器回復。”張先生說。

公開資料顯示，凹凸租車是推行P2P車輛共享模式的租車平臺，車主可通過平臺共享閑置車輛獲取收入，租客通過平臺進行車輛租賃。該平臺所屬公司為上海馨煜信息科技有限公司，九派新聞致電該公司，電話無法接通。

天眼查信息顯示，2025年10月，上海馨煜信息科技有限公司的控股股東股權被凍結，一個月后，該公司被法院列為限制高消費企業。

【1】收益超11個月未能提現

張先生介紹，2024年自己因工作狀況不好，身邊有同事將閑置車輛放在凹凸租車上賺取外快，他便也想從中獲取額外收益。

張先生將一輛大眾油電混動轎車上架平臺進行出租，他介紹，出租前，他交了400元押金，平臺有工作人員為車輛安裝GPS定位系統。之后，他便可以在平臺上接單，車輛未出租時由他自己使用。

“有的單會安排工作人員來取車，有的則是我和租客直接約定取車地點自行見面。”張先生說，一年多的時間，車輛大概接到了十幾個租車訂單，收入有2萬多元，均已提現成功。

2025年1月26日，張先生又接到一個訂單，他與租客約定的取車地點在深圳市龍崗區，租客將車輛開到廣西崇左使用，租期為10天。訂單詳情顯示，本次收益結算為2830元，張先生介紹，加上平臺返點，該訂單收益為3200元，至今未提現成功。

張先生未能提現的訂單。圖/受訪者提供

“之前也有打款不及時的，有時候半個月，有時候一個月，但都能收到錢。”張先生說，訂單結束后的半個月，他就與客服聯系詢問打款時間，之后每隔一段時間都會進行詢問，“當時還有人工服務，說后面會安排（打款），后來就聯系不到人了，只有機器回復。”

九派新聞查詢發現，張先生并非個例，已有不少車主在社交平臺反映凹凸租車平臺提現困難。黑貓投訴平臺上，對凹凸租車的投訴超過2100條，大多數車主反映租金無法提現到賬，多次聯系在線客服，一直都是機器人回復。

九派新聞在凹凸租車APP上嘗試聯系在線客服，等待10分鐘后依舊提示正在排隊。公開資料顯示，該平臺所屬公司為上海馨煜信息科技有限公司，九派新聞致電該公司，電話無法接通。

【2】公司被限制高消費

天眼查信息顯示，2025年10月，上海馨煜信息科技有限公司的控股股東股權被凍結，一個月后，該公司被法院列為限制高消費企業。

同年5月，凹凸租車發布《致車主伙伴的重要通知》，其中提到平臺在經營過程中陸續遇到了計劃外的影響，造成了車主收益提現延遲，平臺采取了多項措施，努力回籠歷史拖欠收款。

因此，平臺調整了系統結算功能，優先確保新訂單的正常結算，之前的歷史提現申請，平臺將在后續每月末的3天內，按提現申請日期的先后排序安排支付，預計在3到6個月內完成所有提現支付。

張先生至今未提現成功。他說，提現困難后，他便將車輛下架不再對外出租，并寄回GPS定位系統，可此前交付的400元押金也無法退還。

2025年年底，北京廣播電視臺《生活幫幫忙》欄目也接到了凹凸租車車主提現難的投訴，車主李先生被拖欠14000余元租金且多次聯系客服無果。

北京京樓律師事務所律師付貴元就此事接受采訪時表示，車主有權進行訴訟，但根據凹凸租車目前的經營狀況，訴訟的時間、經濟成本高且受償比例低，他建議愿意進行維權的車主聯合起來進行集體訴訟，這樣可以降低維權成本。

付貴元提醒，《民法典》規定，向人民法院請求保護民事權利的訴訟時效期間為三年，“如果超過3年車主不去追償，可能就過了訴訟時效。”另外，他還表示，車主屬于一般債權人，即使上海馨煜信息科技有限公司申請破產，車主也無法享有優先受償權，如果該公司可執行的資產少，那車主的受償比例會比較低。