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      【高質量發展這五年】科技創新引領 綠色轉型賦能 中國一汽譜寫高質量發展新篇章

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      來源:國資委網站

      “十四五”時期,是我國汽車產業攻堅克難、轉型升級的關鍵五年。面對全球汽車產業電動化、智能化、網聯化的深刻變革,中國一汽牢記囑托,勇擔使命,以科技創新驅動品牌向上,以綠色轉型繪就發展底色,譜寫了高質量的新篇章。

      突破關鍵核心技術 筑牢自立自強“護城河”

      五年來,中國一汽將高水平科技自立自強作為安身立命之本,以掌控關鍵核心技術為根本路徑,奮力攀登科技高峰,其系統性、前瞻性的布局與持續攻堅,不僅為其自身構筑了堅固的“護城河”,更為中國汽車產業在智能電動新賽道實現“換道超車”探索出一條具有標桿意義的實踐路徑。

      中國一汽科技創新有清晰戰略布局與強大體系支撐。迭代發布阩旗技術“SIGHT(洞見)531”發展戰略,圍繞新能源“三電”、汽車芯片、操作系統、智能輔助駕駛攻關,2024年以來突破關鍵核心技術500余項。實施“紅芯”“雙芯”工程,芯片國產化應用大幅提升,整車級操作系統FAW.OS自主化率超90%。


      中國一汽科技創新基地

      2023年,中國一汽科技創新基地啟用,其智慧能源系統及5G+輔助駕駛動態無線充電道路具有革命性意義。同時,中國一汽在北京、上海、粵港澳大灣區、德國慕尼黑等地設創新研發中心,形成全球化研發布局,提升新能源、智能網聯領域創新水平,實現全球創新資源共享開發,展現參與和引領全球技術演進的新姿態。

      在智能網聯與輔助駕駛賽道,中國一汽開展“人工智能 +”專項行動。基于AI智能體技術架構,構建以大模型為核心引擎的企業“智能生命體”OpenMind。組合駕駛輔助采用三目立體視覺仿生人眼設計,識別精度比激光雷達稠密50倍,算力達1000Tops,符合L3標準;數字座艙基于百億級大模型、場景擬人化認知能力,拓展全維聯動服務。依托五大生產基地,建成25座智能化工廠,直采超16萬條工業設備數據,提供128類數據服務。紅旗品牌推出中國首顆車規級、5納米五域融合芯片“紅旗1號”,為高級別輔助駕駛規模化、自主化應用提供關鍵硬件支撐,降低外部供應鏈依賴風險。

      核心技術突破服務于產品與品牌。依托“紅旗?天工”純電平臺、“紅旗?鴻鵠”混動平臺、“紅旗?九章”智能平臺,紅旗品牌構建覆蓋燃油、純電、插混、增程的完整產品譜系;解放品牌攻克高效油冷電驅橋、新能源汽車輕量化等關鍵核心技術,全自主中型電驅橋效率躋身世界一流。

      中國一汽將創新優勢轉化為產品與市場優勢,為自主汽車品牌突破價格天花板、樹立高端形象提供支撐,助力中國汽車產業整體價值提升。

      擁抱新能源革命 繪就綠色低碳發展底色

      中國一汽貫徹“雙碳”目標,將綠色低碳作為轉型升級內生動力,實施“All in”新能源戰略。“十四五”期間,中國一汽新增整車產能超70%為新能源,新能源汽車銷量快速增長;建成一批零碳工廠,到2025年底萬元產值綜合能耗和碳排放將較2020年分別下降22%和29%,遠超規劃目標。

      中國一汽的綠色轉型是一場從戰略到制造、從產品到生態的系統性工程。戰略層面,推動旗下品牌向新能源轉型,紅旗、解放、奔騰三大自主品牌及多個合資與合作項目的新能源整車工廠和重點項目在“十四五” 期間相繼投產。奧迪一汽新能源投產樹立中德電動化合作新標桿;中汽新能成立旨在培育國資動力電池領軍企業,完善產業鏈安全。這些布局共同加速了現代汽車產業集群的形成,不僅完善了自身的產業版圖,也通過龍頭企業的集聚效應,帶動了區域乃至全國新能源汽車產業鏈的完善與升級。

