四川
封面新聞記者 曹菲
今年8月，四川省交通運輸廳牽頭，聯合多部門共同印發了《四川省普通公路服務區建設運營指導意見》，明確了全省普通公路服務區的規劃建設思路。12月30日，省交通運輸廳公路局局長屈洪斌做客省人民政府網站“在線訪談”欄目時介紹，未來，全省將普通公路服務區分為兩類打造：一類是保障型一般服務區，對應“川驛路”服務品牌；另一類是綜合型主題服務區，對應“川路薈”服務品牌。
國道318川藏線零公里自駕游大本營服務區。 四川省交通運輸廳公路局供圖
具體而言，保障型一般服務區可滿足普通公路服務區基本功能，提供停車、如廁、休息、充電等基本公共服務；綜合型主題服務區在提供基本功能服務的基礎上，結合地方資源特色，因地制宜、拓展空間、豐富業態，提供旅游體驗、貨運物流、特產展銷、非遺展示、地方美食等多元服務。
兩大類服務區均按照標準化建設運營，按照各自的品牌統一視覺標識體系，同時建立標準化、規范化管理機制，努力推動服務區管理工作更加規范、環境衛生全面提升、商業項目誠信經營。
四川省交通運輸廳公路局局長屈洪斌（左）做客四川省人民政府網站“在線訪談”欄目
規劃中的服務區將如何布局？屈洪斌說，相關部門將針對不同區域特點，進行分類布局。比如，在甘孜、阿壩、涼山、攀枝花等“三州及毗鄰地區”，地廣人稀，就聚焦國道318這類車流人流集中的主干道，以整條線路來布局服務區；而在省內其他地區，產業和人口相對集中，就鼓勵以市或縣為單位，圍繞本地特色產業和優勢資源布局服務區。
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