現(xiàn)代快報訊(記者 李娜)現(xiàn)代快報記者從南京市公共工程建設(shè)中心獲悉,12月29日,建寧西路過江通道工程北接線橋梁開始荷載試驗。10輛總重40噸的重型卡車依次駛?cè)霕蛎妫珳?zhǔn)布載于北接線跨江北大道鋼箱梁段及跨浦珠路懸澆梁段,開展了靜載與動載“雙重體檢”。
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靜載試驗是通過重卡精準(zhǔn)布設(shè)、分級加載,模擬橋梁未來實際運營時的靜止重壓狀態(tài)。動載試驗是通過車輛以不同速度行駛、剎車等動作,模擬行車帶來的動態(tài)沖擊。試驗全程部署上百個高精度傳感器實時監(jiān)測,采集橋梁在荷載下的應(yīng)力、變形與振動等關(guān)鍵數(shù)據(jù),構(gòu)建橋梁受力的“數(shù)字畫像”,全面評估橋梁結(jié)構(gòu)安全性與使用性能。
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截至12月30日凌晨,所有測試工況數(shù)據(jù)均符合設(shè)計要求,結(jié)構(gòu)整體受力安全、性能穩(wěn)定,荷載試驗一次性通過。此次荷載試驗的順利完成,為后續(xù)工程推進(jìn)提供了可靠的數(shù)據(jù)支撐。
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