最近經(jīng)常看到一些貨車司機(jī)網(wǎng)友的視頻,他們搖身一變成為了“水果批發(fā)價(jià)”銷售攤販了,原來(lái)他們是直接從水果產(chǎn)地拉貨到自己家鄉(xiāng)和大城市銷售,而以前他們是純粹的貨車司機(jī)從那些水果采購(gòu)商接貨運(yùn)單子,現(xiàn)在直接跳過(guò)了“貨主”的環(huán)節(jié),自己去產(chǎn)地拉水果去賣。
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當(dāng)然價(jià)格是非常低的,像他們拉的橙子在賣的時(shí)候不挑選,都是直接用鏟子鏟了裝袋子,源頭采購(gòu)價(jià)格一般都是0.5元一斤,拉到城市直接批發(fā)價(jià)1元錢一斤直銷,一車5萬(wàn)斤的話,大概差價(jià)就有2.5萬(wàn)元,扣除掉油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)等,那應(yīng)該也能夠賺個(gè)一萬(wàn),而消費(fèi)者也是得到了價(jià)格實(shí)惠,消費(fèi)者們比去水果店買便宜多了。
出現(xiàn)這樣的事情,我認(rèn)為主要是很多水果販子貨主經(jīng)常拖欠貨車司機(jī)的運(yùn)費(fèi),有時(shí)候甚至甩鍋拒付運(yùn)費(fèi),把本來(lái)不應(yīng)該由貨車司機(jī)承擔(dān)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁到司機(jī)身上,在這種情況下,貨車司機(jī)還不如自己運(yùn)輸和水果采購(gòu)銷售一體化。
因?yàn)樨涇囁緳C(jī)們經(jīng)常到一些產(chǎn)地拉貨,他們也很了解水果產(chǎn)地源頭的一些種植戶或水果代辦。對(duì)貨車司機(jī)來(lái)說(shuō),過(guò)去還要擔(dān)心自己的運(yùn)費(fèi)能不能及時(shí)拿到,而現(xiàn)在是自己給自己打工了,當(dāng)然因?yàn)橘u的價(jià)格便宜,主要是為了走量快速出貨,賺的錢也不是太多,總體上來(lái)說(shuō)是把運(yùn)費(fèi)賺回來(lái)略有盈余,但這確實(shí)也是對(duì)那些接不到貨運(yùn)單的車主一條新路子。
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