2025年12月31日23時59分50秒,隨著HU7723航班順利降落浦東機場,上海機場圓滿完成2025年運輸保障任務。
據統計,2025年,上海機場三大生產運輸指標再創歷史新高——全年進出港航班量83.9萬架次,同比增長4.5%;全年旅客吞吐量超過1.35億人次,同比增長8.3%。其中虹橋機場年旅客吞吐量首次突破5000萬人次,躋身全球“5000萬級俱樂部”;全年貨郵吞吐量達450萬噸,同比增長7.9%。
隨著2026年來臨,浦東機場連續實現第26個安全年,虹橋機場連續實現第38個安全年。
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上海機場
2025年,在國內市場保持旺盛、國際市場加快恢復的背景下,上海機場積極服務航司織密全球航網,新增了4個洲際航點,即塞爾維亞貝爾格萊德、摩洛哥卡薩布蘭卡、瑞士日內瓦、阿根廷布宜諾斯艾利斯。其中,于2025年12月開通的全球最長單程航線——“上海—奧克蘭—布宜諾斯艾利斯”,填補了上海直達南美的航線空白。2025年,上海機場首開中亞客運航線,直通哈薩克斯坦奇姆肯特、阿拉木圖和烏茲別克塔什干,還新開了蒙古國烏蘭巴托航線,中國與中亞、東亞地區的空中“絲綢之路”更加緊密。目前,上海機場航線網絡已覆蓋全球54個國家的302個航點,通航國家數量創歷史新高。
備受矚目的浦東機場四期擴建工程,也在2025年迎來諸多建設節點——南區地下交通樞紐及配套工程核心區主體已結構完工;首個交付運營項目旅客捷運車輛新基地已啟用;智匯港智能貨站與海關智慧貨運檢查中心已建成并投入試運行;航站區工程國際國內主樓建設、飛行區工程一階段工程完成了重要節點。
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浦東機場四期擴建工程
眾所周知,樞紐的核心功能在于中轉。上海機場正努力成為“全球旅客中轉出行首選地”。2025年,上海機場發布“滬來滬往·適易中轉”品牌,形成全鏈條中轉服務,旅客們既能“舒心適憩”“貼心適住”“樂購適享”“半日適游”,也能體驗“指引易達”“網絡易連”“行李易查”“消費易付”,旅客體驗度、舒適度、滿意度均有提升。
另外不久前,貨運方面,上海機場圍繞飛得更遠、轉得更順、運得更好、控得更穩,發布八大貨運新產品,如發布涵蓋南亞、南美、中東多個城市的貨運航線,發布兩場駁運、上海機場航空前置貨站和海外貨站產品,發布機場非繁忙時段航司操作費減免等客機腹倉業務市場產品等。2026年,上海機場距離國際一流、具世界影響力的全方位門戶復合型國際航空樞紐的目標將越來越近。
來源 | 解放日報
作者 | 李曄
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