新能源車品牌知名度TOP：比亞迪、特斯拉、小米及蔚小理

今日，知名調(diào)研機(jī)構(gòu)杰蘭路發(fā)布了2025年度下半年新能源汽車品牌健康度研究。

該調(diào)研覆蓋了65個(gè)新能源汽車品牌，相關(guān)數(shù)據(jù)及觀點(diǎn)相關(guān)數(shù)據(jù)及觀點(diǎn)均基于調(diào)研當(dāng)期受訪用戶反饋。

據(jù)介紹，提示后知名度是指在出示品牌名稱與標(biāo)識(shí)的情況下，受訪用戶中表示“認(rèn)識(shí)”此品牌的比例。

其中，比亞迪、特斯拉、小米及蔚小理入第一梯隊(duì)。

從整體分布來(lái)看，提示后知名度已呈現(xiàn)出明顯的高位穩(wěn)定特征。本期研究中，知名度排名前50%的品牌，其提示后知名度水平與上半年相比幾乎沒(méi)有出現(xiàn)顯著變化，整體波動(dòng)幅度非常有限。

但知名度仍處低位的品牌數(shù)量不小，品牌基礎(chǔ)能力分化依然存在，仍有十余個(gè)品牌的提示后知名度處在70%以下。

此外，部分傳統(tǒng)品牌在新能源相關(guān)指標(biāo)上的表現(xiàn)開(kāi)始出現(xiàn)改善，包括新能源觸達(dá)率(日產(chǎn)、名爵)、產(chǎn)品品牌的知曉度(豐田鉑智、別克至境)等，均呈現(xiàn)出不同程度的提升。

特斯拉為百人青睞指數(shù)TOP 1。

研究特別提到，小米、理想出現(xiàn)階段性回調(diào)，品牌信賴對(duì)外部輿論高度敏感。

在整體青睞指數(shù)普遍向優(yōu)的背景下，有頭部品牌出現(xiàn)了較為顯著的反向波動(dòng)——小米與理想品牌評(píng)價(jià)中不喜歡比例明顯上升、喜歡比例同步下降。

以小米為例，不喜歡比例在單一周期內(nèi)上升約10個(gè)百分點(diǎn)，同時(shí)喜歡比例下降超過(guò)10個(gè)百分點(diǎn)，屬于本期變化幅度最為突出的品牌之一。（轉(zhuǎn)載自：電車界）

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