中車四方為“主引擎” 中國鐵道學會高速磁浮委員會在青島成立

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12月29日，中國鐵道學會高速磁浮委員會在青島成立。該委員會由國內高校、科研院所、企業等40余家單位共同參與，支撐單位為高速磁浮運載技術全國重點實驗室。

中國鐵道學會高速磁浮委員會的成立，是鐵道學會發揮學術共同體平臺優勢，凝聚行業各方智慧、推動創新鏈與產業鏈深度融合的重要實踐，旨在有效整合產學研用優勢資源，加快推進高速磁浮核心技術攻關、成果轉化與創新發展，為我國交通強國建設和綜合交通運輸體系完善提供堅實支撐。

中國鐵道學會理事長王同軍表示，成立高速磁浮委員會，是落實交通強國戰略、推進軌道交通高水平科技自立自強的有力舉措。希望委員會聚焦核心技術攻關，整合產學研用各方資源，推動基礎與應用研究融合，勇擔優化交通格局、驅動產業升級、引領科技突破的重要使命，為推動我國高速磁浮創新發展注入新動能。

中國中車總工程師于躍斌表示，中車將與業界同行深化合作，持續提升我國磁浮技術的自主創新能力與核心競爭力，加快推動高速磁浮技術高質量發展，為實現高水平科技自立自強貢獻中車智慧與力量。

中國鐵道學會副理事長、秘書長李學峰代表中國鐵道學會宣讀了批復文件。

王同軍和中車四方股份公司黨委書記、董事長馬利軍共同為委員會揭牌。

大會選舉產生了第一屆委員會主任委員、副主任委員并頒發聘書。

主任委員李文新表示，委員會將聚焦科技創新、產業需求、協同聯動、國家戰略、人才培養等方向，搭建交流平臺、發揮智庫作用、共建產業鏈生態、提升國際影響力，助力高速磁浮技術高質量發展。

大會還同期舉辦了2025年度高速磁浮學術交流會。與會專家圍繞高速磁浮前沿研究、技術攻關、創新平臺建設等進行了深入交流。中國鐵路設計集團有限公司副總經理胡敘洪，上海磁浮交通發展有限公司高級工程師于春龍，中車四方股份公司副總工程師、高速磁浮運載技術全國重點實驗室主任丁叁叁分別作主題報告。

中國鐵道學會高速磁浮委員會成立后，將充分發揮行業橋梁紐帶作用，統籌業內優勢資源，推動“產學研用”協同創新，為促進高速磁浮領域學術交流、技術合作、雙鏈融合、標準研制、人才培養等搭建重要平臺，為推動我國高速磁浮技術研究和產業發展、服務交通強國建設、加快推進軌道交通高水平科技自立自強提供有力支撐。

素材來源：綜合自鐵道學會

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