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      鐵劍戰爭的黎巴嫩戰線 第1部分

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      本來想說認識戰爭學習戰爭,不過細琢磨這事似乎跟我沒毛關系。唯一好處不過看個熱鬧。聊到中東總是感覺有最熟悉的“三角簍子”被炸飛。誰的不清楚,反正只剩下“三角簍子”在風中凌亂。我總說以色列是“中東及時雨”,可惜他們不救苦救難。不過媒體中有一個更為恰當的詞語「中東“穩定器”」。當然,這是在西方媒體眼中,也不知道這樣描述對不對。



      自2006年第二次黎巴嫩戰爭以來,以色列的北部邊境總體上保持相對平靜,但正是這一方向最令國防軍(IDF)指揮部擔憂。以色列將軍們的噩夢是這樣的:“真主黨”與敘利亞勾結,背后有伊朗支持,形成從地中海到約旦的統一戰線。這個設想看起來相當現實。

      然而,爆發在2023年10月7日的沖突發生在南部,而不是北部。哈馬斯領導層并未與真主黨協調行動,這可能是出于對“阿克薩洪水”行動信息泄露的擔憂,也可能源于兩兄弟組織高層之間存在嚴重摩擦。

      哈馬斯襲擊了以色列。真主黨——畢竟是兄弟——不能置身事外。真主黨以其獨特的方式作出回應:10月8日傍晚,向以色列發射了8枚反坦克導彈,并用迫擊炮炮擊以色列領土。到此時,以色列空軍已全力轟炸加沙地帶;在這種背景下,真主黨對哈馬斯的支援更像是“象征性的動作”。以色列也象征性地回應,用坦克炮轟擊黎巴嫩。然而,駐守在黎巴嫩邊境附近的國防軍部隊仍被提升到全面戰備狀態。

      次日,即10月9日,一支由4名真主黨戰斗人員組成的作戰小組從黎巴嫩進入以色列領土。國防軍堅決阻止了入侵企圖,襲擊者中有兩人被擊斃。在交火中,三名國防軍士兵陣亡。以色列空軍按照慣例,對真主黨目標實施了報復性空襲。10月10日,從黎巴嫩向以色列發射了14枚火箭。國防軍以炮火回擊,而國家領導層則召開會議,討論從10月11日起在黎巴嫩開展地面行動的可能性。

      然而,這次行動最終未能實施。一個版本認為,是美國總統拜登勸阻了內塔尼亞胡;另一個版本認為,內塔尼亞胡本人決定對真主黨采取遏制政策。事實是,政府成員在是否在加沙之外,同時在黎巴嫩開展另一場大規模行動的問題上意見不一。國防軍兩次進入黎巴嫩,但都無功而返。從軍事角度看,真主黨是一個比巴勒斯坦“卡薩姆旅”更強大的對手,甚至可能比2023年的敘利亞軍隊更為強大。

      真主黨軍事翼的兵力估計在10萬至15萬之間。真主黨部隊輪換性地在敘利亞支持阿薩德作戰;同一時間在敘利亞的真主黨戰斗人員約為8000至1萬人。盡管以色列努力阻斷伊朗向黎巴嫩的物流,真主黨的武器庫仍積累了約14萬枚非制導火箭彈,以及數百架攻擊型無人機。該組織擁有C-802反艦導彈和俄羅斯“寶石”反艦導彈、大量“短號”反坦克導彈、近百輛T-55和T-72坦克。真主黨是世界上唯一擁有完整防空系統的非國家武裝組織——不僅僅是裝在吉普車上的機槍或短程防空導彈,而是完整的防空體系。







      在黎巴嫩中部和南部部署了數十套防空導彈系統,包括蘇聯或俄羅斯制造的“黃蜂”(Osa)和“山毛櫸-M2E”(Buk-M2E)、伊朗制造的“賽義德-2”(Sayyad-2)和“沙哈布·塔克布”(Shahab Thaqeb),以及“鎧甲”(Pantsir)防空炮系統和各種口徑的火炮防空系統。伊、朝和俄生產的便攜式防空導彈(MANPADS)數量達數十枚。防空導彈部隊曾在伊朗和敘利亞接受培訓,其中敘利亞的培訓還包括參與應對以色列空軍的空襲。

