2025年臨近尾聲,喧鬧的車圈迎來冷靜的盤點時刻。在新能源汽車進入紅海市場之際,圍繞“價格戰”“內卷”“輔助駕駛技術”“質量安全”等關鍵詞,各大車企密集出招:全鏈條主導者掌握主動權,屹立船頭;固守成規者黯然退場,形式逐漸明朗。
近日,鴻蒙智行在年度特別直播中深入探討了其成功的商業模式、向上的信心來源與產業破局之道。今年以來,鴻蒙智行可謂車圈中行走的聚光燈,“五界”銷量節節攀升。在國內車市出現平尾效應的年終,鴻蒙智行卻保持了翹尾巴的沖刺姿態,甚至刷新了歷史月銷數字。截至12月29日14點,鴻蒙智行12月全系交付83241臺,超過其11月交付量峰值81864輛,再創歷史新高。
目前,鴻蒙智行累計交付量已超100萬輛,在大眾市場、高端市場、超豪華市場實現三維度的全面突破,銷量穩居高端新能源汽車市場前列,拿到耀眼的年終成績單。
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信達證券發布研報稱,汽車行業向高端化、智能化、全球化高質量發展。2025年汽車銷量有望突破3400萬輛,自主品牌與新能源占比顯著提升。該機構給出投資建議中提到,銷售總量承壓情況下,建議關注在高端化、智能化、全球化表現優異的主機廠,重點關注華為系高端化主機廠:賽力斯、江淮汽車等。
機構看好的背后,是鴻蒙智行獨特的商業模式帶來高價值破圈,從汽車生命周期的全流程主導,到華為終端經驗全賦能“五界”,鴻蒙智行以獨具一份的技術、商業模式、合作體系,為車企突圍行業競爭,樹立了一個全新的標桿,并通過自身的成功驗證了這一模式的可靠性,重構新能源出行時代的生態圈。
全流程主導,開創獨特模式
在激烈的汽車市場競爭中,技術、產品、品牌營銷等單點獨特性已難以撐起車企的全維度突圍。因此,鴻蒙智行選擇了另一條路徑,將主導權握在自己手里,開創了全新的商業模式。
區隔于行業內其他代工或合作模式,鴻蒙智行將獨創的商業模式貫穿汽車生態全鏈路,擁有從產品定義、設計、核心技術、質量流程、全生命周期升級維護,到品牌營銷、渠道零售的全流程主導核心優勢,協同全環節升維高品質,實現全流程的深度掌控與精細化把控,以價值導向突圍行業價格內卷、以生態賦能重構出行認知,為行業合作與品牌發展提供全新思路。
在汽車智能化競爭加劇的當下,眾多新車選擇搭載華為的鴻蒙座艙等技術,但是差異化的打法才是取勝的關鍵。鴻蒙智行的模式,決定了其在一眾新車中獨樹一幟。產品定義、標準、品質、服務、渠道等華為全流程主導,是鴻蒙智行的王牌,也是和其他華為系最根本的核心差異。
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如此差異化的出牌,自然讓鴻蒙智行贏得了傲人的成績單。比如,鴻蒙智行已達成雙百萬成就。在百萬級市場領域,尊界S800連續3個月成為百萬元級市場以上轎車銷冠,尊界成為超豪華市場新標桿。在交付方面,截至2025年10月28日,鴻蒙智行43個月全系累計交付已突破100萬輛,創新勢力最快紀錄。
不僅如此,鴻蒙智行多品牌在高端市場也實現全面領先。問界品牌,全新問界M7上市68天交付破4萬,穩居30萬+級市場榜首;問界M8上市7個月累計破13萬,是40萬+級市場交付冠軍;問界M9月交付超7500輛,蟬聯50萬+級市場累計交付冠軍。
根據杰蘭路《2025年度上半年新能源汽車品牌健康度研究》,問界品牌位居2025年上半年品牌發展信心指數榜首,問界M9以85.2分奪得新能源車型凈推薦值(NPS)總榜第一名。在中國汽車流通協會《2025年1~9月中國汽車保值率研究報告》中,問界M9已9個月蟬聯大型SUV保值率第一,并問鼎插電混動(含增程)與純電動雙領域榜首。
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除了問界,鴻蒙智行其他四界交付量也節節攀升。智界品牌連續兩月交付破萬;尚界品牌作為最快交付破萬的新能源品牌,單月交付突破1萬輛;尊界品牌連續三月榮膺70萬+豪華轎車銷量榜首;享界品牌旗下S9系列獲30萬級新能源豪華轎車銷量榜首。
盡管近年來汽車行業出現無序“價格戰”及“內卷”,但鴻蒙智行“五界”的均價卻逐步提升至39萬元,問界、尊界等多款車型構建起價值生態,實現“一車帶全鏈”的高質量發展,帶領整個汽車產業鏈向上走。
根據中信建投發布的汽車2026年投資策略展望,汽車行業具備順周期、成長及出海三條投資方向,其中2026年看好乘用車高端市場景氣度,鴻蒙智行系等主機廠產品周期及品牌勢能向上,行業競爭格局有望持續優化。
“五界”的成績并非偶然,而是必然。依托于華為終端十幾年的積累,鴻蒙智行將華為在電動化、智能化的技術優勢,盡數賦能“五界”,以及面向消費者世界級高端品牌的經驗,毫無保留地盡數賦能“五界”,達成深度合作。由此,“五界”造就出了五個汽車高端化樣板點,帶動中國汽車產業升級。
