

素材來(lái)源:公安部交通管理局
2025年12月29日,滬蓉高速湖北武漢段。一輛重型半掛牽引車(chē)在未減速避讓的情況下,徑直追尾前方一輛白色輕型廂式貨車(chē)。監(jiān)控畫(huà)面顯示,事發(fā)時(shí),廂式貨車(chē)處于低速行駛狀態(tài)。
經(jīng)查,廂式貨車(chē)司機(jī)當(dāng)時(shí)在低頭設(shè)置導(dǎo)航,不自覺(jué)地降低了車(chē)速。而巧合的是,半掛車(chē)司機(jī)當(dāng)時(shí)也在看導(dǎo)航,沒(méi)有看路……
最終,雙方分別承擔(dān)事故同等責(zé)任。
交 警 提 醒
開(kāi)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)保持注意力集中!長(zhǎng)途駕車(chē)前往陌生地點(diǎn),應(yīng)當(dāng)在出發(fā)前設(shè)置好導(dǎo)航,或是在服務(wù)區(qū)休息時(shí)設(shè)置,行駛途中要根據(jù)導(dǎo)航提示并結(jié)合道路標(biāo)牌來(lái)確定行駛路線,而不是一邊開(kāi)車(chē)一邊設(shè)置,更不能在駕駛時(shí)長(zhǎng)時(shí)間低頭看導(dǎo)航!
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審 核:李國(guó)民 孟遠(yuǎn)航
編 輯:黃俊興
校 對(duì):張議文
素材來(lái)源:公安部交通管理局
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