導讀:據thedefensepost網站12月29日報道,美國空軍近日授予波音公司一份價值20.4億美元的合同,用于推進B-52轟炸機商用發動機更換項目(CERP)。該任務訂單涵蓋該項目關鍵設計評審后的研發工作,包括系統集成,以及對兩架配備羅爾斯·羅伊斯F130新型發動機及相關子系統的B-52轟炸機開展改裝與測試工作。
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此項工作將在俄克拉何馬州俄克拉何馬城、得克薩斯州圣安東尼奧、華盛頓州西雅圖以及印第安納州印第安納波利斯等地推進,預計于2033年5月31日完成。目前已預留3580萬美元的初始資金,后續資金預計從2026財年起,通過研發、測試與評估專項撥款陸續到位。
B-52發動機更換項目詳情
該發動機更換項目是美國空軍對76架B-52H“同溫層堡壘”轟炸機進行現代化升級、使其達到B-52J配置的核心舉措之一,升級內容還包含新型雷達、通信及導航系統。
此次升級將把機上老舊的普惠TF33發動機替換為羅爾斯·羅伊斯的F130商用衍生發動機,這款新發動機已于2024年12月通過關鍵設計評審。新發動機不僅能提升戰機可靠性、降低維護成本、提高燃油效率,還可提供更強的電力供應,搭配數字化發動機控制系統與升級后的座艙顯示設備,為未來航電、傳感器及武器系統的集成提供有力支撐。
雷達同步升級
作為現代化升級的重要一環,B-52H搭載的老式AN/APQ-166雷達將被AN/APQ-188有源相控陣雷達取代。這款新雷達以F/A-18E/F“超級大黃蜂”戰機的AN/APG-79雷達為基礎,同時融合了F-15E和F-15EX戰機所裝配的AN/APG-82雷達的部分特性。新雷達強化了多模式探測能力,涵蓋合成孔徑雷達、地面移動目標指示以及空對空探測等功能,同時在探測距離與可維護性上也有顯著提升。
除發動機和雷達升級外,B-52J升級項目還涉及全面的機體結構改進,并將配備全新的電子、顯示、導航及航電設備套件,以確保B-52機隊能夠服役至2050年。
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