長安大學好不好？交通強勢專業(yè)+國際優(yōu)質(zhì)資源，報考的熱門之選

西安，這座從絲路駝鈴中走來的千年古都，自古便是東西方文化交融的樞紐，國際化的基因早已深植城市肌理。而扎根于此的高校，也天然承載著推動文化交流、培育國際人才的使命，長安大學便是其中的佼佼者。

作為公路交通領(lǐng)域公認的“黃埔軍校”，長安大學從未停下國際化育人的腳步。2020年，長安大學與愛爾蘭都柏林大學聯(lián)合成立長安都柏林國際交通學院，稱得上是該校國際化戰(zhàn)略的關(guān)鍵跨越。對于渴望在交通行業(yè)深耕的學子而言，這所學院的誕生，意味著從入學之初就能站在國際教育的起跑線上。

細究這所學院的優(yōu)勢，可謂是精準整合了中愛兩校六學院的優(yōu)質(zhì)資源。該學院依托長安大學道路橋梁與渡河工程、車輛工程、交通運輸三個國家級一流本科專業(yè)的深厚積淀，這三個專業(yè)均采用“4+0”、雙學籍、雙學位的培養(yǎng)模式，再疊加都柏林大學在交通領(lǐng)域的國際前沿資源，直接對標世界一流大學標準打造教學辦公設(shè)施，相當于入學即擁有高起點。

而真正讓“國際化”落地的，是該學院用心搭建的師資與教學體系。為了讓學生沉浸式感受國際教育氛圍，長安大學選派國家級人才坐鎮(zhèn)專業(yè)課講臺，同時選聘50余名海外博士開展雙語教學；愛爾蘭都柏林大學更直接派駐20余名專業(yè)課教師，并配備博士生助教常駐學院。

更貼心的是，該學院創(chuàng)新設(shè)立“外方課程+中方青年教師”協(xié)講制度，既保障了外方課程的教學質(zhì)量，又讓中方青年教師的輔助講解幫學生更好地理解專業(yè)難點，同時還為師生間的跨文化交流搭建了橋梁。而這種模式，正是學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的關(guān)鍵。

過硬的專業(yè)基礎(chǔ)、流暢的雙語能力、國際化的視野，這些優(yōu)勢技能讓該學院學子在全球頂尖高校的申請中盡顯優(yōu)勢。截至2024年12月，長安都柏林國際交通學院整體深造率高達68.2%，更值得關(guān)注的是，89.3%的出國學子都成功躋身QS世界排名前100的高校。

不僅如此，在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)與學科競賽領(lǐng)域，該學院學子們同樣表現(xiàn)亮眼——參與校級以上競賽20余個，斬獲國家級和國際獎項177項、省部級獎項95項。這些成果不僅是學生們個人能力的證明，更成為他們未來求職、深造的“加分項”。

事實上，長安都柏林國際交通學院的成功，只是長安大學推進國際化教育的一個縮影。為了給學子們創(chuàng)造更多國際成長機會，長安大學一直在積極布局：

推動成立中國—中亞五國交通基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域人才培養(yǎng)聯(lián)盟，讓學生有機會參與跨國交通基建項目的實踐與交流；積極籌建非洲第一所交通大學——尼日利亞中非交通大學，為學子們搭建了跨洲學術(shù)交流、志愿服務(wù)的平臺；與法國高等信息工程師學院聯(lián)合開展中法人工智能專業(yè)本科教育項目，實現(xiàn)了跨學科、跨國界的人才聯(lián)合培養(yǎng)……

這一系列布局，形成了一個全方位、多層次的國際化育人網(wǎng)絡(luò)，無論學子們未來想深耕國內(nèi)交通建設(shè)，還是走向全球舞臺，都能找到適合自己的成長路徑。

當下，交通領(lǐng)域的全球化融合已成為必然趨勢，具備國際視野、跨文化溝通能力和前沿專業(yè)素養(yǎng)的人才，早已成為行業(yè)爭搶的核心資源。而長安都柏林國際交通學院憑借著濃厚的國際化氛圍和優(yōu)質(zhì)的師資及專業(yè)，不久前更是榮獲2025年度陜西省中外合作辦學優(yōu)秀機構(gòu)，成為了報考的熱門之選。對于那些想要投身于該領(lǐng)域的學子來說，長安大學的這所學院或許能給出答案。