成都設置6個交警無人機執勤點：自動識別亂停亂放、加塞等交通違法行為

封面新聞記者 楊博

“成都交警無人機違停抓拍記錄中，未按規定停放將被記錄，請即停即走，未及時駛離的，將依法予以處罰，謝謝配合！”12月31日下午，在成都市武侯祠景區外，一架警用無人機懸停在空中，向下方車輛喊話，提醒及時駛離，避免造成交通擁堵。

這是成都交警為解決武侯祠景區周邊交通難題的舉措之一。據悉，成都交警一分局聚焦傳統交通管理模式“感知弱、響應慢、效率低”的痛點，打破空間局限和協同壁壘，積極探索“無人機+鐵騎”空地一體、協同聯動、立體管控的新型警務機制，著力破解交通治理難題。

無人機正在執勤

設置6個交警無人機執勤點 覆蓋4平方公里區域

一架搭載AI智能識別模塊、高清攝像模塊、大功率喊話模塊等功能的交警定制版無人機正式在武侯祠空中執勤。

成都交警一分局車管科副科長郭戰介紹，成都交警一分局經過前期反復踏勘，結合無人機信號傳輸距離、巡控覆蓋面、管控重點區域等要素，在武侯祠景區核心管控點錦里路口部署了這架警用無人機。“投入使用后，警務無人機將圍繞武侯祠片區太成賓館路口、錦里路口、南郊公園路口、南臺月路口4個重要交通節點，沿線8個地鐵站點，景區2個即停即走停車點，設置交警無人機懸停執勤點6個，主動發現識別機動車亂停放、車輛加塞等造堵交通違法，結合無人機喊話勸導和爆閃警示功能，加強對違法勸導和采集。”

他還說，針對假期武侯祠景區交通情況，交警一分局確定了上午10:00至夜間22:00的重點管理時段，在3條預設航線，無人機以15米的巡航高度，1米每秒的巡航速度，自動執行巡邏管控飛行任務，實現假期高峰交通路況的全時段巡查。同時，警用無人機以武侯祠大街為管控核心，充分發揮無人機機動靈活的優勢，將臨江路、武侯祠橫街、洗面橋橫街、高升橋、漿洗街區域全面納入巡航巡控范圍，實現景區及周邊4平方公里區域全覆蓋。

空地協同一體機制運行 3分鐘到場、5分鐘處置

成都交警一分局在充分發揮無人機空中優勢的同時，大力推動“無人機+鐵騎+指揮中心”融合，形成“空中有眼、地面有腿、后臺有腦”的空地協同管控矩陣，提升路面管理和服務質效。

郭戰介紹，在分局指揮中心設置專人專席，按照節假日模式每30分鐘1次巡航和工作日模式每60分鐘1次巡航的標準，開展日常自動巡航，針對突發警情、異常擁堵等情況，由飛手手動執飛，迅速趕赴現場，以可視化界面開展警情實時處置，確保反無人機響應及時，到位迅速。同時，組建假期景區鐵騎服務隊，配置應急救援工具及景區交通和停車一覽圖等，以武侯祠為核心劃分5個巡控責任網格，確保“人在格中，格在網中”的地面管控格局。

他表示，依托“無人機+鐵騎”空地一體、協同聯動、立體管控的新型警務模式，成都交警一分局構建景區各類交通警情“3分鐘到場、5分鐘處置”的快速響應機制，對武侯祠片區巡邏一次時間從過去30分鐘壓縮至8分鐘，警力投入減少70%。依托警務無人機+景區鐵騎聯動機制，勸導機動車亂停放110件，提示網約車、出租車上下客后即停即走145臺次，即停即走車位周轉率提升56%，有效減少了因排隊候客引發的道路擁堵問題，提高了群眾游覽體驗。