百變金剛達-79號上榜！25年3款印象深刻的國產武器

波瀾壯闊的2025年已經過去了。在這一年里，大批具備世界先進水平甚至是頂尖水準的先進裝備亮相或者服役，我國國防建設領域取得了突飛猛進的成就。那么哪些是大家心目里的TOP10呢？我們來簡單盤點一下。

首先上榜的是100式車族。雖然并不是全球首型被研制出來的混動車型，甚至也不是全球首款量產服役的四代車族，但是把這兩點集中到一塊，100式車族卻是獨一份（即100式車族卻是全球首型量產的采用混動的四代車族）。

100式車族服役的意義堪比空軍的5.5代機殲-20S和殲-20A，以及海軍的“福建”艦，屬于劃時代的裝備。作為一款堪稱革命性的車族，100式車族是中國裝甲體系從摸著美蘇（俄）過河到自己開宗立派的最新成果。100式車族被譽為是“未來戰場上的陸軍核心力量”。100式車族目前已經出現了100式坦克與100式支援戰車兩款子型號（未來不排除衍生出更多的子型號），它與99A/B主戰坦克構成了我軍新一代的“地面突擊方隊”。

這其中，100式支援戰車充當“地面突擊方隊”的“眼”和“盾”，負責操縱無人機（UAV）/無人戰車（UGV）進行戰場偵察和火力引導，及進行反無人機作戰，必要時也可以進行防空作戰（2~3公里）甚至是對地面目標的打擊。

100式坦克與99A/B主戰坦克則充當矛，即負責火力突擊。這其中100式坦克除了承擔一定的火力打擊任務，還由于其出色的信息化能力作為整個突擊方陣的綜合信息處理和分發平臺，居中掌控整個戰場。

99B主戰坦克則憑借其出色的防護和火力作為整個“地面突擊方隊”最鋒利的矛。

有意思的是，100式車族的研制和量產表明我們已經基本明確了下一代裝甲車輛的發展方向，即未來地面裝甲車輛將朝著“陸地盾艦”的方向發展。而在新一代“地面突擊方隊”里，100式坦克，100式支援戰車與99A/B主戰坦克之間的分工已經與海軍里神盾艦和航母的分工很相似。

海軍方面，很多小伙伴會選擇讓“福建”艦上榜。固然，作為全球有有史以來噸位最大，性能最先進的常規動力航母。“福建”艦的整體戰力甚至能夠超越噸位更大的美國“福特”級核動力航母。

不過筆者認為，“福建”艦固然非常先進，部分關鍵技術例如中壓直流綜合電力系統，電磁彈射和攔阻系統，雷達系統，以及核心的艦載機體系甚至比美國更先進，但是其本身的功能設計并沒有跳出美國為航母設定的條條框框。

相比之下，076增加了傳統兩攻所沒有電磁彈射器和電磁攔阻裝置，擁有了媲美中型航母的航空作戰能力，跳出了美國為兩攻設定的條條框框。相比稍顯傳統的“福建”艦，更具創新意義的076型兩棲攻擊艦因此能夠上榜。

目前已經結束第二次海試的076首艦“四川”艦已經返回船廠進行維護，推測可能會接收海試的艦載機，第三次海試大概率會進行艦載機方面的測試。

除了076 ，還有一款創新意義比076更大的非傳統艦艇同樣上榜，那就是“變形金剛”中達-79號。這幾天，中達-79號讓我們見識了什么才叫真正的模塊化，以及中國冠絕全球的創新能力和工業化實力。

截至目前，中達-79號已經展示了兩套功能迥異的模塊化方案，通過這兩套模塊化方案，中達-79號在極短的時間里切換了兩種不同的身份。

第一種身份就是“輔助巡洋艦”。通過安裝多個不同功能的集裝箱武器模塊，中達-79號配備了兩套1130近防炮，60管850垂發，4座多功能火箭發射器，兩套不同波段的軍用雷達，以及用于體系化協同作戰的協同天線。擁有了完備的近中遠程防空系統、可發射多種射程的防空導彈，對地巡航導彈，反潛導彈，甚至是高超音速反艦導彈！在體系的支持下戰力甚至不遜色于傳統的巡洋艦。

并且區別于其他國家的類似方案，“輔助巡洋艦”模式下的中達-79號具備完整的自主作戰能力，即除了發射導彈之外，還擁有自主發現和識別目標，以及對導彈進行制導的能力。

而中達-79號的第二重身份就更加讓人震撼了。因為這套模塊化方案讓中達-79號化身為簡易版“載機巡洋艦”，具體來說就是具備076彈射大型無人機的航空能力的“載機巡洋艦”。

按照比例換算（中達79號長約96米），組合式電磁彈射軌道由4輛4×4特種電磁彈射軌道車組成，全長約40米，推測其彈力足以彈射主流的大型無人機。

好家伙，我們在電磁彈射領域已經徹底進入了自由王國，不僅率先實現了實用化，還率先實現了模塊兒化，如今更是實現了便攜化。無責任猜想，未來遼寧艦和山東艦改裝電磁彈射大概率都不用返回船廠。

而這次登上中達-79號的隱身CCA無人僚機其實就是076的同款，曾經在去年的9.3大閱兵上展示過。

根據公里信息顯示，這是一款單發的高亞音速隱身無人攻擊機。采用了中等后掠翼和V型尾翼的氣動布局，垂尾后緣尖端進行了大角度切尖，機腹設有大尺寸彈倉。雖然是高亞音速無人機，但是憑借比五代機還要優秀的全向雷達隱身能力，依然可以攜帶中距空空導彈執行制空作戰。此外，還可以根據任務需要執行反艦、對地、反雷達甚至是反潛作戰。

值得一提的是，這幾天，某個美國軍事博主最新分析統計的2025年中國海軍服役的水面艦艇包括1艘8萬余噸的“福建艦”、1艘075兩棲艦“湖北艦”、1艘055萬噸大驅“安慶艦”、7艘052D驅逐艦、2艘054B護衛艦以及4艘新批次的054A護衛艦，總噸位共計21萬噸，752個垂發。若是再加上軍輔船和常規/核潛艇，預計2025中國海軍服役的艦艇總噸位甚至超過了30萬噸。

如果我們簡單分析服役艦艇的數量、噸位以及類型組成，就會發現中國海軍在2025年其實是直接服役了一整個完整的下五常級別的海軍。并且由于技術上的斷代式領先，中國海軍2025年服役的這些艦艇的綜合戰力還要超過英法這兩個下五常國的海軍。

中國海軍在2025年的成績遙遙領先包括美國海軍在內的全球任何一個國家和地區的海軍。按照這位美國軍事博主的說法“中國海軍2025年服役的艦艇VLS數量，可以把美國政府從2016年以后采購的戰斧都賽進去 。”

中國海軍在2025年的大豐收，以及這次中達-79號的公開展示，被國內網友以及外媒解讀為是我們針對美國近期威脅切斷海上交通線、查扣甚至擊沉東大商船的有力回應（包括扣押裝載有出售給中國石油的世紀號油輪），其中蘊含的的含義是：“無論是玩高端的航母、神盾艦，還是玩用民船批量改裝武裝船只，美國你要玩什么我們都奉陪到底”！

其實能夠上榜的還有很多，比如有無人版轟-20之稱的全球最大的無人機——“馬蘭”飛翼無人機；我國首創的岸艦連接器；我國乃至全世界首款空射戰略高超音速導彈“驚雷1號”；全球首款量產的大型艦載激光武器“LY-1”等等，這里篇幅有限就不一一介紹了，以后有機會再聊。