      真主黨的防空系統已經向以色列展示了威懾力。2021年底,一架以色列無人機在南黎巴嫩上空被擊落,據推測使用的是“賽亞德”導彈系統。然而,真主黨并未對有人飛行器實施攻擊,盡管以色列F-16飛機曾從黎巴嫩空域向敘利亞發射“黛利拉”(Delilah)巡航導彈。

      以色列空軍司令托梅爾·巴爾少將于10月7日晚下令準備一項針對真主黨防空系統的作戰行動。巴爾堅持在未中和防空導彈之前,限制以色列有人飛行器在黎巴嫩的行動。可以說,以色列“畏懼”真主黨嗎?不,并非如此。巴爾從未懷疑過自己的飛行員有能力在極短時間內摧毀防空系統。總參謀部預計可能損失一到兩架,甚至三架飛機,以及由此帶來的不可避免的聲譽損失。即便只有一架F-16被擊落,也可能成為真主黨組織大規模宣傳活動的素材。

      回顧歷史,即便僅有一架F-16在2018年2月被敘利亞防空系統擊落,也引發了大規模宣傳風波——這次宣傳既非真主黨,也非伊朗,而是以色列國內的媒體。以色列空軍受到輿論抨擊,被迫辯解和澄清。巴爾不希望歷史重演。

      以色列媒體報道稱(未注明來源,文章至少出現在四個門戶網站上,原文可能由以色列國防部準備):

      • 近年來,以色列空軍很少在黎巴嫩領空飛行,擔心飛機——即使是有人飛行器——會被真主黨擊落。2021-2023年,這種情況進一步惡化,以至于連高空攝影的簡單飛行次數也被縮減到最低。世界上最強大的空軍之一陷入困境,不得不依靠衛星監視巴卡谷的導彈工廠,或監視貝魯特達希亞地區真主黨高層人員。
      • 2020年2月,真主黨罕見地展示了防空導彈能力:SA-8(“奧薩”)導彈擊落了一架現代以色列無人機Hermes 450。無人機被擊落,但以色列政策未改變:禁止在黎巴嫩境內攻擊重要目標,尤其是利塔尼河以北地區,以避免與真主黨沖突升級。

      針對真主黨防空系統的行動沒有明確時間限制。這項行動甚至很難稱為“作戰行動”,但被命名為“山地之風”(Mountain Air)。這是一個完整的行動體系,涵蓋發現和跟蹤防空導彈系統的工作,包括誘使真主黨的導彈部隊進行操作。首要目標是物理消滅防空系統的指揮人員。行動進入關鍵階段是在2023年9月17日發生的“爆炸小裝置事件”,當時一些防空導彈部隊指揮官隨身攜帶了這些危險裝置。

      直到2024年春末—夏初,黎巴嫩上空主要由無人機和F-35I“隱形戰機”行動。作戰行動大多是規模較小的互相“回應性”打擊。從黎巴嫩向以色列發射無人機、火箭和迫擊炮彈,也有狙擊射擊。以色列則以炮火、坦克火力,以及無人機和有人飛行器的“點狀打擊”進行回應。F-35I有時通過超音速飛行對黎巴嫩民眾形成心理壓力:我們在你們上空,而你們的防空系統無法限制我們。

      黎巴嫩邊境對以色列的炮擊迫使以色列當局決定疏散靠近黎巴嫩的5公里居民區,共涉及61,000人。黎巴嫩方面,邊境地區有約90,000人撤離——與以色列數字相當。

      第一次大規模火箭襲擊以色列來自黎巴嫩是在2023年11月6日。大規模定義為發射30枚火箭,而來自加沙的火箭數量則多得多。

      總體而言,哈馬斯發射火箭時并不區分軍事和民用目標,而真主黨則選擇性更強。

      以色列空軍空管中心位于距黎巴嫩邊境7公里的梅龍山,配備雷達偵察和電子戰設備。2024年1月6日,該基地遭黎巴嫩火箭襲擊,命中覆蓋雷達天線的三個球體中的兩個。在接下來的幾個月里,梅龍山基地多次遭到襲擊。以色列軍事目標成為真主黨攻擊的主要對象。





      梅龍山雷達天線直接被火箭命中,2024年1月6日

      從2023年10月8日到2024年10月8日的一年間,共記錄到以色列遭黎巴嫩境內發射的攻擊達3194次:其中1040次針對國防軍裝備和士兵,964次針對軍事和軍工設施,570次針對居民區;國防軍損失56件裝備,包括28輛裝甲運兵車(APC)和25輛坦克(信息來源:真主黨電報頻道)。在加沙的統計數據中,可比的比例并非由哈馬斯實現,而是國防軍自身統計,其中以色列將“軍事目標”定義為卡薩姆旅指揮官家庭居住的住宅等類似對象。

