1951年,朝鮮戰場,志愿軍靠一場偽裝騙局,意外繳獲美軍直升機,師長卻急令:“馬上布置現場,準備看好戲!”
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這行這次騙局的主要負責人是龍桂林。
龍桂林時任志愿軍鐵道兵第三師師長。
當時,龍桂林正在指揮所,查看鐵路布防圖。突然,通訊員就沖進來,氣喘吁吁報告::“師長!炊事班在三號山谷繳了一架美軍直升機,還活捉兩名飛行員!”
聽到報告后,龍桂林感到很驚訝。
畢竟,我軍武器裝備落后,當時,全師只有12門日制舊高炮,別說擊落直升機了,就連擊落一架敵機,都是很難的事,入朝作戰以來,從未有繳獲直升機的歷史。
因此,他如此驚訝也不意外。
他沉吟兩秒,抓起武裝帶大喝:“警衛連立即出發,去現場布置偽裝!咱們給美軍準備一場‘好戲’!”這道命令,藏著比繳獲裝備更重要的考量。
龍桂林的果斷,源于三個月前的一次經歷。當時他選了27名戰士組成特戰隊,深夜潛入水原機場,拆解美軍F-86戰機核心部件。這些部件靠6匹騾馬分三批轉運,才冒險渡過臨津江。
他清楚,美軍先進裝備對百廢待興的中國航空工業意義重大。這架直升機是美軍剛列裝的H-19型多用途機,機身全長12.85米,搭載550馬力發動機,是當時最先進的戰地運輸飛行器。
龍桂林斷定,美軍絕不會放任戰機落入我方手中,必然派機前來摧毀。要保住這架裝備,必須先做好偽裝。
時間回到當天清晨。炊事班長李建國和新兵王大軍,各背三十斤飯筐,往鐵路維修陣地送飯。
“快臥倒!”李建國突然拽住王大軍,兩人滾進反坦克壕。500米外空地上,一架橄欖色直升機正在降落。
作為老兵,李建國立刻判斷這是戰機。他把飯筐塞進王大軍懷里:“立刻回營部報信,多帶人手來!”話音剛落,就抄起步槍躍出壕溝。
兩名美軍飛行員剛下直升機,見一名志愿軍戰士沖來,轉頭就往亂石崗跑。后來被俘的霍華德上尉供稱:“我們以為至少有一個排的埋伏,不敢抵抗。”
沒等李建國靠近直升機,空中傳來F-86戰機的尖嘯。敵機開始低空俯沖掃射。
李建國迅速翻滾進彈坑。每當戰機拉升,他就朝飛行員藏身的巖縫點射,死死封鎖對方的逃脫路線。
二十分鐘后,王大軍帶著營部援兵趕到。戰士們迅速包圍,將兩名縮在巖縫里的飛行員生擒。
直到這時,李建國才弄清原委。清晨,美軍一架F-86被志愿軍高炮擊落,飛行員跳傘后選偏遠山區降落躲避俘虜。美軍派H-19直升機接人、F-86戰機掩護,營救計劃被炊事班撞破。
龍桂林趕到現場,第一時間盯住完好的直升機。他當即下令:“工兵排拆解旋翼,把機身拖進附近山洞;宣傳科組織戰士和百姓扎稻草模型,貼錫紙反光片仿造機尾標識。”
戰士們立即行動,僅用兩個小時就完成全部偽裝。
當天下午,八架F-86戰機呼嘯而至。它們對著稻草模型瘋狂投擲燃燒彈,模型很快被燒毀。藏在山洞里的真機,只落了一層灰塵。
偽裝騙過美軍后,轉運工作隨即展開。戰士們給直升機部件逐一編號,小零件裝背包,中零件上馬車,近6噸重的主旋翼用特制木架固定后搬運。
轉運途中遭遇三次空襲。一匹馱著部件的騾子受驚墜崖,工兵班長跳下去搶回部件,摔斷兩根肋骨。
歷經數日跋涉,所有部件安全運抵丹東倉庫。龍桂林發回簡短電報:“山貨入庫。”
這架H-19直升機的價值很快顯現。上級立即安排專業人員研究,被俘飛行員還畫出燃油系統草圖,幫助我國工程師首次掌握旋翼鉸接技術。
這架直升機,起到不小作用。它也為新中國航空工業,提供了寶貴的實物樣本和技術參數。1958年我國試飛成功的直-5直升機,不少核心技術就源于對它的研究借鑒。
而李建國也因這次表現,被師部列為典型戰例通報全軍。后來,他調入警衛排,在上甘嶺戰役中,因保護油桶負傷,立三等功。
龍桂林的“好戲”,不僅保住了珍貴裝備,更彰顯了志愿軍的智慧與勇氣。當時,志愿軍“氣多鋼少”,卻靠謀略戰勝“鋼多氣少”的敵人。
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