銷量、技術、市場三重突破，嵐圖的這份“年度報告”為何格外令人矚目

隨著元旦小長假暫告一段落，諸多打工人也伴隨著各種年終報告，開啟了2026年的新征程。對于諸多汽車行業從業者而言，回首2025汽車領域各類年終報告，我們看到在新能源與智能化的浪潮之下，諸多車企通過科技創新、產品布局、市場拓展的全方位突破，其中由以高端新能源車企的表現最為矚目。而作為行業翹楚之一，嵐圖更是在銷量、技術以及市場等維度開啟新的紀元。

統計數據顯示，嵐圖汽車2025年累計交付150169輛，同比增長87%，以"央國企高端新能源第一品牌"的堅實地位，為中國新能源汽車產業高質量發展寫下重要的一筆。

01

量質齊升，搶占高端市場領先地位

Part One

具體到單品銷量層面，嵐圖夢想家（參數丨

嵐圖汽車以夢想家、泰山、追光L組成三旗艦和FREE+、知音的SUV雙子星的產品矩陣，精準覆蓋不同細分市場，實現了銷量與價值的同步提升的同時，并成為首個SUV、MPV、轎車全品類車型量產的高端新能源品牌，不僅填補了市場空白，更引領了中國汽車向上突破的浪潮。

值得一提的是，回望2025年，嵐圖汽車用短短7個月實現了從20萬輛到30萬輛的跨越，成為首個達成30萬輛下線的央國企高端新能源品牌。這一成績的背后，是嵐圖汽車精準把握市場脈搏、持續提升產品力的必然結果。

同時，嵐圖夢想家憑借40萬的單車均價、55%的BBA車主換購率、頂配車型訂單占比超50%等硬核表現，在MPV市場絕對領跑，證明了其在最核心的豪華腹地已獲得價值認可。而嵐圖泰山搭載的三腔空氣懸架則以世界前五、中國第一的實力，打破國外豪華品牌壟斷。

作為全球最長純電續航的混動轎車，嵐圖追光L純電續航達到410km，充電從20%-80%僅需12分鐘，重磅破局豪華轎車市場。

足以見得，當其他品牌還在追趕時，嵐圖已開始定義高端。從MPV到轎車，從SUV到MPV，嵐圖用全品類布局證明，中國高端新能源品牌有能力引領全球汽車市場。

在《一品汽車》看來，銷量不是終點，而是價值的起點。嵐圖用“量質齊升”的發展路徑證明，高端新能源品牌不是靠價格堆砌，而是靠技術實力與用戶體驗的雙重突破。

02

專利領跑，

厚植技術底座以賦能用戶體驗

Part Two

領先的銷量表現自然離不開深厚的技術沉淀，據悉，嵐圖汽車累計布局專利近5400件，專利增速在新能源汽車行業位居第一。"十四五"期間，嵐圖汽車通過"嵐海智能超混技術"、"天元智架"等重大突破，構建了堅實的技術底座。

以2025年發布的嵐海智能超混技術為例，該技術以全域800V系統、5C超充以及大電量電池的綜合方案，開創了"純電體驗優先"的混動技術新范式。

此外，其全球首發的L3級智能架構"天元智架"，深度整合了青云L3級智能安全行駛平臺與鯤鵬L3級智能安全駕駛系統，為用戶打造更安全、更智能、更懂你的出行體驗；L3級有條件自動駕駛已完成累計11萬公里實際道路測試以及90萬公里仿真測試，為L3級自動駕駛量產奠定堅實基礎。

對此，《一品汽車》認為，技術不是炫技，而是解決用戶痛點的鑰匙，是車企厚積薄發的靈魂。嵐圖用嵐海智能超混和天元智架，讓高端新能源不再是紙上談兵，而是用戶觸手可及的出行體驗。其在新能源與智能化等維度的技術積累，也將給后續的市場銷量增長，持續提供新的動能。

除此之外，嵐圖汽車還是國內首家采用直營模式的汽車央企品牌，通過自營+生態伙伴相結合的方式，構建高效銷售運營體系，挖掘用戶全生命周期價值。

業內評價嵐圖汽車運營方式之際，往往稱其將"聽勸"淬煉為更深刻的企業能力。具體而言，嵐圖推行"用戶-效率-目標-結果"的工作方法，目前已收獲超過30多萬用戶真心實意的支持。

此外，嵐圖今年還發布了服務品牌——"嵐圖服務VOYAH SERVICE"，秉持"一心一意"服務理念，以"真誠"為底色，致力于為用戶提供"可信賴"的全旅程服務體驗；嵐圖品牌已成功創立23個官方認證車友會，自主舉辦了上百場豐富的活動。進一步體現真正的高端，不是價格標簽，而是用戶心中的價值認同。嵐圖用聽勸精神，讓每個用戶都成為品牌的共建者，而非簡單的消費者。

對此，《一品汽車》認為，中國汽車市場，車企眾多，但能夠真正做到“聽用戶勸”，為用戶切實利益著想的企業則少之又少。作為央國企高端新能源第一品牌，嵐圖用實際行動證明，在深厚的技術實力基礎之上，仍要以用戶為中心去發力，方能實現更高的突破。

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國內國際雙輪驅動，加速全球化布局

Part Three

嵐圖汽車國內市場保持強勁增長態勢的同時，積極推進國際化布局，其已進入全球超40個國家和地區，覆蓋歐洲、中東、中亞等核心市場。

回首2025年，嵐圖汽車接連在阿聯酋、卡塔爾舉行品牌發布會，正式進軍中東市場。同時，嵐圖夢想家已成為阿拉伯國家聯盟駐華代表處、尼加拉瓜共和國駐華大使館等官方指定工作用車。

而在歐洲市場，嵐圖汽車穩步推進歐洲及"一帶一路"沿線國家的市場布局，實現產品出海、品牌出海和文化出海的"三出海"。

毋庸置疑的是，中國品牌走出去，不是簡單的產品輸出，而是文化自信的彰顯。嵐圖用正以穩健的步伐，讓世界看到中國智造的實力，更看到中國文化的溫度。

放眼未來，嵐圖汽車還將在品牌、產品、技術、服務、渠道及出海等多維度持續進階，為中國新能源汽車產業發展注入更強動力。

據《一品汽車》了解，2026年是嵐圖的"產品大年"，產品陣容將拓展至6-9款車型，每款都將成為細分市場標桿。此外2025年10月，嵐圖汽車已向港交所遞交上市申請，其赴港上市正在穩步推進，更有望在新的一年，給市場帶來更多驚喜。

回首 2025年，嵐圖汽車用銷量、技術、市場、用戶、未來等多維度的突破，為中國高端新能源汽車發展樹立了全新標桿。在"十四五"收官之年，嵐圖汽車不僅實現了自身高質量發展，更以"央國企高端新能源第一品牌"的定位，為中國新能源汽車產業的全球競爭力提升作出了重要貢獻。

正如嵐圖汽車科技股份有限公司董事長、黨委書記盧放在《致全體嵐圖人的一封信》中所言："嵐圖汽車闖出了一段從'突圍'到'引領'的奮斗征程。"

嵐圖汽車的2025年，不僅是一份成績單，更是一份宣言。其預示中國高端新能源品牌，正在從追趕者轉變為引領者，從參與者轉變為定義者。我們也進一步看好，嵐圖汽車繼續通過科技創新、產品布局、市場拓展的全方位突破，實現量質齊升，進一步引領中國新能源汽車產業邁向世界前列。