
![]()
“剛剛,瀘石高速又有一段通車!”12月30日上午,由蜀道集團(tuán)(藏高公司投資,公路設(shè)計(jì)院公司設(shè)計(jì),四川路橋建設(shè))投資建設(shè)的瀘石高速瀘定段(傘崗坪互通至海螺溝互通)49公里路段正式建成,其中有45.61公里通車投入試運(yùn)行。此舉標(biāo)志著成都至海螺溝實(shí)現(xiàn)全程高速公路直達(dá),兩地行車時(shí)間縮短至約3.5小時(shí),預(yù)計(jì)可分流原省道80%以上的車流量,將顯著緩解川西旅游黃金線路的交通擁堵壓力。
![]()
航拍瀘石高速
本次通車的瀘定段,起于瀘定縣傘崗坪互通,與雅康高速相連,途經(jīng)瀘定南、冷磧,止于海螺溝互通。路段采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,共設(shè)橋梁34座、隧道8座、互通式立交4處。目前,瀘定南、冷磧、海螺溝3處收費(fèi)站已同步開通,配套服務(wù)區(qū)(停車區(qū))將在后續(xù)投用。
值得一提的是,瀘石高速雅安段(王崗坪互通至大杉樹樞紐互通)33公里路段,已于2024年12月31日通車試運(yùn)行。至此,瀘石高速全線分段通車累計(jì)建成總里程達(dá)82公里,剩余未通車路段正加緊建設(shè)推進(jìn)。
瀘石高速項(xiàng)目地處青藏高原向四川盆地過渡地帶,穿越高烈度地震區(qū)與多條活動(dòng)斷裂帶,地形地質(zhì)條件復(fù)雜,建設(shè)難度極大。建設(shè)過程中,項(xiàng)目堅(jiān)守生態(tài)優(yōu)先、安全至上原則,創(chuàng)新打造“三零”工程,采用隧道洞口“零開挖”進(jìn)洞工法,最大限度減少對(duì)山體的擾動(dòng),保護(hù)原始地貌;運(yùn)用清污分流、泥漿循環(huán)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)污染物“零排放”;建立與地方、參建單位的“零距離”協(xié)同機(jī)制,凝聚生態(tài)共建合力。
![]()
瀘石高速 高菲菲/攝
作為銜接雅康、雅西高速的“藏彝走廊”,瀘石高速不僅將石棉到瀘定的車程從3小時(shí)壓縮至1小時(shí),更串聯(lián)起安順場(chǎng)、王崗坪、瀘定橋、牛背山、海螺溝、磨西古鎮(zhèn)等6大寶藏景點(diǎn),打造出“下高速就打卡”的旅游閉環(huán)線路,大幅提升游客出行效率與游玩體驗(yàn)。
瀘石高速是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2019—2035年)》的重要組成部分,線路全長(zhǎng)約96.5公里,橋隧比高達(dá)86.5%,是銜接雅康高速與雅西高速的關(guān)鍵橫向聯(lián)絡(luò)通道。本次49公里路段投運(yùn)后,通車?yán)锍陶既€總長(zhǎng)的85%,剩余路段正全力推進(jìn)建設(shè)中,力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)全線貫通。
![]()
航拍瀘石高速瀘定南互通
來源:雅安市融媒
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.