編者按
在今年年初召開的區(qū)十七屆人大四次會議上,經(jīng)代表票決,確定“醫(yī)療健康”“教育優(yōu)學(xué)”“通行無憂”等10個2025年度區(qū)政府民生實(shí)事項目。今年以來,區(qū)人大常委會采取專項審議、集中視察、專題詢問、滿意度測評等多種方式,全程跟進(jìn)、有效監(jiān)督,切實(shí)推動項目落地見效。11月11日起江都發(fā)布公眾號開辟“政府民生實(shí)事項目追蹤”欄目,敬請關(guān)注。
“通行無憂”
項目包括
提升暢安舒美的出行體驗(yàn)
整治3處重大交通事故隱患路段
提檔升級農(nóng)村公路5公里、橋梁1座
完成2個鎮(zhèn)級客運(yùn)站維修工程
近日
記者實(shí)地探訪項目落實(shí)情況
嶄新的信號燈在人車交匯處閃爍,智能預(yù)警系統(tǒng)實(shí)時播報路況;曾經(jīng)坑洼的村道變?yōu)槠教沟臑r青路;農(nóng)村客運(yùn)站告別漏雨老墻,迎來明亮候車室……一幕幕鮮活的交通新景,正在我區(qū)城鄉(xiāng)次第展開。目前,城鄉(xiāng)道路安全整治、農(nóng)村公路提檔升級、客運(yùn)站煥新改造等系列工程均已完工并投入使用,一張覆蓋城鄉(xiāng)、保障有力的“安心路網(wǎng)”已然成形。
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隱患整治,守護(hù)群眾出行安全
作為連接我區(qū)東部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要通道,264省道和202縣道武嘶線路況復(fù)雜,沿線村莊密集,路口眾多,曾因交通組織不暢而事故多發(fā)。今年,我區(qū)投入約90萬元專項實(shí)施隱患整治。
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在S264省道,投資40萬元的行人過街預(yù)警系統(tǒng)全面建成投用,包括1套信號燈及違法抓拍監(jiān)控設(shè)施,14套主路預(yù)警設(shè)備和14套支路預(yù)警設(shè)備,通過LED屏文字提示和語音播報雙向提醒人車。
“以前這里事故多發(fā),無論是走路還是開車,每次經(jīng)過都要特別小心。”在S264省道一處剛完成改造的平交路口,附近村民韓先生指著新建的行人過街預(yù)警系統(tǒng)說,“現(xiàn)在有了語音提醒和信號燈,過馬路安全多了。”
武嘶線的整治則更加系統(tǒng)化。“我們聯(lián)合交警部門全面排查隱患,制定‘一路一策’解決方案。”區(qū)交通運(yùn)輸局工程科科長童忠表示,累計投入50萬元的治理工程,聚焦于行車視距提升和路口秩序規(guī)范。工程清理了通視三角區(qū)遮擋物,增設(shè)交通信號燈,完善警示標(biāo)志,并創(chuàng)新引入“支路哨兵”系統(tǒng)與測速抓拍設(shè)備。
農(nóng)路升級,打通鄉(xiāng)村振興動脈
在郭村鎮(zhèn)江泰村,一條新鋪的瀝青路筆直延伸,連接起村莊與主干道。“以前這條路坑坑洼洼,下雨天都是積水,我的輪椅根本推不動。”80歲的鄭老太現(xiàn)在每天都要在家門口新路上散散步,“路修好了,我的心也敞亮了!”
今年,我區(qū)累計投資約1000萬元推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級,完成5公里村道改造和1座危橋重建。這些工程看似規(guī)模不大,卻實(shí)實(shí)在在解決了村民家門口的出行難題。
“農(nóng)村公路是鄉(xiāng)村振興的‘毛細(xì)血管’,毛細(xì)血管通了,整個肌體才能活絡(luò)起來。”童忠說,此次改造特別注重路面平整度和排水通暢性,確保道路“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好”。除道路本身,沿線安全防護(hù)設(shè)施也得到同步完善。在部分臨水路段,新建防護(hù)欄和警示樁為村民出行增添了一道安全保障。
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客運(yùn)站煥新,提升便民出行體驗(yàn)
“以前等車連個像樣的地方都沒有,夏天曬冬天冷。”在大橋鎮(zhèn)客運(yùn)站新建的候車室里,正準(zhǔn)備乘車去城區(qū)看孫子的褚奶奶笑著說,“現(xiàn)在有了候車室,還有專門的電動車、自行車停放區(qū),方便多了!”
按照原定計劃,需對2個鎮(zhèn)級客運(yùn)站進(jìn)行維修提質(zhì)改造,但工作人員發(fā)現(xiàn),武堅鎮(zhèn)、真武鎮(zhèn)、浦頭鎮(zhèn)和大橋鎮(zhèn)的四座客運(yùn)站多建于10多年前,均存在基礎(chǔ)設(shè)施老化等問題,計劃中的2個鎮(zhèn)級客運(yùn)站直接增至4個,投入200萬元專項資金。
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武堅和浦頭客運(yùn)站重點(diǎn)升級停車場,分別改造1350平方米和920平方米場地,同步完善排水與亮化設(shè)施;真武鎮(zhèn)客運(yùn)站拆除重建36米危舊圍墻;大橋客運(yùn)站新增64平方米候車室,并規(guī)劃硬化了非機(jī)動車停車區(qū)域。
“改造不是簡單修修補(bǔ)補(bǔ),而是系統(tǒng)性功能提升。”區(qū)交通運(yùn)輸局工程科負(fù)責(zé)人陳亞東介紹,四座客運(yùn)站實(shí)現(xiàn)了“環(huán)境面貌、安全性能與服務(wù)能力”的三同步提升。
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來源:江都融媒
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