      總計的襲擊包括:1040次地對地導彈發射、760次反坦克導彈發射、589枚炮彈和迫擊炮彈發射。在278次襲擊中,真主黨未公開使用的武器類型。以色列遭發射的無人機(UAV)共計221次,97次使用步兵火力。在統計中還包括77枚防空導彈,這些導彈的目標主要是以色列無人機,在極少數情況下為以色列空軍飛機和直升機。

      真主黨防空系統能夠直接在以色列上空擊落以色列空軍飛機。在“賽義德-2”導彈系統射程范圍內的是拉馬特-達維德空軍基地,這里駐扎著第101中隊(F-16C Block 40)、第105和第109中隊(F-16D Block 40)。然而,這些導彈只在黎巴嫩空域進行攻擊,截至2024年夏季,沒有記錄過對有人駕駛飛機的發射。雙方似乎遵循了一種“紳士協議”。

      在“鐵劍戰爭”黎巴嫩戰役初期,對以色列無人機的防空導彈發射之一發生在2023年10月28日。無人機幸存。以色列空軍隨后在未越過黎巴嫩邊界的情況下,對導彈發射地點實施報復,但關于打擊結果的信息缺失——很可能雙方勢均力敵。

      從2023年11月到2024年6月底,真主黨戰斗人員至少擊落了五架以色列無人機。具體情況如下:2023年11月、2024年2月和4月,防空導彈各擊落一架“赫爾墨斯-450”(Hermes 450)無人機;2024年6月1日,擊落了一架更先進、更昂貴的“赫爾墨斯-900”(Hermes 900);6月10日,另一枚導彈擊落了第二架“赫爾墨斯-900”。



      “赫爾墨斯-900”在黎巴嫩上空,2022年



      “赫爾墨斯-450”在黎巴嫩上空,2024年2月



      “赫爾墨斯-450”在黎巴嫩上空,2024年2月26日





      “赫爾墨斯-900”,2024年6月1日

      無人機在黎巴嫩上空的飛行并非“山地之風”行動的一部分,但符合其總體概念——挑釁防空系統,并逐步削弱防空導彈系統。對真主黨防空設施的打擊呈現零星性質,其實際效果難以評估。

      2023年11月18日,作為對被擊落“赫爾墨斯-450”無人機的回應,以色列F-16摧毀了一套“鎧甲”(Pantsir)防空炮系統。真主黨最先進防空系統被摧毀的情況,通過彈藥末制導裝置拍攝的視頻得到驗證。視頻顯示彈藥擊中了一個建筑物,據稱“鎧甲”位于其中,同時出現了二次爆炸。不過,實際被摧毀的可能是“鎧甲”,也可能是一輛裝有爆炸物的卡車。

      2024年4月,以色列不明型號的飛機對黎巴嫩深處巴爾貝克以北的防空導彈陣地進行了打擊;5月,又對位于納賈賴亞(Najraya)和阿杜西耶(Aaddusiya)居民區附近、靠近以色列邊境的“賽義德-2”導彈系統的導彈儲存點進行了打擊。



      F-16在黎巴嫩上空,2024年夏

      對真主黨指揮官的獵捕行動規模比“山地之風”更大,但與該行動直接相關。2024年4月下旬,以色列空軍摧毀了一名“真主黨防空高級指揮官”。作為回應,真主黨向梅龍山基地以及戈蘭尼旅“埃戈茲”(Egoz)特種部隊駐地發射了約四十枚火箭彈。以色列空軍則對黎巴嫩進行了自行動開始以來最為大規模的打擊,擊中40多個目標。其中一架飛機由以色列空軍司令托梅爾·巴爾少將親自駕駛。巴爾曾參加第二次黎巴嫩戰爭,當時他指揮第69中隊,裝備F-15I戰機。

