廣東
事情是這樣的——
近日，特斯拉車主大衛(wèi)·摩斯（David Moss）干了件讓整個(gè)自動(dòng)駕駛?cè)Χ颊ㄥ伒氖聝骸M(jìn)自己的Model 3，從加州一路“躺平”開到南卡羅來納州的默特爾海灘，全程4397公里，居然一次方向盤都沒碰！這可不是普通自駕游，而是真正意義上的“零干預(yù)”：包括高速巡航、變道、進(jìn)出超充站、自動(dòng)泊車，全由車輛自己搞定。
更牛的是，他沿途停靠了近30個(gè)超級(jí)充電站，每次停車充電也全是FSD系統(tǒng)自主完成，人就坐在車?yán)锼⑹謾C(jī)、打盹兒，簡直像坐了個(gè)會(huì)自己認(rèn)路的AI司機(jī)。整個(gè)行程耗時(shí)2天20小時(shí)，系統(tǒng)沒出一次險(xiǎn)情，連摩斯自己都說：“這穩(wěn)定性，比我開車還靠譜。”
這事一出，特斯拉社區(qū)直接沸騰，連馬斯克本人都忍不住在社交平臺(tái)點(diǎn)贊：“酷！”要知道，自2016年推出Autopilot 2.0以來，馬斯克就多次放話要實(shí)現(xiàn)“無人干預(yù)橫穿美國”，甚至曾預(yù)測2017年底就能搞定。結(jié)果兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)快十年，終于被一位普通車主用最新版FSD V14.2.1.25給實(shí)現(xiàn)了。這個(gè)版本不僅讓加速和轉(zhuǎn)向更擬人化，還新增了行程歷史功能，大大提升了系統(tǒng)的可靠性和透明度。
值得一提的是，摩斯也因此成為全球首位依靠FSD無接管行駛突破1萬英里的用戶。這場橫跨美國的旅程，不只是技術(shù)秀肌肉，更像是對(duì)未來出行方式的一次真實(shí)預(yù)演——或許不遠(yuǎn)的將來，我們真能邊喝咖啡邊讓車自己送我們?nèi)ヌ煅暮＝恰?/p>
對(duì)于無人駕駛你怎么看？
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