去黑龍江省密山市的前與后

對于黑龍江省密山市，坦率地說，起初于我認知是零。如果不是畫家沈嘉蔚《為我們偉大祖國站崗》的畫展介紹，我不會在地圖上找尋“密山”二字，更不會2025年夏天去密山一游了。

密山在黑龍江省地圖上的方位

上海舉辦《為我們偉大祖國站崗》專題畫展

1970年6月，年僅22歲的沈嘉蔚是建設北大荒的知青，由于畫畫特長，1971年被借調至密山從事美術創作。冬季在烏蘇里江畔采風，看到解放軍戰士頂風雪、冒嚴寒，在高架搭起的哨所執勤站崗時感慨萬千，觸發了創作軍人對祖國忠誠的構思。《為我們偉大祖國站崗》1974年全國美術作品畫展上與觀眾第一次見面，因其時代感強而好評如潮，它如一束光點亮了一個時代的記憶。

畫面右側邊防戰士身穿軍大衣、棉帽上有紅五星軍徽，他左手握著望遠鏡，右手緊握槍帶，頭微微揚起，劍眉之下，一雙炯炯有神的眼睛凝視著前方，威武、英俊、自豪的姿態讓人望而生敬。

我喜歡這幅畫，同時，也對采風地密山有了“初識”的想象。密山的冬天一定是千里冰封，萬里雪飄、一派銀裝素裹的景象吧？密山地名里的“密”字又是什么含義呢？

《為我們偉大祖國站崗》油畫全圖

《為我們偉大祖國站崗》油畫局部

在好奇驅使下，2025年夏天我終于去了一趟密山，欣賞了興凱湖的壯美、國門口岸的神圣、烏蘇里江的蕩漾、開發北大荒的輝煌，還有一幅幅令人嘖嘖贊美的稻田畫……。還知曉了密山名字的成因，密山古時因野蜂成群，蜂蜜從石縫間流淌而得名。1908年清設密山府，但朝廷批文與印鑒中將“蜜”改為“密”，久而延續至今。

密山火車站臺

大美興凱湖畔

密山口岸

烏蘇里江風景圖

北大荒的開發建設人

東北特有的稻田畫

密山不僅有自然美景，更有歷史、人文景致，有蕞早老航校舊址，1949年10月1日新中國成立之日，飛臨天安門廣場的受閱戰機飛行員大多出于此航校；有蕞早裝甲兵組建紀念地，東北抗聯四軍紀念館等。還因其距俄羅斯咫尺之遙，口岸貿易興盛，俄羅斯人也成了這里一道流動的風景線。

游走在市區里，一些建筑、紀念碑等也蘊藏著歷史印記，細細品味，令人感慨。密山火車站就是一個不容錯失的看點，歐式建筑風格，長約80米，紅白相間，中部穹頂鐘樓美得可以作為地標來欣賞。火車站雖于2003年重建，但早在1934年，侵華日軍為掠我東北資源而建造了密山站，從此密山站成為了糧、煤、木材等資源的重要區域車站。

密山現火車站正面

密山老火車站局部

站前的盛榮璐與光復街兩側各有柳知一和第九醫院烈士兩座紀念塔。柳知一1946年9月任密山縣長間修橋筑路、恢復貿易、穩定人心政局，深受人民愛戴，1947年去世于任上；東北軍區第九陸軍醫院1946年7月為延安時的中央醫院，大批傷員在此治療，也有傷員犧牲于此。1949年8月第九醫院遷北京，并以該院為骨干組建了301醫院。

不遠處的環島中心也有一座紀念碑，雖不顯高大卻赫然醒目，碑高5.97米，方形磚砌，大理石罩面，碑上部東西兩側有鐮刀、錘子、五星的蘇聯國旗，南面標有1945年字樣，下部有中俄兩文標注的烈士姓名，1945年10月為紀念蘇聯紅軍解放密山而立。

東北第九醫院烈士紀念塔

柳知一烈士紀念塔

蘇聯紅軍紀念塔

蘇聯紅軍紀念塔文字標注

密山還是《紅燈記》故事發生地，電影、戲劇創作靈感來源于“北滿國際交通站”真實事件。《紅燈記》樣板戲小時候不知看了多少遍，片中英雄人物“李玉和”角色深入人心，劇情故事更令人感動，以致于之后我閱讀了《紅燈記的臺前幕后》一書，又把《紅燈記》小人書翻看了一遍。

《紅燈記》劇照一

《紅燈記》劇照二

《紅燈記》劇照三

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