北京
華西都市報訊（記者曹菲）提到公路服務區，大家首先想到的可能是高速公路服務區，事實上普通公路也有服務區，且綜合了如廁、休息、充電等多種功能。12月30日下午，四川省交通運輸廳公路局局長屈洪斌做客省人民政府網站“在線訪談”欄目，就全省普通公路服務區建設情況與網友交流。他介紹，目前四川已累計建成78個普通公路服務區。
普通公路服務區與高速公路服務區有何區別？屈洪斌解釋說，相較于全封閉的高速公路，普通公路是開放運行的，像毛細血管一樣延伸到鄉村，所以它的服務區輻射范圍更廣、服務場景更多，既能提供停車、如廁、休息、充電等基本公共服務，還能發揮服務區人流、物流資源集聚的優勢，拓展旅游宣介、農特產品展銷、物流集散周轉等功能。
“近年來，四川已累計建成78個普通公路服務區。”屈洪斌說，其中不乏一批特色服務區，例如G318線新都橋服務區以“攝影天堂”為主題，設置了觀景廊橋和專門的攝影展覽，還配套了房車營地、特色餐飲和貨車司機“暖心之家”；大峨眉三山旅游環線上的周公山服務區專門打造了“雨城非遺文化長廊”，還將溫泉引入服務區，讓游客在休憩的同時泡上溫泉。
對于大家比較關心的充電問題，屈洪斌介紹，充電樁是普通公路服務區的“必備功能”，目前已在全省34個普通公路服務區建成了181個充電樁，主要集中在旅游熱門的環線地區，包括國道318線、廣元劍門關、雅安周公山等地的服務區。部分早期建成的服務區受條件限制，未能配置充電樁，相關部門也正在努力補齊短板。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
