2025年7月17日6時32分許
福建福州市長樂區猴嶼鄉福州機場
一工程項目發生爬模局部高處墜落事故
造成5人死亡
直接經濟損失893萬元
![]()
2025年12月30日
福州市應急管理局公布了該起事故調查報告
![]()
經調查認定,福州長樂機場第二高速公路A1合同段“7·17”較大高處墜落事故是一起因施工人員違規操作爬模導軌爬升、未按規定在爬模導軌爬升期間掛設防墜設施、爬模錨靴材質不符合設計要求且進場驗收不規范、爬模系統結構設計與施工方案存在缺陷、施工現場監督管理不到位、企業安全責任制度落實及政府監管部門監督不夠到位等綜合因素造成的較大生產安全責任事故。
事故發生經過
2025年7月17日5時30分,3名爬模導軌頂升作業人員在爬模專業操作人員、施工單位項目部管理人員、監理單位有關人員均未到達現場情況下,擅自開展爬模導軌頂升作業。
現場監控顯示,從5時38分開始,受3人在爬模架內進行導軌頂升作業的影響,4、江心側與塔壁之間的間距先后出現不同程度的變化。6時32分,1名模板工剛從爬模架頂層的下游側踏入江心側時,江心側爬模架突然墜落。3名爬模導軌頂升作業人員及2名正在爬架頂層作業人員共5人隨同爬模架一同墜落。
![]()
事故直接原因
1
爬模錨靴材質不符合設計要求且進場驗收不規范;
2
施工人員違規頂升爬模導軌,施工現場違規上下作業;
3
爬模未按規定懸掛保險繩,作業人員未佩戴安全帶;
4
爬模系統結構設計安全儲備不足。
施工過程中
經常會有高處作業的情況
如若安全措施不到位
極易發生意外
高處墜落事故該如何避免?
安全提示請記好
![]()
節后第一天
安全生產不能疏忽大意
企業工廠、施工單位
要嚴格落實施工現場安全措施
抓好起重吊裝等特殊作業環節安全管理
切忌“帶病”作業
重點行業領域企業
如何結合自身實際
制定安全防范措施
落實安全生產工作

![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
深圳應急提醒您:
學習安全知識,提高安全意識
掌握安全技能,加強安全防范
end
▌來源:福州市應急管理局、廣東應急管理、應急管理部
▌編輯:深圳應急管理
![]()
有用就獎勵一個“”和“在看”吧~
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.