      到2024年夏,鐵劍戰爭黎巴嫩戰線的局勢復雜化。真主黨更頻繁地炮擊以色列(再次強調——主要目標仍是軍事設施),而以色列空軍飛機則以驚人頻率在黎巴嫩上空巡航。在這種情況下,真主黨6月6日宣布準備對在黎巴嫩空域巡航的以色列飛機開火,這一聲明既合乎邏輯,又令人吃驚。以色列航空數月轟炸黎巴嫩,而導彈卻未對飛機發射——這難道不是令人意外嗎?國防軍記錄的首次防空導彈對飛機的發射發生在2023年11月10日至11日的夜間——實際上,僅此而已。

      下一次發射發生在2024年6月7日,目標是一架以超音速飛行的飛機。執行超音速飛行任務的飛機為F-35I戰機。6月9日,一枚發射到F-15的防空導彈被拍攝下。導彈在距離飛機相對較近處爆炸,F-15未被擊落,但可能受到損傷。在阿拉伯社交網絡上,這架重型以色列空軍戰機被錯誤識別為F-16。





      2024年6月9日

      在真主黨一年內對以色列發動的攻擊中,大部分發生在2024年夏季。指責真主黨升級恐怖活動的誘惑很大,而且確實有人這樣做。

      與此同時,以色列在2024年6月將駐扎在黎巴嫩邊境的810預備旅改編為正規山地旅。整個夏天,多次進行了大規模演習,模擬地面部隊入侵黎巴嫩。與此同時,針對真主黨指揮官的清除行動進入了最后階段。在7月至8月期間,真主黨的現場指揮官乃至整個組織的領導層因飛機和無人機的打擊而死亡——如果不是幾乎每天,就是隔日一次。

      真主黨則以攻擊以色列作出回應;戰爭——至少是兩方的游戲。

      黎巴嫩邊境幾公里寬的地區,在以色列炮兵和坦克(主要)以及空軍(次要)的打擊下,已被變成不適宜正常生活的區域:“黎巴嫩這一部分看起來就像加沙的街區”。但黎巴嫩仍然不是加沙。從2023年10月初到2024年7月底,黎巴嫩因國防軍打擊約有350名真主黨戰斗人員和約100名平民死亡——相當于加沙一周戰斗的損失。以色列的不可替代損失約為20名國防軍士兵和20名平民——這一比例遠低于哈馬斯對軍民的傷亡比例。

      從2023年秋到2024年秋,國防軍在黎巴嫩的行動屬于有限性質。

      鐵劍戰爭黎巴嫩戰線的關鍵轉折點應視為2024年7月30日——當天真主黨武裝部隊司令**富阿德·舒克爾(Fuad Shukr)**被擊斃。舒克爾的公寓和辦公室位于貝魯特達希亞區同一棟七層樓內。7月30日晚,舒克爾在二樓辦公室。約19:00,他接到電話,被召到位于七樓的公寓。舒克爾上樓見家人——妻子和兩個孩子。此時,兩枚907公斤重的炸彈從F-35I戰機投下,擊中了整棟建筑。這是一次極其精準的定點打擊,與恐怖行為無關——不信?看看以色列媒體報道即可。舒克爾及其家人的遺體,直到次日才被發現。



      舒克爾的辦公室和公寓在907公斤炸彈命中后的情況

      真主黨領導人謝赫·納斯魯拉(Sheikh Nasrallah)發誓要為舒克爾之死復仇,并強調“對復仇的期待本身也是一種復仇”。以色列搶在真主黨之前采取了行動。

      真主黨原計劃對舒克爾之死進行報復,向以色列發射約8200枚地對地導彈以及數十架無人機。2024年8月25日上午,國防軍宣布對真主黨在黎巴嫩全國的目標進行了先發制人的打擊。在凌晨4:45至5:00之間,“約100架以色列空軍戰機攻擊并摧毀了位于南黎巴嫩的數千座真主黨地對地導彈發射裝置”。

      需要說明的是,一百架戰機僅憑機載火炮是不可能摧毀數千目標的,而以色列空軍并不依賴機炮作戰;同時,一百架飛機攜帶的炸彈和導彈數量也無法覆蓋數千座發射裝置。若考慮擊中導彈存儲點,可能才有這種規模的效果。根據國防軍官方信息,這次打擊共摧毀了40個目標。





      黎巴嫩,2024年8月25日,F-16D Block 40,第105中隊

      先發制人的打擊無疑是有效的,但以色列空軍的行動未能完全打亂真主黨的計劃。約6:00,黎巴嫩方向對以色列發動了炮兵和迫擊炮襲擊,隨后一小時內,從黎巴嫩境內發射了超過320枚火箭,并發射了約20架自殺無人機。打擊目標包括本·古里安國際機場、摩薩德總部、以色列國防軍的各駐地,包括梅龍山基地(真主黨的“常規目標”)。