      在技術路線上,中國一汽堅持多技術路線并行發展,務實應對市場多元化需求。“紅旗·鴻鵠”混動平臺下的產品,如紅旗HS6 PHEV,展現了卓越的能效表現,以滿油滿電行駛2327.343公里的成績創造了吉尼斯世界紀錄,證明我國自主混動技術實力已達到世界領先水平。解放品牌則針對商用車運營場景復雜、對成本與效率敏感的特點,創新性推出了新能源干線運輸解決方案,以及子母車等場景化方案,為商用車新能源化的現實落地提供了切實可行的路徑。同時積極完善充電生態,與行業頭部企業合作,共同完善充換電與服務網絡。中國一汽利用“產品+生態”協同推進的模式,直擊新能源汽車推廣的痛點,加速全社會的電動化轉型進程。

      綠色制造與全產業鏈低碳化是中國一汽綠色轉型的堅實基礎,也是其踐行高質量發展理念的具體體現。其大力推進綠色工廠建設,多個工廠成功入選國家級綠色工廠名錄。通過全面應用可再生能源、推廣循環再利用等先進措施,工廠的能源利用效率持續提升,碳排放強度顯著下降。意義更為深遠的是,中國一汽致力于構建貫穿產品全生命周期的碳足跡監測體系,形成從綠色工廠、綠色供應鏈到動力電池梯次利用的閉環生態體系。這不僅是對自身生產環節的綠色改造,更通過標準輸出和供應鏈管理,引領和推動整個產業鏈條的低碳化轉型,充分展現中央企業在推動產業系統性變革中的示范與引領作用。


      中國一汽紅旗智能生產線

      深化科技綠色融合 驅動向出行科技公司轉型跨越

      科技創新與綠色轉型深度融合,推動中國一汽從傳統汽車制造企業向“世界一流移動出行科技公司”轉型,這是新質生產力在汽車產業的實踐,契合全球汽車產業價值重心轉移趨勢,對中國汽車產業占據全球競爭制高點意義重大。

      數智化是串聯科技與綠色、賦能產業升級的關鍵。中國一汽將數智化作為發展抓手,構建覆蓋研發、生產、供應鏈、銷售、服務的全場景數智化管理體系。制造端,智能工廠和數字化產線實現柔性生產與智能排產,紅旗制造中心繁榮廠區、一汽解放J7整車智能工廠獲評“國家智能制造示范工廠”;供應鏈端,數字化平臺提升產業鏈風險應對能力。數智化實現大規模個性化定制,優化資源配置,降低能耗物耗,為綠色制造提供技術保障,是傳統制造業實現變革的必由之路。


      中國一汽解放J7整車智能工廠

      科技創新與綠色發展融合重塑產品形態與用戶體驗。中國一汽產品進化為融合尖端智能技術與綠色動力方案的移動終端,紅旗品牌“更智慧的靈犀座艙、更省心的司南駕駛輔助”、解放品牌智慧動力域、奔騰品牌如意座艙等技術集群,為用戶帶來更優質出行體驗。


      中國一汽紅旗繁榮廠區

      中國一汽創新構建“產品線CEO+產品組合管理 PMT+產品開發PDT”跨部門團隊模式,以產品成功為目標,激發組織創新活力,確保科技與綠色轉型成果快速轉化為市場競爭力,為大型傳統組織適應市場變化提供參考。

      征程萬里風正勁,重任千鈞再出發。站在新的歷史起點,中國一汽將繼續秉持“產業報國、工業強國”的初心,以發展新質生產力為引領,持續深化科技創新與綠色低碳轉型,奮力向著打造世界一流汽車企業的目標邁進,為中國式現代化貢獻更大力量。

      【責任編輯:韓夢圓】

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