東風(fēng)日產(chǎn)十五代軒逸(參數(shù)丨圖片)已經(jīng)在工廠量產(chǎn)下線,預(yù)計(jì)2026年第一季度上市。新車最大的變化在外觀,采用全新設(shè)計(jì)語言,前后都用上貫穿式燈帶,顏值比十四代提升明顯。動(dòng)力還是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135馬力,最大扭矩159牛米,大概率繼續(xù)匹配CVT變速箱。
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前臉采用更低趴的車頭造型,無邊界進(jìn)氣格柵配可發(fā)光車標(biāo),LED燈帶將全新樣式頭燈貫穿連接,視覺沖擊力比現(xiàn)款強(qiáng)不少。車身尺寸有調(diào)整,車長4656毫米比十四代略長,車高1448毫米更低,側(cè)面看起來更修長,降低的高度也帶來更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
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車尾采用隱藏式排氣布局,但溜背車身形成的小鴨尾加上凹凸有致的后包圍,運(yùn)動(dòng)屬性沒丟。狹長的貫穿式尾燈呼應(yīng)前臉設(shè)計(jì),整體協(xié)調(diào)性做得不錯(cuò)。
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內(nèi)飾實(shí)拍圖目前還沒公開,不過從外觀延續(xù)海外第九代軒逸的設(shè)計(jì)來看,內(nèi)飾應(yīng)該也會(huì)跟海外版保持一致。預(yù)計(jì)會(huì)用貫穿智聯(lián)屏布局加方形空調(diào)出風(fēng)口,科技感和年輕化氛圍會(huì)比十四代有明顯提升。
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動(dòng)力沒有驚喜,依然是1.6L自然吸氣那套成熟系統(tǒng),135馬力和159牛米的參數(shù)放在現(xiàn)在確實(shí)不算強(qiáng),但勝在穩(wěn)定省油。CVT變速箱平順性好,適合日常代步,只是想要激烈駕駛就別指望了。
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這車適合預(yù)算10到13萬,需要一臺(tái)省心耐用的家用轎車,對動(dòng)力沒有太高要求的用戶。軒逸的空間一直是賣點(diǎn),后排腿部空間在同級里算優(yōu)秀水平,適合經(jīng)常需要載人的家庭。1.6L自然吸氣加CVT的組合油耗控制不錯(cuò),后期用車成本低,特別適合每天通勤距離較長的上班族。不適合追求駕駛樂趣或者在意加速性能的年輕消費(fèi)者,135馬力帶動(dòng)這臺(tái)車高速超車會(huì)比較吃力。也不適合預(yù)算充足想要更多智能配置的用戶,畢竟合資品牌在智能化配置上跟自主品牌還是有差距。東風(fēng)日產(chǎn)打算三代同堂銷售,十五代價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)比十四代高1到2萬,如果能控制在11萬起步,憑借新的外觀設(shè)計(jì)和軒逸的口碑積累,銷量應(yīng)該不會(huì)差。
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