      這種交火通常預示著以色列國防軍即將展開大規模“報復”行動。局勢似乎正朝這個方向發展。內塔尼亞胡按慣例發表了講話:

      • “今天發生的事情,并非故事的終結。納斯魯拉在貝魯特、哈梅內伊在德黑蘭(以色列通常將真主黨稱作伊朗代理人)必須明白,這只是改變黎巴嫩局勢的又一步。”

      報復行動計劃在三周后開始,而在此期間,以色列和真主黨通過中間人臨時達成了暫時的停火協議。真主黨似乎完成了對舒克爾之死的回應,而以色列——誰能否認——打亂了真主黨的報復計劃;雙方暫時滿意,戰爭慢慢繼續。

      在8月25日前后以及9月上半月,以色列空軍執行例行任務:繼續追蹤真主黨指揮官,打擊導彈發射裝置和武器儲存點,回應以色列領土遭受的攻擊。飛行強度逐漸增加,每天約有10–20架次飛機出動。

      2024年9月17日下午下半場,黎巴嫩和敘利亞境內在半小時內爆炸了數千個尋呼機。9月18日,第二波爆炸襲擊了黎巴嫩——這次是手持對講機。以色列情報部門的另一輪行動針對真主黨,造成數十人死亡,數千人受傷。并非所有受害者都與真主黨有關。“目的證明手段合理”。目標——在既定時間內徹底削弱真主黨——已經實現。

      以色列情報行動與爭奪黎巴嫩上空制空權直接相關。摘自以色列國防部《軍事日記》:

      • “我們對真主黨發動的首次大規模打擊,包括暗殺其領導人和指揮官,其主要任務之一是確保我方空軍在黎巴嫩的完全自由行動。所謂完全自由行動,是指F-15和F-16的飛行自由,而不僅僅是低可視度的F-35。”

      接近9月18日晚,以色列空軍開始對真主黨的基礎設施進行系統性、有條不紊的摧毀行動。以色列放下了所有限制,取消了此前的所有約束。

      第一波打擊目標包括70個設施。夜間持續空襲,次日早晨空軍指揮部報告稱摧毀了150座導彈發射裝置、數千個地對地導彈陣地、大量武器庫以及其他被以色列認定為軍事設施的目標。空襲強度日益增加,9月22日,飛機幾乎攻擊了400個目標。

      真主黨以火箭、無人機和迫擊炮進行反擊——仍沿用“在協議框架內的戰爭”模式,但戰爭已經上升到全新的層次。

      9月18日的空襲是“北方箭矢”行動的首次行動,盡管正式行動在9月23日開始,當天飛機攻擊了黎巴嫩全境散布的1600多個目標。根據黎巴嫩衛生部的數據,9月18日當天死亡558人,受傷1835人——超過前一年總和。真主黨發射了200枚火箭,首次在本次行動中射向海法。



      海法防空系統正在工作,2024年9月。

      “獵頭行動”在9月27日達到高潮——一棟建筑的廢墟埋葬了“真主黨”領袖哈桑·納斯魯拉。

      當天,在紐約舉行的聯合國大會上,內塔尼亞胡發表講話:

      ——在我們的公民能夠安全返回自己家園之前,我們不會平靜下來。我們不會接受在我們北部邊境上存在一支能夠發動類似2023年10月7日那樣屠殺的恐怖主義軍隊。

      按照內塔尼亞胡的說法,黎巴嫩局勢失控的根本原因,是無法保障被從黎以邊境地區撤離的以色列公民的安全。只有在“恐怖主義軍隊”被消滅之后——如果不能消滅整支軍隊,至少要消滅其最高指揮官——這些被撤離者才能回家。

      內塔尼亞胡的演講于以色列時間18:00開始,18:30結束。以色列總理刻意將對這位“可憎的謝赫”的清除行動安排在聯合國講話期間,同時也安排在傍晚禱告時間——而這次禱告謝赫不可能缺席。

