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央視網消息:憑借無人機物流在贛州南康的成功實踐,江西作為我國航空工業發祥地與低空空域管理改革試點拓展省份,正推動低空經濟由點到面,全面推開。從物流配送到低空旅游,從城市治理到應急救援,多元場景持續涌現,一張覆蓋全省的低空運營網絡正逐步形成。
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在江西上饒,隨著操作員的指令,一架停在指定泊位的無人機騰空而起,載著裝配好的水果、零食等,沿著航線,向城東飛去。十幾分鐘后,這份“無人機配送”外賣準時送到了收件人手中。
前不久,在江西贛州,一場滑翔傘聯賽開幕,吸引了全國各地的滑翔傘愛好者前來飛行體驗,賽事現場還進行了動力傘、跳傘編隊表演,一幕幕優美的“空中芭蕾”輪番上演,贏得觀眾陣陣歡呼。
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這些場景的成功應用背后,是一系列政策的精準護航和系統支撐。國家層面,國務院辦公廳印發文件,明確提出穩妥有序拓展低空經濟應用場景,引導民間資本有序參與低空經濟領域基礎設施建設。2025年8月江西出臺了,明確提出,到2026年全省低空制造、應用與生態全面提升,預計帶動經濟增長超2000億元。
江西還建成了全省統一的低空氣象數據共享平臺,整合氣象、民航、公安、交通運輸等六方數據,推動省級通用航空與低空飛行氣象服務平臺,同省低空經濟綜合服務平臺、低空空域管理系統互聯互通,實現1個民航干線機場、12個通航機場、101家通航企業等“一平臺服務”。
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政策與場景的協同,構建起“雙螺旋”上升驅動結構。
低空經濟已被寫入了“十五五”規劃建議,放眼全國,31個省份已出臺配套政策,“空中藍圖”正在一步步變成可感可用的生活場景,撬動萬億級市場,成為新質生產力發展的重要賽道。《中國低空經濟發展報告》顯示,2024年,全國低空經濟市場規模已達6702.5億元。另據中國民航局預測,2025年,中國低空經濟市場規模達1.5萬億元,2035年有望突破3.5萬億元。
來源:央視網
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