三十年經驗賦能,升維用戶體驗
當智能化浪潮席卷而來,ICT企業自身的優勢愈發成為汽車行業爭奪市場的核心。鴻蒙智行產品的全場景無縫協同體驗,正是依托于華為30年在ICT領域中自主可控技術的經驗積累。
在動力電池安全性屢遭質疑之際,華為巨鯨電池平臺、BMS電池管理系統等華為核心專利,為鴻蒙智行增添了安全可信度。搭載在“五界”車型上的巨鯨電池平臺正是華為從消費電子領域到動力電池領域的延伸,主動地實施電池熱失控預警與隔絕,實現7 x 24小時全天候不間斷智能監測“主被動雙重防護”,構建從電芯本征安全到系統結構安全,再到云端大數據預警的全維安全技術體系,踐行安全才是最大的豪華。
2025年是智能化的元年,從年初開始,各大主機廠將L2級別輔助駕駛陸續搭載在多款車型上。在頭部效應的優勢下,鴻蒙智行多款車型跟緊華為ADS迭代速度,上新華為全家桶。官方數據顯示,超94%的用戶都在使用華為輔助駕駛系統,鴻蒙智行全系車型累計避免可能的碰撞279萬次,暈車舒緩功能被激活超10萬次,語音助手喚醒3.3億次,影音娛樂應用也被使用了超億次。
在華為ADS的階段性能力積累下,這套領先的輔助駕駛系統為鴻蒙智行L3搭建起穩而有力的地基,提前一步拉高感知、決策、執行的能力,自然先人一步進入L3測試。比如,WEWA架構能夠應對“鬼探頭”“消失的前車”等復雜路況,也能以更接近人類的行為模式做出底層思考,并快速響應做出及時行動。在反復的訓練和驗證中,鴻蒙智行的自動駕駛系統積累了大量的數據支撐,并通過數據驅動帶來的飛輪效應,反哺技術的發展,形成了更智能的決策能力和強大且穩定的技術護城河。
目前,鴻蒙智行已在重慶、合肥等地開啟L3級有條件自動駕駛系統研發道路測試,投入品牌旗下量產車型問界M9與尊界S800參與,在多種天氣、光照與突發場景等多個真實的交通環境中接受反復測試,驗證L3系統為用戶帶來的安全性與產品成熟度,為國家推動L3級有條件自動駕駛車型準入政策進一步落地提供實踐依據,也為將來L3能夠進入“尋常百姓家”打下堅實基礎。
基于鴻蒙智行的全流程模式,華為的多項技術積淀能夠實現將技術適配具體車型,形成跨領域、跨工廠、跨車型的協同研發,滿足消費者用車時既要技術領先性,又要技術安全性的需求,也印證了鴻蒙智行背靠終端,始終保障車輛質量、安全的一貫高標準。
技術的感知落在產品端仍需要持之以恒的創新。為了加強用戶對于智能網聯汽車的感知、升級智能化體驗,鴻蒙智行獨創出多項實用性產品功能,比如手機隔空手勢開門、KK前備箱等車端智能互動功能,彰顯終端創新能力對用戶體驗的提升,這是其他搭載華為技術的車型不具有的差異化優勢,僅有華為全家桶才能帶來的極致出行體驗。
在營、銷、服一體操盤的模式下,鴻蒙智行為用戶持續創造確定性價值體驗。比如,“五界”共同全面深化戰略合作,圍繞“統一標準、資源共建”的核心理念,“五界”將打造行業內首個跨品牌共享售后服務中心網絡,實現售前、交付、售后等全流程高質量服務標準化。同時,為緩解電動汽車補能焦慮的問題,“五界”將共建補能網絡,為用戶提供無縫的補能體驗。在未來技術的研發方面,鴻蒙智行也將設立聯盟創新中心,共同研發下一代智能汽車技術,加速創新成果商業化應用。
面向智能網聯汽車的市場競爭,提升用戶價值是鴻蒙智行著重的發力點。為此,鴻蒙智行切實履行交付承諾和服務承諾,包括里程小于30公里、電量高于80%,支持一小時快捷提車;質量問題維修超24小時提供代步車或補貼,預約基礎保養45分鐘超時免單,且有星夜服務、免費客餐、免費洗車、24小時全場景道路救援、補能無憂、西部自駕游服務保障、輔助駕駛無憂服務權益等多重保障,提升用戶體驗、服務保障、降低決策成本。
從用戶價值方向著手的策略,讓鴻蒙智行贏得了廣大用戶的認可,也獲得了經銷商群體的信賴。包括中升集團、華陽奧通等多家傳統豪華品牌經銷商集團陸續轉投鴻蒙智行,這也意味著中國新能源時代的豪華品牌認知正在被改寫,推動中國豪華新能源產業鏈信心和定價邏輯的自主掌控。
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從高端定位到技術領先,再到商業模式,鴻蒙智行踐行汽車全生命周期的全維度突破,打造“人無我有”的核心優勢,樹立起行業標桿,并通過高價值的導向引領著中國汽車走向高質量發展。正如剛剛結束的鴻蒙智行年度特別直播中體現的,鴻蒙智行以強大的技術優勢賦能汽車、協同全流程的獨創模式重塑生態、產品差異化功能加持用戶體驗,推動其在汽車產業競爭中掌握自主定價權與技術話語權,發揮領頭羊精神,向著“中國智造”的全球引領者穩步邁進,引領中國汽車從“大”走向“強”。
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