記者手記｜“這個(gè)項(xiàng)目對(duì)聯(lián)通歐亞意義非凡”——中企承建格魯吉亞現(xiàn)代化鐵路項(xiàng)目見聞

　　新華社巴庫12月30日電　記者手記｜“這個(gè)項(xiàng)目對(duì)聯(lián)通歐亞意義非凡”——中企承建格魯吉亞現(xiàn)代化鐵路項(xiàng)目見聞

　　新華社記者劉書辰　陳俊鋒

　　“中國(guó)同事的專業(yè)素養(yǎng)令我獲益匪淺，與他們合作愉快而高效。十多年的共事讓我們結(jié)下深厚情誼，我早已把他們當(dāng)成‘家里人’?！爆F(xiàn)年34歲的列萬·托特拉澤日前在中企承建的格魯吉亞現(xiàn)代化鐵路項(xiàng)目通車儀式期間接受記者采訪說。

　　托特拉澤目前在中鐵二十三局集團(tuán)有限公司承建的這一項(xiàng)目上擔(dān)任試驗(yàn)員，主要負(fù)責(zé)為項(xiàng)目施工質(zhì)量與安全提供試驗(yàn)檢測(cè)。他告訴記者：“這是我職業(yè)生涯中時(shí)間最長(zhǎng)、最重要的一份工作。我們格魯吉亞人來到項(xiàng)目上工作，就像融入一個(gè)大家庭。如果以后能繼續(xù)和這個(gè)團(tuán)隊(duì)一起建設(shè)新項(xiàng)目，我會(huì)非常樂意?！?/p>

　　12月24日晚，記者前往距格首都第比利斯約120公里的格中部城市哈舒里，采訪格魯吉亞現(xiàn)代化鐵路項(xiàng)目通車儀式。夜空飄著雨夾雪，氣溫降至攝氏零度以下，作為項(xiàng)目關(guān)鍵組成部分的T9隧道東口被彩燈點(diǎn)亮。不遠(yuǎn)處，臨時(shí)搭建的觀禮臺(tái)氛圍熱烈。格總理科巴希澤率領(lǐng)十多名政府要員出席活動(dòng)，充分顯示格方對(duì)這一項(xiàng)目正式通車的重視。

　　格魯吉亞現(xiàn)代化鐵路項(xiàng)目連接哈舒里市與澤斯塔福尼市，是格東西鐵路干線的核心升級(jí)工程，也是跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊（“中間走廊”）在外高加索地區(qū)的重要組成部分，還是中格共建“一帶一路”合作的重大成果之一?？瓢拖稍趦x式上致辭說，格政府致力于將格魯吉亞打造為“中間走廊”關(guān)鍵可靠的一環(huán)，確保貨物快速、安全、暢通運(yùn)輸，格魯吉亞鐵路現(xiàn)代化正是實(shí)現(xiàn)這一愿景的一部分。

　　“這是個(gè)值得銘記的大日子，這個(gè)項(xiàng)目對(duì)聯(lián)通歐亞意義非凡。我為自己能參與這樣的大工程感到光榮?！鄙碇咨鞣兹箙⒓觾x式的克捷萬·凱紹里告訴記者。凱紹里于2022年加入項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，從一名翻譯成長(zhǎng)為行政部副主管。她家住哈舒里市附近，見證了當(dāng)?shù)孛癖妼?duì)項(xiàng)目的好感度不斷上升。“火車經(jīng)過這一地區(qū)的時(shí)間將縮短大約40至50分鐘，越來越多格魯吉亞人認(rèn)識(shí)到項(xiàng)目帶來的好處。”

　　格魯吉亞現(xiàn)代化鐵路項(xiàng)目于2011年開工建設(shè)，線路全長(zhǎng)約41公里，穿行于地質(zhì)條件復(fù)雜的蘇拉米山脈。據(jù)介紹，線路客運(yùn)設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，貨運(yùn)設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。其中，全長(zhǎng)8.3公里的單線雙洞鐵路隧道T9隧道是關(guān)鍵控制性工程，建設(shè)者需應(yīng)對(duì)富水巖層、可燃?xì)怏w釋放、圍巖破碎等多重技術(shù)難題，工程施工難度被業(yè)內(nèi)技術(shù)人員比作“在地層深處繡花”。

　　“這個(gè)項(xiàng)目難度很高，此前很長(zhǎng)一段時(shí)間都沒人敢啃這塊‘硬骨頭’。建設(shè)期間還遇到新冠疫情沖擊等挑戰(zhàn)，但是中國(guó)企業(yè)不畏艱難，用高超的技術(shù)、非凡的勇氣順利完成項(xiàng)目。項(xiàng)目解決了舊線路限速多、維護(hù)難等問題，極大提升了格魯吉亞鐵路的運(yùn)行效率。”項(xiàng)目監(jiān)理公司ILF工程咨詢格魯吉亞公司項(xiàng)目副經(jīng)理格奧爾基·卡亞亞對(duì)記者說。

　　據(jù)中鐵二十三局集團(tuán)有限公司介紹，項(xiàng)目建設(shè)期間累計(jì)吸納約1000名格魯吉亞員工就業(yè)，中方一邊施工一邊通過實(shí)踐教學(xué)幫助他們掌握專業(yè)技術(shù)，為格培養(yǎng)出了一批鐵路建設(shè)技術(shù)人才。

　　科巴希澤表示，鐵路現(xiàn)代化是格鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的跨越，同時(shí)也是該國(guó)面向未來做出的重要選擇。格魯吉亞鐵路的今天是格中兩國(guó)鐵路建設(shè)者辛勤付出的結(jié)晶。“依靠這樣的項(xiàng)目，我們正在創(chuàng)造一個(gè)更好的未來。”

　　中鐵二十三局集團(tuán)有限公司格魯吉亞分公司副總經(jīng)理郭海在接受記者采訪時(shí)說，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還將繼續(xù)參與格魯吉亞其他鐵路項(xiàng)目，為格交通事業(yè)發(fā)展提供長(zhǎng)期支持?！拔覀?cè)敢赃@條鐵路為起點(diǎn)，在基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)能合作等領(lǐng)域深化中格合作?！保ㄍ辏?/p>