Alpina正式成為寶馬獨立子品牌，全面介入寶馬系列車型 | 酷樂汽車

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Author / 酷樂汽車

寶馬于2022年3月完成了對長期合作伙伴Alpina的收購，為雙方的一段合作歷程畫上句號，同時也開啟了全新篇章。

寶馬并未急于推進品牌整合進程，而是履行了2020年簽署的一份五年期協議，讓Alpina得以在更長一段時間內保持獨立運營。這項協議于昨日終止，自此寶馬完全接管Alpina，并將其重塑為集團旗下的一個獨立品牌。

根據官方公告，全新寶馬Alpina品牌的核心理念，是實現“極致性能與卓越駕乘舒適性的融合，并賦予車型標志性的駕駛特質”。

個性化定制將成為品牌的核心競爭力，這也與當下高端汽車市場的發展趨勢相契合，寶馬將為消費者提供“豐富多元的專屬定制選項”，車輛會搭載“定制化材質與辨識度極高的細節設計”。

Alpina聲稱，其車型將在“視覺呈現、聲浪表現與駕乘質感”三個維度，滿足用戶最為嚴苛的期待。這一定位意味著，Alpina將致力于填補寶馬與勞斯萊斯在豪華感、精致度、定價以及稀缺性上的市場空白。

今后，所有車型的尾部中央位置，都將采用全新的寶馬Alpina字樣標識。這一現代化的標識設計，借鑒了Alpina上世紀（參數丨圖片）70年代的不對稱徽章元素，并采用簡約字體，與普通寶馬車型的字體形成鮮明區分。

耐人尋味的是，官方并未提及Alpina那枚帶有節氣門與曲軸圖案的經典圓形徽標。這一徽標曾在2025年年中完成扁平化重設計，如今其去向卻變得撲朔迷離，不過它仍極有可能繼續應用于部分限量車型之上。

在傳統合作模式下，Alpina的業務核心是基于寶馬現有車型進行升級改造，對車輛的外觀、內飾、底盤以及性能進行精細化調校。此次品牌轉型前，Alpina推出的最后一款車型是限量版B8 GT，該車基于即將停產的寶馬8系四門轎跑車打造。

據目前已知信息，下一代寶馬X7及其純電版本iX7，都將推出Alpina定制車型。有傳言稱，新車的動力輸出或將達到900馬力左右，有望躋身寶馬SUV產品線中性能最為強悍的車型之列。

而Alpina的新車計劃并非僅此一款。

據知情人士消息，寶馬正研發一款高性能豪華轎車，以接續現已停產的Alpina B7車型的市場定位。這款新車預計將基于現款7系（G70）的中期改款版本打造，計劃于2026年年中正式亮相。

不過有報道指出，這款Alpina定制車型或將采用專屬代號G72，這一細節暗示新車在機械結構與設計層面，將與基礎版車型拉開更大差距。

在動力系統方面，寶馬Alpina預計將同時提供燃油版與純電版兩種選擇。這一策略與寶馬集團在動力形式上的多元化布局一脈相承，旨在更好地適應全球各地不同的法規政策與市場需求。

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