      國防部長約阿夫·加蘭特早在2023年10月11日就已下令準備對謝赫·納斯魯拉進行定點清除行動。由于對“真主黨”的戰爭一直是在“戴著手套”進行,這個由總參謀部、軍事情報和摩薩德共同制定的計劃被暫時封存。并非立刻封存——Ynet網站在2025年秋披露,這個計劃曾一度被啟動:飛機已升空,但內塔尼亞胡親自下令召回;具體日期不詳。當時美國向以色列施壓,要求避免與“真主黨”升級沖突,作為交換,給予以軍在加沙的行動自由。

      以軍在黎巴嫩的大規模行動同樣與加沙戰爭掛鉤。摩薩德局長在2024年8月向內塔尼亞胡提交分析備忘錄,認為必須在當年秋天擊潰“真主黨”,理由是:

      • 哈馬斯的軍事翼已被完全摧毀;
      • 摩薩德和軍事情報部門在掌握“真主黨”信息方面正處于巔峰狀態,之后必然走下坡路;
      • 存在一個政治窗口期:美國正忙于總統選舉,不會反對以色列在黎巴嫩發動大型行動。

      內塔尼亞胡接受了這一判斷:8月12日決定將部隊從加沙調往黎巴嫩邊境。清除納斯魯拉的計劃重新提上日程。

      該計劃面臨兩大障礙:一是難以及時確定納斯魯拉的具體位置;二是美國極可能對消滅“真主黨”領袖作出強烈負面反應。美國對獵殺軍事人物如舒克爾睜一只眼閉一只眼,但納斯魯拉畢竟是政治人物。

      根據2025年秋公布的信息,摩薩德于9月24日確定了納斯魯拉的位置。隨后三天內高層是否進行過“該不該現在動手”的討論,已不得而知。內塔尼亞胡即將訪美,而美國準備強迫以色列與“真主黨”達成和解,并打算立即簽署協議——黎巴嫩代表團也已在路上。

      內塔尼亞胡在聯合國講話前大約一小時下令實施行動,并指定轟炸時間為18:20,正好是他演講的中間時刻。有人說以色列總理“坑了美國”。別傻了——以色列總理是把美國人的臉按在桌子上摩擦。



      內塔尼亞胡在紐約。照片拍攝于聯合國演講前。普遍認為,總理在此時下達了“新秩序”行動的命令。

      對納斯魯拉清除行動的延遲,很可能是出于想要一次性達到最大效果的考慮——正如俄羅斯諺語所說:“一擊打死三只”。無處不在的摩薩德確認,2024年9月27日晚,納斯魯拉計劃參加一場會議,會議成員包括“真主黨”南部戰線指揮官阿里·卡拉基,以及伊朗革命衛隊“圣城軍”在黎巴嫩的負責人——準將阿巴斯·尼爾福魯尚。

      行動的細節在內塔尼亞胡前往紐約之前的會議上進行了確認。行動計劃中有一項重要修改:國防部長約阿夫·加蘭特要求將飛機的作戰負荷加倍,以確保對納斯魯拉的擊殺達到246%的成功率。

      以色列國防軍于9月28日宣布,納斯魯拉在空襲中被消滅:“前一晚——十架飛機投下83枚高精度炸彈,總重量80噸。” 分析人士毫不懷疑地將此次空襲歸功于F-35I戰機(這一說法至今仍流傳)。理論上,F-35A能夠攜帶8噸作戰負荷,但8噸作戰負荷并不意味著可以攜帶八枚907公斤級精確炸彈。F-35A標準艙可攜帶兩枚907公斤炸彈,而F-35I是世界上唯一能夠在機翼掛架上再攜帶四枚907公斤炸彈的機型。

      以色列空軍隨后立即澄清了參與行動的飛機類型——F-15和F-16。國防軍發布了一段視頻,記錄了來自69中隊的八架F-15I在滑行起飛前的畫面,以及部分飛機的起降過程。69中隊在其前指揮官托梅爾·巴爾心中永遠占據核心地位——總司令立即恢復了這一歷史公正。



      照片和視頻資料顯示了以色列空軍總部的現場:2024年9月27日,國防部長、總參謀長、空軍總司令及其隨行人員出現在畫面中。

      這些照片和視頻后來在以色列國防部的其他報道中出現,作為對伊朗和也門打擊行動的插圖,但首次公開與消滅謝赫·納斯魯拉行動直接相關。



      來自69中隊的八架F-15I。每架飛機掛載七枚GBU-31(V)3/B炸彈。畫面截自2024年9月28日首次公開的視頻。



      同一視頻中的畫面;飛機機身編號被模糊處理,后來出現了未經修飾的照片。

      F-16在F-15的光芒下相對隱蔽。具體參與的F-16數量及其所屬中隊尚不清楚。推測可能動用了119中隊的四架F-16I——不能完全確認,但有充分理由做出這一推測。

