美國已無路可走！扣押中國油輪真相：不敢動真格，只能做樣子

美國海岸警衛隊在2025年12月20日凌晨攔截了一艘名為Centuries的超級油輪，這艘船從委內瑞拉Jose油港出發，裝載了約180萬桶重質原油，目的地是中國港口。船只懸掛巴拿馬旗幟，但船東與中國相關聯。

扣押后，Centuries被拖到美國控制的海域，原油被卸載處理。特朗普在白宮很快宣布了這個消息，強調要切斷馬杜羅政府的資金鏈。他拒絕透露船東細節，只說油會歸美國所有。中國方面立刻抗議，說這侵犯了航行自由和貿易權益。

委內瑞拉政府則稱其為海盜行為，要求聯合國干預。聯合國海事組織指出，船只本身不在制裁名單上，美方行動基于更寬泛的法律授權。這暴露了美國在公海上執法的灰色地帶，很多船只通過頻繁換旗和關閉定位來躲避追蹤。

這件事的背景是美國從2019年起對委內瑞拉的全面石油禁運。那時候出口量從每天150萬桶掉到50萬桶以下，經濟大亂，很多人逃離國家。馬杜羅政府靠影子船隊撐過來，這些船超過一千艘，在公海轉運石油，偽裝成其他來源賣到全球。

2025年，委內瑞拉出口回升到每天近100萬桶。Centuries就是這種鏈條的一部分，曾在馬來西亞附近轉手。美方情報追蹤了一個月才動手，但這只是冰山一角，無法堵住整個網絡。

特朗普的扣押看起來強勢，其實是無奈之舉。他想維持制裁的威懾力，削弱馬杜羅，但又怕把事做絕。徹底封鎖石油出口會讓委內瑞拉經濟再崩，引發大量難民涌向美國南部。目前已有幾百萬委內瑞拉人外逃，美墨邊境壓力巨大。

2026年選舉在即，邊境問題一亂，特朗普的黨派就麻煩。馬杜羅抓住了這個軟肋，在談判中要價高，不肯輕易讓步。結果，美國只能挑幾艘船扣押，擺出姿態，卻眼看著大部分石油繼續流通。

影子船隊的運作太狡猾了。船只用方便旗，船東藏在離岸公司，交易用加密貨幣避開美元系統。俄羅斯在背后幫忙，提供技術和支持。Centuries被扣后，美方試著追另一艘叫Bella 1的船，那艘船涂上俄羅斯旗幟，成功溜走。就連美國盟友如阿聯酋，也成了中轉點，有些美國公司間接沾邊。特朗普想重振門羅主義，穩住拉美后院，但現實是國力跟不上野心。

制裁工具越來越不管用了。過去美國能輕松顛覆拉美政權，現在連小國石油鏈都掐不斷。全球化讓灰色貿易鏈條復雜，替代金融手段層出不窮。委內瑞拉石油流向亞洲，推動去美元化，用歐元或數字幣結算。

美國扣押Centuries的原油，轉手賣給本土企業，收益有限，還得應付國際訴訟。中國買家轉向其他供應商，供應鏈調整快。特朗普團隊內部也有分歧，有些人想暫停Chevron的豁免，進一步擠壓，但怕油價大漲影響經濟。

這場貓鼠游戲暴露了美國霸權的尷尬。想打又不敢下死手，想撤又撤不了。馬杜羅政權在制裁中熬過來，靠影子出口買糧食和藥品，經濟慢慢穩住。美國國內，政治捐款和石油利益糾纏，讓執法縮手縮腳。扣押行動宣傳得多，實際效果小。全球能源貿易在變，各國找辦法繞開美國控制。一個美國沒法隨心所欲的世界，已經在眼前。

Centuries事件后，美國又盯上幾艘船，但影子船隊規模沒減。馬杜羅沒下臺，特朗普的壓力戰術卡殼。難民危機和選舉壓力，讓美方只能繼續這種半吊子行動。世界各國看在眼里，利用網絡找生存空間。美國影響力在拉美滑坡，這起扣押不過是掙扎的縮影。