1噸級推力的等離子電推即將突破，飛碟式動力不再是夢？

今天是2026年的元旦，新年新氣象！在這里先祝各位好朋友新年快樂，身體健康，闔家幸福！在討論正式問題之前，先提問一個明顯是似是而非的基本常識：那就是地球上常見的物質形態有幾種？具體都是什么？高中知識里就有，那就是4種物質的基本形態，即：固態、液態、氣態、與等離子態！前3種自然不用多說，但問題是什么是等離子態？或者說哪種物質算是標準的等離子體？有人說很簡單，火焰就是標準的等離子體，因為火焰真實存在，而且火焰往往連影子都沒有。古人都知道火焰不符合固液氣的任何一種；因此火焰單獨存在，就是標準的等離子體或者等離子態。實際上如此回答問題，里面9成5以上的常識，都是錯誤的。因為地球表面99%的普通火焰或者火苗，本質上都不是等離子態，

也不是等離子體；因為根本沒有達到形成等離子體的最基本的要求條件。絕大部分火焰，本質上僅僅是高溫熱氣態的一種；本質上仍然屬于氣態。只有乙炔焊槍這種噴口附近溫度超過3000度的特殊火焰，或者高壓電焊在焊接操作中出現的類似火焰的焊接焰，它們中間才會存在一部分等離子體；但也不是全部，最多只占據三分之一。而戰斗機在開加力以后，高溫高速的劇烈噴流里面，也只有大約不到1%是等離子噴流，其他超過99%的噴流仍然屬于熱氣流而不是等離子噴流。由此可見，真正形成50%比例以上的的等離子噴流，除非外界的溫度直接超過5000度，再高上不封頂，1兩萬度都行！而攝氏3000度的火焰或者噴流，僅僅是出現等離子態的最低門檻。日常在地球表面很難形成5千到1萬度的噴流，

除非航天器再入大氣層的瞬間產生的高溫摩擦，可以達到5千到1萬度。此時外界看到的所謂焰火，里面會有5成左右就是等離子態，因此會產生黑障效應。而太陽風在太陽近表面可以長期維持1萬度到100萬度之間，此時太陽風才是9成以上的標準等離子態物質。那么說了這么半天，等離子態物質的基本常識，又有什么實際用途呢？用途可大了去了。人類文明要從當今的0.7直接躍升到1.0的水平，基本希望就在2點：第一是成熟可靠的熱核聚變，也就是無窮無盡的電力資源。第二就是對等離子態的徹底掌握與應用。當前人類的動力基本都靠熱機。從汽油機、柴油機、燃氣輪機、蒸汽輪機，一直到各種渦扇渦噴渦軸渦槳，最后就是火箭動力；這也是本號幾乎天天講的。無論哪種熱機，最終提供動力，

都需要牛頓第二定律，也就是推力與反推力等效。車輛在地面行駛，是機械旋轉摩擦地面產生反推力前進。螺旋槳向后推空氣或水體產生反推力；渦輪或火箭直接向后噴氣產生反推力前進。這里面效率最高的，就是向后噴氣，無論是渦輪模式還是火箭模式。向后噴氣都是飛行速度最快的模式；也是到目前，可以靠化學能，脫離星球引力的唯一途徑。但這里面都有一個巨大的BUG。所謂向后的噴氣，噴出的99%仍然是熱氣流。前面已經說了，尾噴流基本都屬于氣體。最大的問題就是噴氣做功本身，消耗了大量的食物燃料與氧化劑。在大氣層內噴氣還好一點，可以不斷的從外界吸收空氣補充一部分，但是燃料本身仍然消耗的很快，最多十幾個小時就必須二次加油。外太空沒有空氣，絕大部分火箭，

只能持續工作幾百上千秒，就把燃料與氧化劑全部噴干凈了，火箭發動機也就徹底失效了。根本原因，就是化學火箭，噴射的仍然是實打實的物質，最終變成熱氣體全部噴出去了。總之是消耗的太快，總比沖不夠！導致根本飛不遠，甚至很難達到第三宇宙速度。但是換種思路：如果噴射的不是實打實的熱氣體，而是9成以上的等離子體會怎樣？答案是立即提高好幾個數量級的推進效率！比如火箭噴氣推進，一般只把噴出的熱氣流加速到1到2公里每秒，也就是3到6馬赫的速度；很難超過3公里每秒，也就是8到10馬赫的噴流速度。經常會看到戰機開加力，或者液體大火箭起飛時，會噴出所謂的馬赫環。一般一個馬赫環就代表了1倍音速的噴流速度；如果有8個馬赫環，噴流就是8倍音速上下。

但是如果噴出的是等離子體，則可以以極高的高壓電流與磁場效應，讓等離子體噴流的速度，直接加速到100公里每秒；等于等離子噴流一旦起步就是300倍音速！甚至還可以繼續提高，讓這類等離子噴流的最終速度達到3000倍甚至3萬倍音速。也就是1萬公里每秒，已經是光速的30分之一，由此產生的反推力效率之高可想而知！根本不是噴出的最多3公里每秒的任何熱氣流可比的，完全不在一個維度與數量級上。等離子高速噴流還有一個更大的好處，就是同等時間段內，消耗的噴射介質會比渦噴或者大火箭低5到6個數量級。也就是說，如果火箭內部的500噸燃料與氧化劑，只能最多噴射15分鐘；那么如果都轉變成等離子體，持續15年都噴不完！神級對穿腸？理論上可以把有效載荷，最終加速到；

上萬公里每秒，這個速度完全可以飛出銀河系！等離子發動機如此好用，為何在地球表面根本看不見呢？以前主要是推力太小。很多等離子電推，也叫霍爾發動機，只能產生1到2個牛頓級別，甚至更小的推力，也就是最多只能吹動1張A4紙的能力。實在是太微弱了。只能用在太空衛星的常年定位上。雖然只能吹動1張紙，但是卻可以有事沒事的持續吹幾年甚至15年，積累起來的總比沖就很可觀了。而且持續吹15年，也最多消耗幾百公斤的惰性氣體。而神秘的大國的頂級團隊，首次用數億V的超高電壓，上萬高斯的超強磁場，即將突破1千牛，也就是100公斤級的全電等離子體新式發動機；計劃是2年內推力提高到1噸級！目前整機體量仍然有十幾噸。今后有兩個繼續進化的路線圖：第一是整機全重，

壓縮到1噸級，產生100萬牛的推力；作為第8代戰斗機的御用發動機。第二是維持10噸級的等離子發動機本身自重不變，推力再提高4個數量級，達到1000萬牛，也就是1000噸的推力，總推重比接近100！10臺并聯作為殲星艦的集束發動機。這已經是飛碟級的推力標準。裝機后無論在大氣層之內還是外太空，都能實現快速位移到數千公里之外。而且即使持續飛一年，也不過消耗數噸級的推進工質；且不再需要高端的惰性氣體。僅僅飛船上船員日常產生的不可再循環的生物與生活垃圾，就足夠當燃料持續飛到比鄰星！