      參與行動的飛機數量超過十架。僅十架飛機,無論是F-35還是F-15,無法攜帶83枚炸彈。83枚炸彈的總重量確實為80噸,如果全部使用的是907公斤級的精確制導炸彈。阿拉伯媒體發布了轟炸形成的坑洞照片,看起來更像鉆井孔——單枚907公斤炸彈無法造成如此效果。

      參與消滅納斯魯拉行動的飛機所攜炸彈庫還包括穿透型GBU-72,重量達2300公斤。能夠攜帶該類型炸彈的僅有美軍F-15E和以色列空軍F-15I。理論上,一架F-15E/I可以攜帶多達三枚GBU-72炸彈。



      美國空軍F-15E首次投放GBU-72精確制導炸彈試驗,2021年。

      多方資料顯示參與行動的飛機數量為14架:10架F-15I和4架F-16I。八架F-15I各掛載七枚穿透炸彈GBU-31(V)3/B(BLU-109型變體),這一點得到了影像資料的證實,特別鳴謝托默·巴爾。F-16I各掛載四枚類似炸彈。另至少兩架F-15I投放了幾枚(約六枚?)GBU-72炸彈。按算術計算——14架飛機、70枚炸彈、72噸——與以色列國防軍官方數據不完全吻合;而國防軍官方稱10架飛機、83枚炸彈、80噸——這也與算術不完全一致。

      使用穿透型炸彈是因為目標性質所需。9月23日至27日期間,納斯魯拉所在的“真主黨”總部位于貝魯特達希亞區的一棟多層建筑下方的地下掩體中。地下通道將主掩體與備用掩體相連,備用掩體位于附近多層建筑下方。行動計劃要求使用穿透炸彈同時打擊所有地下掩體。

      飛機在18:21實施轟炸,摧毀了六棟建筑。貝魯特少了一整個街區。納斯魯拉、卡拉基、尼爾福魯尚以及約300人喪生。在接下來的24小時內,為了阻止救援工作,空軍繼續對原“真主黨”總部所在區域進行打擊。





      GBU-31(V)3/B和GBU-72精確制導炸彈均裝備了GPS導航系統。以色列專家認為,標準導航系統無法保證對優先級很高的深埋目標(如“真主黨”總部或伊朗核設施)進行可靠打擊。2021—2022年期間,拉斐爾公司(Rafael)和埃爾比特公司(Elbit)開發了改進型導航系統,用于提高對地下目標的打擊精度。據推測,這套新系統可能僅用于GBU-72炸彈。

      在關于清除納斯魯拉的行動描述中,強調了摩薩德特工的作用,這些特工在空襲前離開了目標區域。特工可能安裝了無線電信標,作為局部坐標系統的參考點,從而使炸彈飛行軌跡修正精確到厘米級。類似的方法曾在美國空軍越南戰爭期間使用。目標區域內,由特種部隊或裝備精密導航系統的飛機(例如RF-4)放置2–3個無線電信標,炸彈投放前B-52轟炸機導航員會將炸彈軌跡“綁定”到這些信標上。越南戰爭時期的B-52轟炸精度非常高,即便使用的是“簡單”的機械設備,也能通過高度修正投放炸彈。

      以色列記者塔米爾·莫拉格寫道:

      在納斯魯拉被擊斃一年后,我們可以指出他一生中犯的兩個主要錯誤(當然還有其他錯誤):關鍵時刻的猶豫不決,以及很多人都會犯的另一個錯誤——納斯魯拉相信了以色列媒體。2023年10月7日早晨,防守黎巴嫩邊界的第91師的準備情況僅比防守加沙邊界的第143師略好一些。如果納斯魯拉下令進攻,“拉德萬”特種部隊和“普通”真主黨恐怖分子,很可能能夠突破防線,占領加利利,甚至可能取得更多成就……
      納斯魯拉直到最后一刻似乎都不相信以色列敢對“真主黨”發動全面進攻,敢再次陷入“黎巴嫩泥潭”。他相信了媒體,從而犯下了關鍵性錯誤,以為以色列媒體能夠代表以色列社會的立場。

      (感謝收看本頻道編譯的內容)未完

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